一、电压互感器怎么给电容放电？
答:
电容器接电压互感器放电的方法是当电容器接通电源以后,在电场力的作用下,与电源正极相接电容器极板的自由电子将经过电源，移到与电源负极相接的极板下,正极由于失去负电荷而带正电,负极由于获得负电荷而带负电,正,负极板所带电荷大小相等,符号相反。电荷定向移动形成电流,由于同性电荷的排斥作用,所以开始电流最大,以后逐渐减小。
二、蒙迪欧致胜放电原因？
原因如下：蓄电池外部有搭铁或短路；蓄电极隔板腐蚀穿孔、损坏，或正、负极板下的沉积物过多，正、负极板便直接连通而短路；电解液不纯，含有杂质，或添加的不是纯净水；蓄电池极板本身质量不行，含杂质较多；蓄电池存放过久等原因导致的自行放电。
三、吉利帝豪放电原因？
一般是以下原因:
1、汽车长时间停放，造成电池损耗。
首先，汽车处于停止状态，但由于电池本身的放电特性，即使不使用电池，电池也会放电。其次，现在的汽车一般都装有防盗系统。当车辆停止行驶，需要一定的电力供应时，这些系统也会工作。另外，就是报警装置。一旦有外力作用在停放的车辆上达到报警灵敏度，车辆就会触发报警系统，这时耗电量就更大了。此外，还有一些高端车配备了智能远程防盗系统。因为有GPS定位技术，车主在任何状态下都可以通过遥控中心报警。这个系统就是汽车只要接上电池就会一直工作，所以耗电量更大，所以更容易电池电量耗尽。
2.电池达到其使用寿命。
目前，大多数私家车使用免维护电池。清洁电池上的电眼，观察如果里面的颜色是绿色，电池是正常的。如果是黑色，说明电池电压低，储电不足，可以通过充电解决；如果是白色，说明电池已经到了使用寿命，唯一的解决办法就是更换新电池。
3.由发动机损坏引起
因为汽车发电机的皮带松了，断了，不能带动发电机工作。或者因为汽车发电机里有整流器，整流器的二极管会被瞬间的大电流烧坏。还有碳刷和滑环。如果碳刷磨损太多，接触不良。有定子线圈，线圈短路，开路，发电机不工作。转子线圈也会有开路和短路，不发电。同时，如果发电线断了或者接头松了，汽车电瓶只会放电不会充电，会使汽车电瓶没电。
四、低压母排放电原因？
主要是因为封闭母线密封不严，导致外界的粉尘、杂质、或空气中一些悬浮污秽物进入封闭母线，在封闭母线内壁的绝缘表面形成污秽层，在某些特定条件下，绝缘表面形成一层导电膜，在电场力的作用下出现放电现象。
一般规定母排连接处要使用防护盒保护，母排用母排热缩管，沃尔兴防护盒分PE防护盒与硅橡胶防护盒两种。
五、悬浮放电产生的原因？
变压器高压套管端部接触不良，也会形成悬浮电位而引起火花放电。如变压器高压套管末屏失去接地会形成悬浮电位放电。悬浮电位的用处悬浮电位有弊也有利，在较高电压等级的套管中，带悬浮电位的屏蔽罩被广泛利用，用以改善套管表面的电场分布。
六、eps电池放电的原因？
导致ePS蓄电池自放电的原因如下：
1)极板或电解液中含有杂质，杂质与极板间或不同杂质间产生了电位差，变成一个局部电池，通过电解液构成回路，产生局部电流，使ePS蓄电池放电。
2)活性物质脱落过多，并沉积在蓄电池底部，使极板短路造成放电。
3)隔板破裂，导致正负极板短路。
4)UPS蓄电池壳表面上有电解液或水，在极桩间成为导体，导致ePS蓄电池放电。
5)蓄电池放置久了，也会自行放电，不过在使用之前，灌入新电解液重新充电就可以了。
七、静电枪不放电原因？
液体静电喷枪没有静电，有几种情况可供参考：
(1):静电喷枪的控制器连接到地线。如果没有，请将地线连接到工件上的控制器。
②:喷涂过程中是否戴手套进行喷涂操作？如果是这样，请脱下握枪的手的手套或将手套刺入一个洞。你需要用手掌清楚地看到枪柄。
③:请检查电缆是否完好。电缆损坏可能导致泄漏。
④:最后一种可能性是高压发生器经常出故障。应该采取安全预防措施来防止事故。
八、电容器接电压互感器放电原理？
电容器接电压互感器放电的原理是当电容器接通电源以后,在电场力的作用下,与电源正极相接电容器极板的自由电子将经过电源，移到与电源负极相接的极板下,正极由于失去负电荷而带正电,负极由于获得负电荷而带负电,正,负极板所带电荷大小相等,符号相反。电荷定向移动形成电流,由于同性电荷的排斥作用,所以开始电流最大,以后逐渐减小。
九、放电抢已连接未放电是什么原因？
原因：可能交流充电口故障。
充电原理和数据流分析故排除掉交流充电口电池管理器，高压配电箱电池包。
检查车载的充电保险导通正常，更换车载充电器试车故障依旧。通过整车高压电器分布图得知。电是通过车载充电器升压之后通过PTC驱动器把高压直流电充到电池包的
十、电压互感器炸裂原因？
炸裂原因：
1.电压互感器低压侧匝间和相间短路时,低压稳妥没有熔断,因为激磁电流活络增大,使高压熔管熔丝熔断或烧坏互感器。
2.当十kV出线发作单相接地时,电压互感器一次侧非缺陷相对地电压为正常电压值的根号3倍。电压互感器的铁芯很快丰满,激磁电流急剧增强,使熔丝熔断。
3.因为电力网络中富含电容性和电理性参数的元件,分外是带有铁芯的铁磁电感元件,在参数组合倒运时致使铁磁谐振。如断路器非同期合闸,带有变压器、铁磁式电压互感器的空载母线投入,配电变压器高压线卷对地短路时,都或许致使铁磁谐振。在发作铁磁谐振时,其过电压倍数可达2.5倍以上,这就构成电气设备绝缘击穿,焚毁设备事端。
4.流过电压互感器一次绕组的零序电流增大(有关于接地电流超支的体系而而言)，长时间运行时，该零序互感器产生的热效应将使电压互感器的绝缘损坏、炸裂；
5、系统中存在非线性的振荡(弧光接地过电压)，大大加剧了系统中电压互感器的损坏进程；