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变压器由空载到负载其主磁通的大小?

152 2024-01-04 15:08 admin   手机版

一、变压器由空载到负载其主磁通的大小?

变压器的主磁通在空载和带负载后基本不变。

这称为变压器的磁动势平衡。原理请参考顾绳谷编《电机与多动基础》。

二、主磁通大小与空载电流有关吗?

无关,变压器主磁通随由空载磁动势产生,但它的大小却基本上由电源电压所决定。

三、变压器从空载到满载,铁心中的工作的主磁通将怎样变化?

变压器的主磁通是不变的。

变压器工作时,副边产生电流I2,它产生的一个磁通要抵消主磁通,但原边的电压是不变的,相应的主磁通就是不变的,达到新的平衡的条件就是在原边产生的电流增量所产生的磁通来抵消副边电流所产生的磁通,以维持主磁通基本不变。这就是变压器能够工作的磁势平衡原理。

四、变压器空载合闸时励磁涌流的大小与()有关?

合闸瞬间初相角不同,也就是合闸瞬的电压不同,合闸瞬的电压越高励磁的涌流就会越大。

五、电力变压器空载合闸时产生励磁涌流的原因?

变压器线圈中,激磁电流和磁通的关系,由磁化特性决定,铁芯越饱和,产生一定的磁通所需要的激磁电流越大。

由于正常情况下,铁芯中磁通已经饱和,如在不利条件下合闸,铁芯中磁通密度最大值可达正常值的两倍,铁芯饱和将非常严重,使其导磁数减小,励磁电抗大大减小,因而激磁电流数值大增。

由磁化特性决定的电流波形很尖,这个冲击电流可超过变压器额定电流的6-8倍。

所以,由于变压器电磁能的转换,合闸瞬间电压的相角,铁芯的饱和程度等决定了变压器合闸时有励磁涌流,励磁涌流的大小将受到铁芯剩磁和合闸电压相角的影响。

六、区别变压器主磁通和漏磁通,并指出激励各磁通的磁动势?

从定义上来看:主磁通是指与一二次侧交链的磁通,漏磁通是除主磁通以外的磁通(这里对于漏磁通的定义有两种还有一种就是仅与一次或者二次交链的磁通称为漏磁通)。 从占据总磁通的比例上来说:主磁通占据着总磁通的大部分,而漏磁通占很小一部分。 从作用上来说:主磁通的作用是传递电能(根据法拉第在二次侧闭合回路上产生电流),而漏磁通的作用是提供给漏抗压降。

七、空载磁通是由什么组成?

空载磁通由于铁磁材料有饱和现象,所以主磁路的磁阻不是常数,主磁通与建立它的电流之间呈非线性关系。

而漏磁通的磁路大部分是非铁磁材料组成,所以漏磁路的磁阻基本上是常数,漏磁通与产生它的电流呈线性关系。

八、主磁通和绕磁通区别?

主磁通:其磁力线沿铁心闭合,同时与一次侧绕组、二次侧绕组相交链的磁通。变压器主磁通的大小将只能跟随变压器的一次工作电压的大小变化而变化,工作电压升高主磁通会增大。

绕磁通:是指与绕组存在交互的磁通,类似于两个圆圈存在交互的部分。主磁通是同时交链定、转子绕组的磁通,漏磁通是只交链自身绕组的磁通。

作用:主磁通同时与一次侧绕组、二次侧绕组相交链,起能量传递媒介的作用;绕组是指构成与变压器标注的某一电压值相对应的电气线路的一组线匝。各个副绕组的匝数不同,则其端电压也不同,因此多绕组变压器可以向几个不同电压的用电设备供电。在电力系统中最常用的是三绕组变压器。

为了在电机内形成旋转磁场,定子槽内各有效边应流过哪一相的电流是有规律的,对三相绕组进行排列其目的,就是体现规律,形成旋转磁场。

九、为什么变压器在空载和负载运行时,主磁通保持不变?

压器空载运行时只有励磁电流,和热损耗及磁滞损耗等,也就是说磁通是一个基本固定的数值.随着负载加大变小输入侧一次线圈磁通就跟着增大变小,因为负载会在二次绕组里产生一个与一次线圈磁通方向大小相反的磁通,他会削弱一次磁通,一次侧为了维持磁通平衡就会加大励磁电流增加磁通量,也就是说一二次磁通.

十、变压器主磁通的幅值是否恒定?

变压器的主磁通是不变的。

变压器工作时,副边产生电流,它产生的一个磁通要抵消主磁通,但原边的电压是不变的,相应的主磁通就是不变的,达到新的平衡的条件就是在原边产生的电流增量所产生的磁通来抵消副边电流所产生的磁通,以维持主磁通基本不变。

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