一、柴油发电机用的两冲程还是四冲程？
答答:柴油发电机一般用于四冲程柴油发电机。因为四冲程柴油发电机的压缩比高于汽油发电机，所以比较有力，不容易失火，比交有力稳，。
二、为什么发电机多为四冲程柴油机？
发电机多为四冲程柴油机是因为四冲程发动机燃烧效率高，尾气排放少，工作可靠性高。发动机在一个工作循环期间活塞往复运动的行程数，分为四冲程和二冲程发动机。在一个工作循环中活塞往复四个行程的内燃机称作四冲程往复活塞式内燃机，而活塞往复两个行程完成一个工作循环的则称作二冲程往复活塞式内燃机。
三、柴油机冲程原理？
四冲程柴油机由4个冲程组成，分别为：进气冲程、压缩冲程、燃烧冲程和排气冲程。
首先，进气冲程。柴油机的进气是通过吸气管道的，汽车在行驶时，活塞往下移动，同时活塞垫板掀开进气门，让新鲜空气进入气缸中。此时，气缸内气压降低，空气流入，直到活塞下行至底部，进气门关闭。
然后是压缩冲程。在压缩冲程中，活塞回到其最高点，空气随之被压缩。当柴油机运作正常时，压缩比大约为16:1。这意味着，当空气被压缩时，其温度也将飙升到超过500°C。在这个过程中，柴油机的喷油器会将燃油发射到高温的环境中，此时燃油即可开始燃烧，从而推动活塞。
接下来是燃烧冲程。在燃烧冲程中，燃油被引入燃烧室，然后通过喷油器进行喷射。喷油器将燃油通过高压向吸气门的位置进行瞬间喷射，制造了一个燃油雾气云，并随即点燃，以产生高温和高压燃烧，推动活塞并产生动力。
最后是排气冲程，燃烧过程之后，废气被排出去，柴油机开始新的四冲程循环。
四、二冲程柴油机与二冲程汽油机有什么区别？
不知是否有二冲程汽油机这个品种。有知道的欢迎科普。我就说下汽油机和柴油机区别吧。
首先最大的区别就是，燃烧的燃油品类不同！当然这是句废话～～～
言归正传。
从工作原理上，两者最大的区别是点火方式不同。汽油机火花塞点火，柴油机压燃。
由于汽油燃点较柴油为低，所以设计时汽油机压缩比不会做很高，12:1就快到顶了（马自达的创驰蓝天技术刚出来时号称13:1的压缩比曾经在网上引发热议），再高就会导致在压缩行程阶段，还未到设计的点火时刻，雾化的汽油就会被高强度压缩导致的高温提前点燃，导致爆震（又称燃烧敲缸，敲缸分为燃烧敲缸和机械敲缸）。爆震会导致发动机功率急剧降低，长时间爆震还会影响寿命。我们平常叫的98号汽油，92号汽油。这个标号是指汽油中辛烷值的含量，其实就是用来抑制爆震的。数值越高，抗爆震性能越好。
柴油机压缩比则是以汽油机的终点为起点。最低的一般都有10+，可高至20+。这么高的压缩比导致的温升相当可观，不用火花塞就可以直接压燃柴油。
从原理上，其实还有个可算可不算的区别。就是油气混合方式。柴油机是在气缸内混合，即燃油直接喷射到气缸里，空气进来再混合。早期汽油机是缸外混合，汽油会在进入气缸之前就喷油雾化并和空气混合。大家耳熟能详的化油器就是这个滴干活。不过因为缸外喷油混合，油雾会沾在气道上浪费油效率低，也不安全，后来出现了缸内直喷，即学柴油机一样缸内喷油雾化，缸内混合。比如大众家的TSI，奥迪TFSI，本田地球梦，马自达创驰蓝天都用了直喷技术。对燃烧室形状设计要求比较高，设计不好会有油、气混合不充分，滞燃等一系列问题。
然后讲表现出来的特性区别。最大的就是柴油机扭矩高，汽油机转速高。看公式：
P=T*n*单位换算系数。P功率，n转速，T扭矩。时间长忘了系数多少也懒得推算了。
