1. 三相异步电动机温度过高或冒烟造成故障的可能原因是
三相异步电动机绕组断路则电动机不能启动,三相电流不平衡,有异常噪声或振动大,温升超过允许值或冒烟。
绕组断路是由于焊接不良或使用腐蚀性焊剂,焊接后又未清除干净,就可能造成壶焊或松脱；受机械应力或碰撞时线圈短路、短路与接地故障也可使导线烧毁,在并烧的几根导线中有一根或几根导线短路时,另几根导线由于电流的增加而温度上升,引起绕组发热而断路。一般分为一相绕组端部断线、匝间短路、并联支路处断路、多根导线并烧中一根断路、转子断笼。
产生原因
1、在检修和维护保养时碰断或制造质量问题。
2、绕组各元件、极(相)组和绕组与引接线等接线头焊接不良,长期运行过热脱焊。
3、受机械力和电磁场力使绕组损伤或拉断。
4、匝间或相间短路及接地造成绕组严重烧焦或熔断等。
处理方法
1、断路在端部时,连接好后焊牢,包上绝缘材料,套上绝缘管,绑扎好,再烘干。
2、绕组由于匝间、相间短路和接地等原因而造成绕组严重烧焦的一般应更换新绕组。
3、对断路点在槽内的,属少量断点的做应急处理,采用分组淘汰法找出断点,并在绕组断部将其连接好并绝缘合格后使用。
4、对笼形转子断笼的可采用焊接法、冷接法或换条法修复。
2. 三相异步电动机温升过高或冒烟,造成故障的可能原因是
电风扇运转正常后冒烟的原因及解决办法:
1，电风扇长时间运行，或者功耗过大，导致内部电机和导线温度过高，会是周边的塑料等绝缘材料融化甚至燃烧。还有就是部分非正规厂家生产的电风扇或者其他电器产品，本身导线绝缘材料不合格，熔点燃点低，更加容易产生焦臭、冒烟、燃烧等情况。
2，转子与轴承之间已经产生焦化物，阻碍了转子的正常运行。如果能及时给风扇轴承加油，就不会产生这种情况。
3，绕组匝间短路。风扇运行时，温升过高，绝缘被破坏引起匝间短路，只有更换绕组或电机。
3. 三相异步电动机温度过高是什么原因
三相异步电机温度过高的原因及解决办法：
（1）负载过大。应减轻负载或更换较大容量的三相异步电机。
（2）两相运转。应检查熔丝是否熔断、开关接触点的接触是否良好，排除故障；
（3）三相异步电机风道阻塞。应清除风道灰尘或油垢；
（4）环境温度升高。应采取降温措施；
（5）三相异步电机定子绕组匝间或相间短路。用兆欧表或万用表检查二相绕组间的绝缘电阻；用电流平衡法检查三相绕组电流，电流大的相为短路相，也可用短路侦察器检查绕组匝间是否短路；
（6）三相异步电机定子绕组接地。可用万用表或指示灯检查，电阻为零的为接地相；
（7）电源电压过低或过高。用万用表的电压档或电压表检查三相异步电机输入端电源电压。
4. 三相异步电动机发生故障时电流的变化
三相异步电动机由三相电产生旋转磁场，旋转磁场的转速称为同步转速，由电源频率和电机磁极的对数决定，例如50Hz二极电机的同步转速为3000r/min。
按转子结构的不同，三相异步电动机可分为笼式和绕线式两种。作电动机运行的三相异步电机转子的转速低于旋转磁场的转速，转子绕组因与磁场间存在着相对运动（转速差）而产生电动势和电流，并与磁场相互作用产生电磁转矩，实现能量变换。因此转速越低，转子与磁场之间的转速差越大，感应到的电流越大，转矩越大，输出动力越大，同时，类似变压器次级、初级之间的阻抗变化原理，反射到定子的阻抗越低，定子电流就越大。反之转速差减小，如果等于同步转速，转子将完全没有感应电流，就不再消耗定子的磁场能量，定子电流就会很小。不涉及什么公式。5. 异步电动机温升过高或冒烟主要原因
电动机温度过高的原因
1、电动机本身内部的原因
(1)绕组相间、匝间短路或接地,导致绕组电流增大,使电动机过热。
(2)定、转子发生摩擦发热。
(3)异步电动机的笼型转子导条断裂,或绕线转子绕组断线。电动机出力不足而过热。
