1. S13型变压器
表示性能水平的主要参数有:
一，空载损耗、负载损耗。
变压器的损耗主要有空载损耗和负载损耗，空载损耗又称铁损，主要由铁芯材质、铁芯结构、铁芯制造工艺等影响，空载损耗为产品特性，不随负载变化而变化。负载损耗又称铜损，主要由绝缘结构、填充系数、线圈尺寸等影响。负载损耗随负载的增大而增大。
空载损耗、负载损耗直接影响着变压器的能效，在规范《GB20052-2020 电力变压器能效限定等级及能效等级》中明确限值。
二，空载电流、短路阻抗
空载电流通常是一个用百分数来表示的变压器参数，将变压器的二次绕组开路，并且在一次绕组施加额定电压，通过绕组的电流即为空载电流，这个时候空载电流和额定电流的比值就是我们所说的空载电流百分比，即:I0%=空载电流/额定电流*100%。
短路阻抗又称阻抗电压，通常是一个用百分数来表示的变压器参数，将变压器的二次绕组短路，并且致使一次绕组电压逐渐地增大，在二次绕组的短路电流已经达到了额定电流之后，这个时候一次绕组所施加的短路电压和额定电压的比值就是我们所说的阻抗电压，即:Uk%=短路电压/额定电压*100%。
当变压器满载运行时，短路阻抗的高低对二次侧输出电压的高低有一定的影响，短路阻抗小，电压降小，短路阻抗大，电压降大。当变压器负载出现短路时，短路阻抗小，短路电流大，变压器承受的电动力大。短路阻抗大，短路电流小，变压器承受的电动力小。
三，绝缘耐热等级
变压器绝缘耐热等级指绝缘材料的耐热等级，分为A、E、B、F、H级。
四，过载能力
变压器过载能力较强，在允许的过载范围内，不影响变压器寿命。
五，绝缘水平，分为全绝缘和半绝缘。
2. s13型变压器空载损耗
变压器S20属于3级能效。
变压器能效等级标准是：S11、S7，S9，S13，S20等。3级，其中一级能效最高，损耗最低。变压器的能耗等级在变压器型号上有标注，例如:S11-50/10型号变压器，S后面的数字11就是能耗等级标注，国标有规定S11系列变压器损耗标准。还有S7系列、S9系列、S13、S20系列等不同能耗等级的变压器。
变压器（Transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。
3. s13型变压器国家标准
单相隔离变压器220V隔离变压器，额定功率600VA
380V侧工作电流：I=600/380=1.58A
220V侧工作电流：I=600/220=2.73A
视在功率是600VA
2)额定电压：600V以下，按客户要求设计生产。标准品，输入3φ380V输出3φ220V、200V;
3)联结方式：自耦式Y/Yo 感应式(隔离)Yo/△;
4)绝缘等级：B级或F级(H级可订制) ;
5)绝缘电阻：施加DC500V≥100M ;
6)工作噪音：空载≤50dB 加载≤60dB;
7)设备效率：自耦式≥95%感应感应式（隔离）≥93%;
8)电压变动率：≤3%（次级端）;
9)相电压差：≤1%(初级与次级比较);
10)适用频率：50Hz或60Hz;
11)缘耐压：初对初,初对铁,次对铁均3500V/10mA/60S/MIN无击穿;
12)环境温度：允许温度为-20℃-45℃;
13)环境温度：≤95%不凝结;
4. s13型变压器能效等级是多少
S13型三相卷铁心全密封油浸式电力变压器是目前性能指标最优的节能型配电变压器产品。S13型开口式立体卷铁心变压器是在S11卷铁心节能变压器的基础上推出的新产品，铁心呈三角形排列，铁心无接缝，在专用的设备上卷绕成型，大大减少了磁阻，空载电流减少了70～85%，提高了功率因数，降低了电网损耗，改善了电网的供电品质。
卷铁心结构成自然紧固状态，无需夹件紧固，避免了因夹紧所带来的性能恶化，所以空载损耗降低了20～45%。同时，卷铁心自身是一个无接缝的整体，且结构紧凑，在运行时的噪声水平降低了7～10dB，非常适合于建筑物内和生活区安装使用。
s15：非晶合金材料的制造采用先进的快速凝固技术，在制造过程中节约能耗80%左右，而且制造过程无污染排放，实现了绿色制造。
非晶合金铁芯变压器是用新型导磁材料——非晶合金制作铁芯而成的变压器，它比硅钢片作铁芯变压器的空载损耗(指变压器次级开路时，在初级测得的功率损耗)下降80%左右，空载电流(变压器次级开路时，初级仍有一定的电流，这部分电流称为空载电流)下降约85%，是目前节能效果较理想的配电变压器，特别适用于农村电网和发展中地区等配变利用率较低的地方。
5. s13型变压器是哪一年的
这是两种比较时尚的产品。
1、S13是用普通硅钢片（当然也是比较好的牌号硅钢片）叠积成铁心或卷制成卷铁心的。因此他的空载损耗比S11型（目前的大路货）要低一些。
2、SH15型是用非晶合金制造成卷铁心的。其型号里的字母H，就是指用非晶合金铁心的。因此，空载损耗更低。
3、这两种都是在变压器铁心上的改进。线圈还是一样的。
4、如果是卷铁心（SH15肯定是卷铁心）。铁心的性能肯定会好（空载电流、空载损耗都低），但维修不方便。那就要制造厂来保证质量了。
5、非晶合金目前价格虽然有回落，但还是比较高的。变压器购买时的性价比，是S13的高，但用起来，当然是SH15的经济。非晶合金，肯定是个发展方向。
6、其实，在技术还不成熟的时候，S11也是可以考虑的。至少价格要低很多，技术也很成熟。
6. s13型变压器生产日期
主要区别为：S7是高能耗产品,S11是节能型产品。
S11变压器
卷铁芯全密封型配电变压器，是近几年研制的新一代低噪声、低损耗型变压器，其铁芯无接缝，较大的减少了空载损耗及空载电流，使空载电流降低60%~80%，高低压线圈在芯柱上连续绕制，绕组紧实，同心度好，更加增强了产品的防盗性能。噪声下降10分贝以上。温升低16-20K。由于铁芯（横截面为纯圆形）连续卷绕，充分利用了硅钢片的取向性，使空载损耗降低了20%~30%。
S7变压器
指的是设计序号为7的三相油浸式电力变压器。S7变压器（Transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器（电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等