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变压器损耗包括铜损和铁损,其中哪个是可变损耗?

54 2023-12-14 22:28 admin   手机版

一、变压器损耗包括铜损和铁损,其中哪个是可变损耗?

楼主 你好 变压器的负载损耗(简称铜损)是随着负荷(电流)的变化以及温度的变化而变化。

而变压器的空载损耗(简称铁损)是由铁芯的重量和铁芯中磁通密度决定的,变压器一旦做好后,只要线路电压不变,它就不变变压器损耗包括铜损和铁损,其中哪个是可变损耗,

二、变压器漏抗和短路电抗是一样的吗?

变压器漏抗和短路电抗不是一样的

二者区别

漏电抗简称漏抗是由漏磁通引起的。在电机的绕组中,通入电流,将产生磁通,根据磁通的路径,可以分为:主磁通和漏磁通两部分。

主磁通的路径主要是铁磁材料,同时与定子和转子两部分绕组交链(穿过),是工作磁通,起能量转换、传递的作用,一般用感应电动势进行描述:E=4.44kfφ。

漏磁通则是只与产生它的绕组交链(只穿过产生它的绕组),漏磁通不起能量转换、传递的作用,只产生自感电动势,引起自感压降。描述漏磁通可以用一个电抗表示,就是漏电抗。

电抗(reactance),用X表示,是一种电子电子元件因为容量或感量展示的对交流电(交流电)的通道的反抗形式。在一些方面,电抗像直流电中的电阻,类似于交流电的电阻。

但是两者现象在重要的方面是不同的,而且他们能独立地改变。电阻和电抗联合形成阻抗,被用二维向量复数的形式定义。

当交流电通过一个包含电抗的元件的时候,能量交替地被储存进和释放出一个磁场或一个电场。如果产生的是磁场,那么此时的电抗是由电感产生,即感抗。

如果产生的是电场,那么此时的电抗是由电容产生,即容抗。感抗被赋值为正虚数。容抗被赋值为负虚数

三、变压器带负载运行时,负载变化其铁损耗和铜损耗如何变化?空载损耗性质是怎样的?

带负载运行时,负载增加时铜损耗增加,铜损耗=一次绕组电阻乘一次电流的平方+二次绕组电阻乘二次电流的平方(注:如果是三相,则为每相铜损耗之和)空载损耗,主要是铁损耗(和空载时一次绕组的铜损耗)铁损耗基本与负载无关

四、变压器空载等效电路分析,为什么铁损等效电阻和励磁电抗是串联,铁损相当于变压器次级接电阻负载,可这俩?

  "铁损相当于变压器次级接电阻负载"这句话是错误的,代表铁耗的电阻r1是接在变压器原方绕组中的,因为此时副方绕组开路,没有电流。  尽管等效电路中出现了x1和rm,分别表示漏电抗和励磁电阻(代表铜耗),在变压器空载时,由于励磁电流很小,所以将这两个参数忽略不计了。因而,流过原方绕组的电流I0(相量)中,一部分为铁芯的铁耗所需的有功电流If,另一部分为变压器绕组产生主磁通的励磁电抗Iμ(相量),这两个电流相量合成(相量相加)为空载电流I0(相量)。即:  I0(相量)=If(相量)+Iμ(相量)。由于后面两个电流相位相差90°,所以:I0²=If²+Iμ²。

五、华为手机不及时充电导致亏电…冲不上电…电池和手机是一体的…怎样激活啊?

拿去让店主试一下他的神奇激活大法。如果手机电池因严重欠电而报废(内部断路)的话,是没有办法“激活”的。华为是一体机,用户也不好将电池取出用万能充来试充。实在不行的,只好花点钱换电池了。以后吸取教训,手机停用前先充满电,然后每隔三个月充一次电。

六、变压器套管中的油和本体中的油是连通的吗? 220kv的变压器,套管中有没有哪部分油和本体中不连通的?

正常运行中,变压器本体的绝缘油和套管中的油是隔离的,互不连通。否则,套管中的油位必然随油枕的油位上下波动,这是不允许的。

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