一、10kv高压保险熔断现象及处理？
10kv高压熔断器经常会发生熔断现象，其原因主要有以下几种：
①系统运行环境变化，出现危及系统安全运行的铁磁谐振，引起电压互感器一、二次侧 3 熔断器熔断。
②一次系统发，生单相接，产生弧光接地过电压。
③二次负载过重，将导致电压互感器熔断器熔断。
④低频饱和电流可引起电压互感器一、二次熔断器熔断。
⑤电压互感器一、二次绕组绝缘降低、短路故障或消谐器绝缘下降可引起...
二、电压互感器高压保险熔断怎么处理？
电压互感器高压保险熔断通常是由于电压互感器的绝缘损坏或负载过大引起的。以下是几种可能的处理方法：
1. 检查保险丝是否熔断：如果保险丝熔断，则检查保险丝是否过热或损坏。如果是，则更换保险丝。
2. 更换保险丝：如果保险丝没有熔断，则可以考虑更换保险丝。更换保险丝时，需要确保更换的新保险丝与原保险丝相同型号和规格。
3. 检查绝缘：如果电压互感器的绝缘损坏，则可能会导致高压保险丝熔断。在这种情况下，需要检查绝缘是否损坏，并采取相应的修复措施。
4. 调整负载：如果电压互感器的负载过大，则可能会导致高压保险丝熔断。在这种情况下，需要调整负载，以避免保险丝熔断。
5. 更换互感器：如果以上方法都不能解决问题，则可能需要更换互感器。
在处理电压互感器高压保险熔断时，需要根据实际情况采取相应的措施。如果不确定如何处理，请咨询专业人士或有经验的技术人员。
三、高压保险熔断一相有哪些原因与现象？
6KV母线电压互感器，高压保险在互感器本身或高压侧连线，发生短路故障时，可自行熔断，以免扩大为母线故障和减小设备之损坏程度。 高压保险熔断一相的原因一般是电压互戌器本身有短路现象而引起的过电流造成。此时互感器往往伴随有冒火或冒烟，过热有焦臭味，不正常响声等现象。发生这种情况应立即退出该段工作变压器与电动机低电压保护，将电压互感器停电，但按照规程规定不得用刀闸切断故障点，而直接将电压互感器小车拉出，所以应根据表计判断互感器高压保险是否熔断。如判断保险未熔断时，可瞬停母线电源，后将互感 器小车拉出，随后恢复母线供电
四、高压保险丝熔断时间？
高压熔断器全开断时间为10毫秒以内灭弧时间不超过9毫秒.(因为要有加热时间
运行中发现35KV母线电压过流应有保护。
应当跳闸。如果是雷电的冲击造成的，应当加装避雷器做保护。另外，35KV母线电压互感器熔丝应当符合负载的要求，小于负载的电流会经常熔断的。要考虑母线的瞬间电流的倍数，电压互感器防止二次不要开路。换上合适的熔管就可以了
五、电压互感器熔断现象及判断方法？
电压互感器熔断是指电压互感器在使用过程中由于某些原因而导致绝缘损坏或过载而发生故障的情况。这种故障会给电网运行带来重大的安全隐患，因此需要及时判断和排除。
以下是一些常见的电压互感器熔断现象以及判断方法：
1. 外观检查法：通过检查电压互感器表面是否有烧焦、膨胀、变形等物理损坏情况，可以初步判断是否出现熔断现象。
2. 信号检测法：利用示波器对电压互感器输出的信号进行测试，如果发现信号失真、幅度降低等异常情况，也可能是熔断引起的。
3. 绝缘测试法：通过使用高压绝缘测试仪对电压互感器进行绝缘测试，如果测试结果明显低于规定值，也可能是出现了熔断。
4. 内部检查法：需要拆卸电压互感器进行内部检查，如发现绕组有烧损或绝缘材料存在龟裂、干裂等情况，也可能是熔断引起的。
总之，如果怀疑电压互感器出现熔断现象，应尽快进行检查和判断，以确保电网运行的安全性。在实际工作中，建议结合多种方法进行判断，以提高准确率。同时，还应注意对电压互感器进行定期维护和检查，及时发现和排除潜在的故障隐患。