柴油机压缩比大，所以活塞行程长，行程长做工行程持续的时间就长，平均输出扭矩相对高。同时因为行程长，转速就不能太高，否则惯性力太大。汽油机相反，行程短，做工行程持续时间短，扭矩小一点，转速可以做很高。可以不严谨地理解为，汽油机由于行程短，实际发力的行程短时间也短，所以靠高速带来的惯性来弥补发力不足的问题。两种内燃机在实际应用中的不同特性可以通过变速箱不同传动比来均衡。汽油机从动齿轮可以做大一点，以提高从动齿轮的扭矩；柴油机可以把从动轮稍微做小，以达到更高的转速。
想到哪儿写到哪儿，可能有点儿乱，包涵！有的东西时间长了可能记错。也欢迎大家指正。
五、船用四冲程柴油发电机运行工作原理？
1)
进气行程。曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，此时，进气门开启，排气门关闭。活塞移动过程中，气缸内容积逐渐增大，形成真空度，于是可燃混合气通过进气门被吸入气缸，直至活塞到达下止点，进气门关闭时结束。
由于进气系统存在进气阻力，进气终了时气缸内气体的压力低于大气压力，约为0.075MPa～0.09MPa。由于气缸壁、活塞等高温件及上一循环留下的高温残余废气的加热，气体温度升高到370K～440K。
(2)
压缩行程。进气行程结束时，活塞在曲轴的带动下，从下止点向上止点运动，气缸内容积逐渐减小。此时进、排气门均关闭，可燃混合气被压缩，至活塞到达上止点时压缩结束。压缩过程中，气体压力和温度同时升高，并使混合气进一步均匀混合，压缩终了时，气缸内的压力约为0.6MPa～1.2MPa，温度约为600K～800K。
(3)
作功行程。在压缩行程末，火花塞产生电火花点燃混合气，并迅速燃烧，使气体的温度、压力迅速升高，从而推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆使曲轴旋转作功，至活塞到达下止点时作功结束。
作功开始时气缸内气体压力、温度急剧上升，瞬间压力可达3MPa～5MPa，瞬时温度可达2200K～2800K。
(4)
排气行程。在作功行程接近终了时，排气门打开，进气门关闭，曲轴通过连杆推动活塞从下止点向上止点运动。废气在自身剩余压力和在活塞推动下，被排出气缸，至活塞到达上止点时，排气门关闭，排气结束。因排气系统存在排气阻力，排气冲程终了时，气缸内压力略高于大气压力
六、汽油发电机加错柴油怎么办？
推荐你看看《后会无期》里边儿有这个情景～
认真严肃的开始说：如果刚加进去那直接倒出来就行了，如果加进去运行了一段时间，工作是可以工作的，因为柴油比汽油燃点低，更容易被火花塞点火，但是由于挥发性差，燃烧会很不充分，黑烟与震动比较大，建议放出剩余的柴油，换上汽油就行了，如果你懂点机械，可以把火花塞拆下来清洗一下积炭，应该没啥问题。就怕你加了柴油长时间运行，两个小时以上，那就看你的运气了，考验发电机极限工作能力的时候到了，换上汽油试试，如果没事那就没事，如果有事，请找专业技术人员进行大修。
七、发电机的冲程计算？
冲程数＝4n 【注：n表示做功次数】
四冲程汽油机或柴油机，每1个工作循环由“吸气-压缩-做功-排气”四个冲程组成，活塞由下而上/由下而上往复4次，飞轮转动2圈，做功1次。也就是：工作循环n次，冲程4n，飞轮2n圈，做功n次。
冲程：活塞从气缸的一端运动到另一端，叫一个冲程。
八、2019柴油发电机市场分析
2019柴油发电机市场分析
如今，在全球不断迅猛发展的经济中，发电机作为一种重要的能源设备，发挥着至关重要的作用。柴油发电机作为其中一种主要形式，也被广泛应用于各个领域。本文将对2019年柴油发电机市场进行了详细的分析，以便更好地了解其现状以及未来的发展趋势。
