1. 发电机的声音怎么形容
原因有以下几种
1、发动机积碳过多。
2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。
除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：
1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。
2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换。
3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。
4、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。
5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳，更换燃油。
6、气门异响。尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”的响，之后热车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直响，就要考虑换比较“稠”的机油了（如何选择机油请参考《如何正确选择机油》）。
7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音，多是气门积碳过多或者正时调整不对，清洗气门积碳，调整配气正时。
8、发动机缺缸。某一缸不点火，多数是火花塞或点火模块故障，更换即可。
9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音，比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等，更换相关零部件即可解决
2. 发电机的声音属于噪音吗
发动机噪音大，最根本的原因有两个：
1、发动机积碳过多。
2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。
除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：
1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。
2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换。
3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。
4、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。
5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳，更换燃油。
6、气门异响。尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”的响，之后热车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直响，就要考虑换比较“稠”的机油了（如何选择机油请参考《如何正确选择机油》）。
7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音，多是气门积碳过多或者正时调整不对，清洗气门积碳，调整配气正时。
8、发动机缺缸。某一缸不点火，多数是火花塞或点火模块故障，更换即可。
9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音，比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等，更换相关零部件即可解决。
3. 电动机的声音怎么形容
那是里面的硅钢片俗称铁心发出的声音，只要电机运转正常，并且运行电流在范围内不必担心这声音！具体电流可以用钳型电流表测一下每项电流在和电机铭牌的额定值对比合格就行！
4. 发电机什么声音
有了故障问题才会发出咕咕的响声，及时处理
5. 汽油发电机声音
汽车吹风机响声很大，首先要查一下吹风机的扇叶，有可能扇叶断裂或者是扇叶变形了，在风机运行的时候会发出很大的噪音。
另外就是检查一下吹风机的机械铜线，一般这种铜芯是和磁铁通电感应以后带动扇叶转动的，如果是铜芯变形的或者是有破损的地方，那么在转的时候会发出很大的机械噪音
6. 发电的声音是什么样子
可以，声音可以用来发电。利用噪声发电声能发电技术是一种新型的发电技术，它可以通过换能器实现声能到电能的转换。根据换能器的不同形式，声能发电装置可主要分为压电式、电磁式和静电式。
7. 发电机的形容词
迪纳摩是斯拉夫语系的词语,它的意思差不多就是体育俱乐部.它不光代表的是足球,还有其他运动. 迪纳摩在意大利语中的意思是“直流发电机”！但是在斯拉夫语系的词语,它的意思差不多就是体育俱乐部.它不光代表的是足球,还有其他运动.