六、电压互感器高压侧或低压侧一相熔断器熔断原因和现象有哪些？
（1）系统发生单相间歇电弧接地时会出现大约3倍Un的过电压,使互感器的铁芯饱和,激磁电流急剧增加引起
电压互感器一次侧熔断器
熔断。（2）系统出现“铁磁谐振”过电压，使电压互感器的激磁电流增加，因而使电压互感器一次侧熔断器
熔断。（3）电压互感器、熔断器内部故障或熔断器型号不匹配。（4）电压互感器二次侧短路且二次熔断器未熔断或没有七、pt高压保险熔断为啥还有电压？
限流熔断器在限流分断短路电流时一定要产生过电压，通常过电压达到额定电压的2.5~3倍，最高可达到接近4倍。
一般的非限流熔断器（例如喷射式熔断器）不产生过电压。这是因为，由于所有的回路都有电感，短路时电阻变的很小，电感就占主要，过电压能够迫使流经电感的短路电流下降，从而才能起到“限流”作用。
过电压越高，短路电流下降越快，限流越好，但过电压对系统绝缘有危害，因此国标规定了每种额定电压熔断器对应的最高过电压，通常接近额定电压的4倍
八、10KV一相高压熔断器熔断。有什么现象？
PT
高压熔断器熔断必然缘于
PT
一次侧发生了足够长时间的过电流或者出现了较强的瞬间冲
击电流。目前大部分文献都认为
PT
高压熔断器熔断的主要原因都是由于系统发生铁磁谐振而引
起过电压，
而最终导致了
PT
高压熔断器熔断
[1]
。
但文献
[2]
提出了，
当线路长度大于一定值时，
PT
高压熔断器熔断的主要原因不是铁磁谐振，而是由单相接地故障恢复后的电容放电冲击电流
造成的。
运行经验和理论分析均表明，
铁磁谐振往往是在系统对地电压出现不对称且某些相电压升高，
电
压互感器铁芯出现饱和而致使系统对地分布电容和电压互感器的励磁电抗达到某种匹配的情况
下发生，
并且可能发生分频谐振、
基频谐振或高频谐振。因此，铁磁谐振经常在某种外部条件的
激发下发生。例如，断路器三相非同期合闸、切除单相接地故障等都容易激发铁磁谐振。此外，
由于
35kV
及以下的配电网覆盖面广，配电线路投切频繁，网络结构复杂且经常发生变化，因而
发生铁磁谐振的概率也较大
[3]
。
2
消除铁磁谐振的方法
目前，
常用的消除铁磁谐振的方法主要从两方面着手，
即改变电感电容参数和消耗谐振能量，
如
在
PT
二次侧开口三角形侧接入电阻、在
PT
一次中性点接入消谐电阻器或零序
PT
等。实践证明
此法比较好地抑制了电压互感器铁磁谐振。
1
．电压互感器中性点经接地电阻接地或经
XXQ
一
10
接地
中性点串入的电阻等价于每相对地接入电阻，能够起到消耗能量、阻尼和抑制谐波的作用。
2.
电压互感器开口三角
绕组接电阻、灯泡或分频谐振
PT
开口三角绕组接入电阻可消耗谐振零序回路的能量，等效于在线圈的
九、电容柜保险熔断的常见故障现象？
1）经常烧熔断器，要判断是否因电压高过电流的问题；如果不是过流，那么可以分析是否熔丝选型过小。
（2）如果是电容补偿柜主回路熔断器频繁烧毁，可能是熔断器开关合闸后接触不良，引起发热而熔断，此类故障工程师遇到并处理过。
（3）对于单只电容器，熔丝电流一般按电容电流的1.5倍左右取整选取；对主回路的总熔断器，可以按电容器组总电流的2倍取整选取。
十、35kv电压互感器二次保险熔断有哪些现象？
应该有保险熔断信号 或者 保护或者测量装置会发 PT断线信号
原因可能是PT一次短路了
查看PT一次保险后面有没有短路痕迹之类的 没停电的话 看报警信息 看二次采样
母线电压少一相，瞬间短路相电流会变大，熔断后就没了
停电处理 有明显痕迹 都不用做实验，看不出来的话 做个实验 然后 或者修 或者换 就行了