500kv变压器油耐压试验标准？

一、500kv变压器油耐压试验标准？

　1．用兆欧表测其绝缘电阻，若绝缘电阻为零或接近于零，则判为击穿；或进行二次升压试验，电压逐步施加，若是击穿，在电压加到一定值时，可观察到击穿点附近出现连续的火花放电或发热冒烟，则判为击穿。若第二次施压，电压上升了又下降，电流表的指针摆动剧烈，则判为飞弧不合格。

　2．若绝缘电阻没有太大变化，或二次升压后可持续1min无击穿动作，则认为第一次击穿是空气间隙击穿（尘埃等物质引起），我们通常称为飞弧。外加电压消失后，击穿间隙立即自行复原，变压器的绝缘电阻不会发生变化，变压器的绝缘性能没有发生变化，不能判定为不合格。

二、500kv变压器要加多少油？

主要根据变压器的容量决定，在容量一致的情况下，还要分配备有载开关还是无载开关，最后，电厂用和变电所用，自偶变还是三线圈也有关系。

比较经典的是750MVA/500kV三相一体式,自偶有载，油量在140Kl左右，即绝缘油120吨

三、变压器带电可以排油吗？

       不可以。千万不可以这样操作。应该严格按照安全规程和维护规程执行。

       变压器油的主要作冷却和绝经。在运行时进行放油操作一是有触电的危险，二是放多少也不好控制。不管怎样，都不能带电作业。

       正确的操作方法是，应该先停掉变压器的次级的电,后停掉变压器初级的电.并在变压器的初级端上接好可靠的接地线,再进行工作。

       安全用电要记牢，电力设备带电一定不要自作主张去操作，有触电的危险。

四、油浸变压器怎样排轻瓦斯？

一般配备有瓦斯继电器，在产生瓦斯后达到一定量，会自动排放。

五、变压器排油坑设计标准？

按照GB　50060-2008《3-110KV高压配电装置设计规范》、DL5027-1993《电力设备典型消防规程》等规范要求变压器底部需要设置变压器油量110％的储油池储油池内设置鹅软石的主要出于已下几点考虑:1、消防需求，正常运行时变压器油温一般不超过80度。当变压器故障引起喷油甚至爆炸时，油温有可能达到100度以上。设置鹅软石能有效吸收故障变压器油的热量，降低变压器油温度，防止变压器着火。2、运行需要，正常储油池深度约在1米左右。检修或试验时，需要登上变压器顶部，铺设鹅软石也是运行的需要

六、油浸式变压器内的油怎么动的？

你好，油浸式变压器内的油主要是通过自然循环和强制循环来动的。

自然循环：油浸式变压器内部的油受到热量的影响，会产生热对流，使油在变压器内部形成自然循环，从而使变压器内的油温度均匀分布，保证变压器正常运行。

强制循环：为了更加有效地冷却变压器内部的油，同时避免局部油温过高，油浸式变压器通常采用强制循环方式，即通过油泵将油强制抽出，经过散热器冷却后再送回变压器内部，从而保证变压器的稳定运行。

七、变压器油枕结构图，变压器内的油有什么作用？

变压器油枕结构图 变压器油的作用： 一是绝缘，二是散热。

变压器 中的油可以增加变压器内部各部件的绝缘强度，因为油是易流动液体，它能够充满变压器内 各部件之间的任何空隙，将空气排除，避免了部件因与空气接触受潮而引起的绝缘降低。其次，因为油的绝缘强度比空气大，从而增加了变压器内各部件之间的绝缘强度，使绕组与绕 组之间、绕组与铁芯之间、绕组与油箱盖之间均保持良好的绝缘。变压器油还可以使变压器的绕组和铁芯得到冷却，因为变压器运行中，绕组与铁芯周围的油受热后，温度升高，体积 膨胀，相对密度减小而上升，经冷却后，再流入油箱的底部，从而形成了油箱的循环。这样，油在不断循环的过程中，将热量传给冷却装置，从而使绕组和铁芯得到冷却。另外，绝 缘油能使木材、纸等绝缘物保持原有的化学和物理性能，使金属（如铜）得到防腐作用，能 熄灭电弧。

八、变压器胶囊内进油有什么问题？

是储油柜里面的胶囊进油了吗？这种情况比较危险，一般是胶囊出现泄漏，变压器油才进入胶囊。

影响：

1、变压器油与外界空气直接接触，可能吸收空气里的水分、气体或杂质，造成油质量下降。

2、胶囊体积不随着油位变化而变化，会阻挡油位浮子运动，造成油位表显示不准。需要尽快修补或更换胶囊

九、油浸变压器排油注氮灭火装置启动后，变压器应做哪些工作？

　当变压器发生火灾时,故障变压器上火探测器达到动作温度,使探测器动作发出信号,装置如处于自动运行状态(即控制单元触摸屏面板上的运行状态处于自动状态),则在接收到重瓦斯动作信号及温感火灾探测器动作信号后装置立即启动;装置如处于手动运行状态(即控制单元上触摸屏面板的运行状态处于手动状态),则在观察到火灾时,按控制单元触摸屏面板上的手动启动按钮后装置立即启动。装置启动后,首先快速排油阀打开使变压器油箱顶部部分热油通过排油管排出,释放压力,防止二次燃爆;同时断流阀关闭切断油枕至油箱的补油回路,防止火上浇油;排油数秒后,充氮阀打开使氮气从油箱底部注入搅拌,强制热冷油的混合,进行热交换,使油温降至闪点以下,同时充分稀释空气中的含氧量,达到迅速灭火的目的。之后连续充氮10min以上,使变压器充分冷却,防止复燃。

十、根据变压器油位计的指针能否读出变压器内油量？

根据油位计可以大致判断变压器的油位是否在正常范围之内 不能准确的读出油量的多少 可以通过变压器总装配图 知道变压器的注油量的大小 根据油枕体积估算下