(4)电动机轴承过热。
2、电动机负载方面的原因
（1）电动机长时间过负载运行,定子电流大大超过额定电流,电动机过热。
(2)电动机启动于频繁,启动时间过长或者启动间隔时间太短,都会引起电动机温升过高。
(3)被拖动机械故障,使电动机出力增大,或被卡住不转或转速急剧下降,使电动机电流猛增而过热。
(4)电动机的工作制式和负载工作制不匹配,例如短时周期工作制的电动机用于带动连续长期工作的负载。
3、环境和通风散热方面的原因
（1)电动机工作环境和通风过高,电动机得不到良好的通风散热而过热。
(2)电动机内的灰尘、油垢过多,不利于电动机的散热。
(3)风罩或电动机内挡风板未装,导致风路不畅,电动机散热不良。
(4)风扇破损、变形、松脱,或者未装或装反,使电动机通风散热不良。
(5)封闭式电动机外壳散热筋片缺损过多,散热面积减少；或者防护式电动机风扇堵塞,都会造成电动机通风散热不良而温升过高。
6. 三相异步电动机在电源电压过高时将会产生的现象是
运行中的三相异步电动机温升过高，不仅使用寿命缩短，严重时还会酿成火灾。因此，若发现电动机温升过高，应立即停车处理。电动机温升过高，一般是以下原因造成的：
（1）负载过大 电动机负载过大，将过载运行，应设法调整负载，使电动机在额定负载下运行。
（2）电源电压过高或过低 可用交流电压表测量母线电压和电动机的端电压。如果是电网原因，应向供电部门反映；如果是线路错误，应予以纠正；如果是支路压降过大，应更换导线和缩短电动机与电源的距离。
（3）三相电压严重不平衡 定子绕组相间或匝间短路，定子绕组接地。
（4）转子导条太小 导条截面过小，使损耗增加而发热，可在停车后测试转子温度，并与其他部位比较来判断。
（5）缺相运行 可先检查电动机的熔断器和开关状况，然后测量前部线路。
（6）正反转起动过于频繁。
（7）轴承润滑不良或卡锁 检查轴承室温度是否高于其他部位；检查润滑脂是否太少或干枯。
（8)环境温度过高。
（9）通风装置发生故障，风路堵塞。
（10）散热片积灰太多，油垢太厚太重而影响散热。
如果温升过高并伴随有电流增大，应检查前五项原因；如果温升过高但电流值正常，则检查后五项原因。
7. 三相异步电动机过热的主要原因
单相电动机
不转：1.电源没接通
2.电容损坏
3.轴承磨损，定，转子相摩擦
4.定子绕组断路一、电动机空载时过热：
原因：1、定子绕组连接错误（例如：将星形接成三角形 接法）。处理方法：核对接线方式。
2、电源电压太高。
处理方法：检查主电源电压及空载电流。
3、由于通风道德堵塞而无法冷却。
处理方法：消除通风道通风障碍。
4、风扇的旋转方向错误（设计成单向旋转的电机）。处理方法：核对风扇及旋转方向。
二、电动机负载时过热：
原因1、电动机过负荷。
处理方法：核对电流，适当减载。
原因2、电压太高或太低。
处理方法：核对电压。
原因3、电动机单向运行。
处理方法：查处进线断开处。
原因4、定转子相擦，冷却器水流量不足或局部阻塞。
处理方法：检查气隙，调整水压，水量、排气。
三、定子局部过热
原因：定子匝间短路（某些线圈过热，并有嗡嗡声）。
处理方法：找出短路绕组进行处理
5.电动机轴承油污严重
启动慢：1.电容容量变小
2.前后轴承不同心
3.定子绕组局部短路
用手拨：1.电容失效
2.绕组与电容接触不良
8. 异步电动机运行时温度过高的原因有
1、电机定、转子之间气隙很小，容易导致定、转子之间相碰
在中、小型电机中，气隙一般为0.2mm～1.5mm。气隙大时，要求励磁电流大，从而影响电机的功率因数;气隙太小，转子有可能发生摩擦或碰撞。一般由于轴承严重超差及端盖内孔磨损变形，使机座、端盖、转子三者不同轴心引起扫膛，很容易使电机发热甚至烧毁。如发现轴承磨损应及时更换，对端盖进行更换或刷镀处理，比较简单的处理方法是给端盖镶套。
