油浸式电流互感器原理？

一、油浸式电流互感器原理？

答：

   油浸式电流互感器的原理是依据电磁感应原理,它的一次绕组经常有线路的全部电流流过,电流互感器在工作时,它的2次回路始终是闭合的,即电流互感器的电流与它的匝数成反比，因此测量仪表和保护回路串联线圈的阻抗很小,电流互感器的工作状态接近短路。 

二、电流互感器如何判断是否为油浸式？

　　电流互感器的干式是指用树脂浇注成型的互感器，其优点是体积小便于打理，缺点是不好维修。油侵式是用变压器油做绝缘，一般会在高压互感器使用。缺点是易漏油体积大。

　　油浸式电流互感器都是户外式产品。OM5180-4按主绝缘结构不同，它可分为纯油纸绝缘的链型结构和电容型油纸绝缘结构。我国生产的66kV及以下电流互感器多采用链型绝缘结构，而llOkV及以上电流互感器则主要采用电容型绝缘结构；其中，正立式互感器采用U形（一次）电容结构，倒立式互感器则采用吊环形（二次）电容结构。

高压电流互感器一次绕组大都由能够并联或串联的两个线段组成，可得到两个电流比。一般有2～6个二次绕组，其中1～2个作力计量和测量用，其余的作为保护用(P级)；有些二次绕组也设有抽头，以便从二次侧改变电流比。

三、110kv油浸式电流互感器优缺点？

一、采用电压、电流互感器的优点：

1、隔离高压，便于进行安全测量。

2、成比率改变数值，使其适用于已有的各类电表，扩大测量范围。

二、缺点：多了一个环节带来一定的测量误差。 三、注意事项：

1、电压互感器的输出不可短路。

2、电流互感器的输出端不可开路。

四、110kv油浸式电流互感器怎么加油？

变压器油在电流互感器中起到散热、绝缘的作用。

电流互感器检验后按下述进行真空注油: 在空气中暴露器身的电流互感器，再次注油时必须先抽真空，然后在真空下从上部缓慢地注油。

在电流互感器上部抽真空与加油有困难时，可以将原有顶盖换为临时顶盖，并在其上装好玻璃大园管与真空表接通。 电流互感器预注油真空的残压保持在133Pa以下，到达上述真空然后必须维持足2小时后方可注油。 在注油过程中，电流互感器的真空度始终要保持在1.00×105Pa。若真空度下降，则要停止注油，待真空上升后再注油。

注油完毕后，电流互感器尚需在油面上部继续抽真空8~16小时，真空度仍保持1.0*105Pa，监视临时顶盖上玻璃管内的绝缘油,是否有细微气泡逸出,在无气泡逸出后尚需抽真空4小时。 电流互感器注油结束后,可以拆开临时盖,装上橡胶帽,使帽底贴牢油面,中间不留气隙。

五、干式电流互感器和油浸式电流互感器哪种性能更好?原因是什么？

干式互感器。原因是具有宽负载、阻燃、无污染、性能稳定等特点。

　　电流互感器原理是依据变压器原理制成的。电流互感器是由闭合的铁心和绕组组成。它的一次侧绕组匝数很少，串在需要测量的电流的线路中，因此它经常有线路的全部电流流过，二次侧绕组匝数比较多，串接在测量仪表和保护回路中，电流互感器在工作时，它的二次侧回路始终是闭合的，因此测量仪表和保护回路串联线圈的阻抗很小，电流互感器的工作状态接近短路。电流互感器是把一次侧大电流转换成二次侧小电流来测量 ，二次侧不可开路。

六、电流互感器喷油的危害？

电流互感器主要依靠油来绝缘 没有油后，绝缘击穿，出现电弧，可能起火 ，绝缘击穿后线路肯定停电，甚至造成大面积停电。

出现此类故障有以下：

1、产品内部主绝缘出现击穿故障，导致内部压力剧增，变压器油从产品压力释放点（一般是产品上部的膨胀器）喷出。

2、因油浸式电流互感器内部为正压，变压器油在产品内不压力下从密封不良部位喷出。

七、电流互感器取油相关问题？

取油样下面有放油阀，补油只有将上盖打开加点油了。

八、油浸电压互感器有哪些分类？

电压互感器1.按电压等级：低压互感器、高压互感器、超高压互感器2. 按用途：测量保护用电压互感器、计量用电压互感器3. 按绝缘材料：油浸式电压互感器、干式电压互感器4. 按绝缘类型：全封闭电压互感器、半封闭电压互感器5. 按变压原理：电磁式电压互感器、电容式电压互感器。电容分压式电压互感器，在电容分压器的基础上制成。

电容式电压互感器多与电力系统载波通信的耦合电容器合用，以简化系统，降低造价。

九、油浸式电压互感器油位怎么看？

如果你是在北方寒冷地区，油位在油位表的2/3高度，防止冬天冷缩了油位偏低情况，如果是其他地区过1/3一点即可不要太高，夏天膨胀不出现高油位。油浸电流互感器油位指示正常,各部位无渗漏油现象;吸湿器硅胶变色在规定范围内;金属膨胀器无变形,膨胀位置指示正常.

十、电流互感器喷油什么问题？

出现此类故障有以下： 产品内部主绝缘出现击穿故障，导致内部压力剧增，变压器油从产品压力释放点（一般是产品上部的膨胀器）喷出。