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变压器正常运行时?

178 2023-11-23 19:08 admin   手机版

一、变压器正常运行时?

变压器的正常运行规定

1 变压器在额定使用条件下,可长期按额定容量运行。 

2 无载调压变压器在额定电压土 5%范围内,改变抽头位置运行时,其额定容量不变。 

3 变压器的外加一次电压,一般情况不得超过相应分接头电压的 5%如果电压升高不 超过5%则其额定容量不变。

二、变压器空载运行时?

变压器的空载运行是指变压器的一次绕组接入电源,二次绕组开路的工作状态。此时,一次绕组中的电流称为变压器的空载电流。空载电流产生空载磁场。在主磁场(即同时交联一、二绕组的磁场)作用下,一、二次绕组中便感应出电动势。变压器空载运行时,虽然二次侧没有功率输出,但一次侧仍然从电网吸取一部分的有功功率,来补偿因为磁通饱和,在铁芯内引起的磁滞损耗和涡流损耗简称铁耗。

磁滞损耗的大小取决于电源的频率和铁芯材料磁滞回线的面积;涡流损耗与最大磁通密度和频率的平方成正比。另外还存在空载电流引起的铜耗。对于不同容量的变压器,空载电流和空载损耗的大小是不同的。

三、油浸式变压器运行时间?

若正常使用,可以运行25年以上。

四、运行时电压过高对变压器有何影响?运行时电压?

  规程规定运行中的变压器正常电压不得超过额定电压的5%,电压过高会使铁芯产生过励磁并使铁芯严重饱和,铁芯及其金属夹件因漏磁增大而产生高温,严重时将损坏变压器绝缘并使构件局部变形,缩短变压器的使用寿命。所以,运行中变压器的电压不能过高,最大不得超过额定电压的10%。  变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。按用途可以分为:电力变压器和特殊变压器(电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等)。电路符号常用T当作编号的开头.例: T01, T201等。

五、变压器中性点运行时为什么断开?

由于主变压器高压侧断路器合、分操作时,易产生三相 不同期或某相合不上、拉不开的情况,可能在高压侧产生零序过 电压,该电压传递给低压侧后,会引起低压绕组绝缘损坏。

如果在操作前合上接地开关,可有效地限制过电压,保护 绝缘

六、变压器运行时什么时候效率最高?

变压器运行效率最高点,条件是:当可变损耗(线圈铜耗)等于不变损耗(铁芯损耗)时,一般负荷系数β=0.6〈约为额定负载60%左右),为效率最高点。1.线圈绕制要紧密匀称.2.磁芯(硅钢片)感量要与设计要求同步,涡流和漏磁必须要小3.磁通量要达到一定标准,负载及功率计算准确与硬件匹配.

七、变压器正常运行时会产生多少无功?

变压器消耗的无功一般约为其额定容量的10%~15%

八、变压器运行时热量的主要来源?

变压器的热量主要来源于铁心和绕组而且只有一定的温度差才能散热,所以变压器各部分温度是不一样的。一般来说,绕组的温度最高,铁心的温度次之。对每一部分来说,温度的高低也不一致,均是自下而上逐渐升高的。变压器在运行时所产生的空载损耗和负载损耗都转变为热能,从而使变压器发热。所发出的热量通过传导、对流和辐射的方式向周围介质散出。一面发热.一面散热,发热大于散热时变压器各部分温度就升高起来,发热与散热平衡时温度就保持一定数值,不再升高了。这时的稳定温度,就是通常所指的变压器各部分的温度。变压器发热越大(损耗越大)、散热越小,则温度越高。

九、变压器运行时能否进行少量的放油操作?

不可以。安全用电,无小事,千万不可以这样操作。变压器油的主要作冷却和绝经。在运行时进行放油操作一是有触电的危险,二是放多少也不好控制。不管怎样,都不能带电作业。

高压变压器在运行工作中是不可以放油的.先停变压器的次级的电,后停变压器初级的电.并将变压器的初级端上打好可靠的接地线,再进行放油工作。

十、正常运行时变压器中性点有没有电压?

你好:情况是这样的:

关于变压器中性点套管上正常运行时有没有电压问题,这要具体情况具体分析。理论上讲,当电力系统正常运行时,如果三相对称,则无论中性点接地方式如何,中性点的电压等于零。但是,实际上三相输电线对是电容不可能完全相等,如果不换位或换位不当,特别是在导线垂直排列的情况下,对于不接地系统和经消弧线圈接地系统,由于三相不对称,变压器的中性点在正常运行会有对地电压,对消弧线圈接地系统,还和补偿程度有关。对于直接接地系统,中性点电固定为地电位,对地电压应为零。

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