2、电机的不正常振动或噪音容易引起电机的发热
这种情况属于电机本身引起的振动，多数是由于转子动平衡不好，以及轴承不良、转轴弯曲，端盖、机座、转子不同轴心，紧固件松动或电机安装地基不平、安装不到位造成的，也可能是机械端传递过来，应针对具体情况排除。
3、轴承工作不正常，必定造成电机发热
轴承工作是否正常可凭听觉及温度经验来判断。可用手或温度计检测轴承端判断其温度是否在正常范围内;也可用听棒(铜棒)接触轴承盒，若听到冲击声，就表示可能有一只或几只滚珠轧碎，如果听到有咝咝声，那就是表示轴承的润滑油不足，电机应在运行3,000小时～5,000小时左右换一次润滑脂。
4、电源电压偏高，励磁电流增大，电机会过度发热
过高电压会危及电机绝缘，使其有被击穿的危险。电源电压过低时，电磁转矩就会降低，如果负载转距没有减小，转子转数过低，这时转差率增大会造成电机过载而发热，长时间过载会影响电机的寿命。当三相电压不对称时，即一相电压偏高或偏低时，会导致某相电流过大，电机发热，同时转距减小会发出“嗡嗡”声，时间长了会损坏绕组。
总之，无论电压过高、过低或电压不对称都会使电流增加，电机发热而损坏电机。因此按照国家标准，电机电源电压的变化应不超出额定值的±5%，电机输出功率可保持额定值。电机电源电压不允许超过额定值的±10%，三相电源电压之间的差值不应超出额定值的±5%。
5、绕组短路，匝间短路，相间短路和绕组断路
绕组中相邻两条导线之间的绝缘损坏后，使两导体相碰，称为绕组短路。发生在同一绕组中的绕组短路称为匝间短路。发生在两相绕组之间的绕组短路称为相间短路。不论是那一种，都会使某一相或两相电流增加，引起局部发热，使绝缘老化损坏电机。绕组断路是指电机的定子或转子绕组碰断或烧断造成的故障。不论是绕组短路或断路都可能引起电机发热甚至烧毁。因此，发生这种情况后必须立即停机处理。
6、物料泄露进入电机内部，使电机绝缘降低，从而使电机允许温升降低
固体物料或粉尘从接线盒处进入电机内部，则会到达电机定子、转子的气隙之间，造成电机扫膛，直到磨坏电机绕组绝缘，使电机损坏或报废。如果液体和气体介质泄漏进入电机内部，将会直接造成电机绝缘下降而跳闸。 一般液体和气体泄漏有以下几种表现形式：
各种容器和输送管道泄漏、泵体密封泄漏、冲洗设备和地面;机械油泄漏后从前端轴承盒缝隙中进入电机;与电机相连的减速机等油封磨损，机械润滑油顺着电机轴进入，在电机内部积聚后，溶解电机绝缘漆，使电机绝缘性能逐步降低。
7、几乎有一半以上电机烧毁都是由于电机缺相运行引起的
缺相常常造成电机不能运行或启动后转速缓慢，或转动无力电流增大有“嗡嗡”的响声现象。如果轴上负载没有改变，则电机处于严重过载状态，定子电流将达到额定值的2倍甚至更高。短时间内电机就会发热甚至烧毁。造成缺相运行的主要原因如下：
电源线路上因其它设备故障引起一相断电，接在该线路上的其它三相设备就会缺相运行；断路器或接触器一相由于偏电压烧毁或接触不良造成缺相；电机接进线由于老化、磨损等原因造成的缺相；电机一相绕组断路，或接线盒内一相接头松脱。
8、其它非机械电气故障原因
其它非机械电气故障原因造成的电机温度升高，严重时也可能导致电机故障。如环境温度高，电机缺少风扇、风扇不完整或缺少风扇罩。这种情况下必须强制冷却保证通风或更换风叶等，否则无法保证电机的正常运行。
9. 三相异步电动机的常见故障有:电动机过热
负载太大，导致转子不能转动，引起发热。 三相异步电动机： 三相异步电机转子相当于变压器的闭合次级绕组。转子转速越接近同步转速其绕组感应电压越低电流也越小，温度也越低。当负载加大拖住转子不能高速的时候，其感应电压就高，发热也越高。