市场概况
2019年，全球柴油发电机市场规模达到了新的高度。主要驱动因素包括全球人口增长、快速城市化进程、持续的工业发展以及不断增长的能源需求。与此同时，环境保护意识的增强以及可再生能源的发展也对柴油发电机市场提出了新的挑战。
亚太地区是全球柴油发电机市场的主要增长驱动力之一。中国、印度、日本等国家的快速工业化进程以及对可靠电源的需求推动了柴油发电机市场的增长。此外，中东地区的持续发展和对能源的依赖也使该地区成为柴油发电机的重要市场。
在欧洲和北美市场，政府的环境保护政策对柴油发电机市场产生了一定的影响。严格的排放要求以及对可再生能源的投资导致柴油发电机的需求减少。然而，在一些偏远地区或紧急情况下，柴油发电机仍然是一种可靠的备用电源。
市场趋势
柴油发电机市场正在面临着一系列的挑战和机遇。以下是本文对当前市场的一些主要趋势的分析：
- 发展中国家的增长：随着发展中国家的经济不断增长，对电力的需求也在迅速增加。这将推动柴油发电机市场的增长，并为厂家提供更多商机。
- 可再生能源的兴起：随着环境保护意识的增强，可再生能源的应用正在全球范围内迅速发展。虽然柴油发电机市场面临着来自可再生能源的竞争压力，但在一些偏远地区或长时间停电情况下，柴油发电机仍然是一种不可或缺的选择。
- 技术创新的推动：高效节能、低噪音、低排放是柴油发电机市场关注的焦点。厂家正在不断进行技术创新，以满足用户对高质量、低碳环保产品的需求。
- 市场竞争加剧：随着市场规模的扩大，竞争也越发激烈。厂家需要通过提供更优质的产品、提供完善的售后服务以及建立良好的品牌形象来取得竞争优势。
市场预测
基于目前的市场趋势以及相关数据的分析，我们对未来柴油发电机市场的发展进行了一些预测：
- 市场规模进一步扩大：随着全球经济的发展和能源需求的增加，柴油发电机市场规模预计会继续扩大。
- 技术创新持续推动：随着技术的不断进步，柴油发电机的性能将会进一步提升。高效节能、低噪音、低排放等将成为市场竞争的新焦点。
- 市场竞争加剧：随着市场规模的扩大，厂家之间的竞争将会更加激烈。只有提供优质产品和卓越服务，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。
- 可再生能源的影响：可再生能源的发展将对柴油发电机市场产生一定压力。然而，在一些特定应用场景下，柴油发电机仍然是一种无可替代的备用电源。
总之，柴油发电机作为一种重要的能源设备，在全球范围内发挥着不可替代的作用。随着全球经济的发展和能源需求的增加，柴油发电机市场将继续保持稳定的增长。同时，环保意识的增强和可再生能源的发展也将对市场产生一定的影响。厂家应不断进行技术创新，提供优质产品和完善的服务，以应对日益激烈的市场竞争。
九、2冲程发电机用4冲程可以吗？
把四冲程机油加到两冲程发动机里的话燃烧后会产生很多积碳的，如果短时间替用一下也是可以的。
两冲程发动机其实是有自己专用的两冲程机油的，因为两冲程发动机所用的机油不光是用来润滑，也是用来燃烧的。
四冲程机油主要作用是用来给机体内部部件润滑的，它也能燃烧
十、四冲程摩托车机油能否用在柴油发电机上？
四冲程摩托车机油是不能用在柴油发电机上的。
因为摩托车使用的是汽油机油，而柴油机使用的是柴油机油，二者的物理、化学性能是不同的，使用绝对不能够混用。
四冲程汽油发动机不能用柴油机油还因为柴油机油粘度大，汽油机压力小，不能用粘度大的柴机油。