发电机变压器组单元接线是什么意思啊？

一、发电机变压器组单元接线是什么意思啊？

单元接线就是发电机出口直接接变压器。

发电机接线主要有三种：

1、母线接线，顾名思义，不用我解释吧。

2、单元接线，就是一台发电机接一台升压变压器。

2、直配线，就是发电机不经变压器直接接配电盘（负荷），即直接用电。

二、什么是发电机接线？

是指发电机中性点连接方法，有星形连接和三角形连接两种方式。

三、单元接线的发电机的中性点采用什么补偿？

发电机中性点经消弧线圈接地方式，对单元接线 的发电机，宜采用欠补偿方式。

四、牵引变压器接线组别YNA和YNV有什么区别？

牵引供电系统负责将从电力系统输送过来的高压电源，经牵引变电所降压、减相之后，变换成合适的电压等级。

五、什么是变压器的接线组别？

变压器的接线组别是:变压器的一次和二次电压或电 流的相位差,它按照一、二次线圈的绕向,首尾端标号,连接 的方式而定,并以时钟针形式排列为0到11,共12个组别。通常采用直流法测量变压器的接线组别。

六、为什么采用扩大单元接线？

建在有水能资源处，一般离负荷中心很远，没有发电机电压负荷或很小，电能全部升压后送入系统。因此，主接线中可不设发电机电压母线，多采用发电机－变压器单元接线或扩大单元接线。单元接线能减少配电装置占地面积，也便于水电厂自动化调节。

水轮机组起停迅速，常用作系统备用或调峰，因此主接线应该力求简单，以利用自动化装置进行操作，避免误操作。

受地形限制，应尽量采用简化的接线，减少变压器和断路器的数量，使配电装置紧凑，缩小占地面积。

七、什么是单元卫浴？

单元卫浴，这个说法是蛮少见的。如果题主指的是集合卫生间、浴室一体的空间，在日本被称为「3点ユニット」。不过这样的单元卫浴，只在某些酒店或者出租专用的公寓中使用。

与之接近的 unit bath，或是ユニットバス、システムバス，翻译成汉语称为「整体浴室」更为贴切。整体浴室是指，在工厂用防水性高的材料（FRP，纤维增强复合塑料）预制成天花板、浴缸、地板、墙壁等部件，再运送到施工现场组装成的浴室。传统的浴室做法需要一块一块地铺贴瓷砖，施工时间长，还有渗水漏水的可能，于是越来越多的建筑采用整体浴室。截至2014年，日本国内95%的浴室都是整体浴室。

整体浴室的部件，包括浴缸，墙壁面板，地板，水阀，花洒，镜子，收纳架/搁板，扶手，地漏，浴室门，灯光，换气扇/浴室暖风干燥机等。现在的整体浴室制造商，提高了定制化水平，浴室内部件的样式全部可以由客户自由选择样式，还可以加装电视、音响、气氛灯等。

面向住宅市场的整体浴室，尺寸都是规格化的。纵向和横向的长度用10cm单位的数字来表示，比如「1216」、「1317」、「1418」、「1616」、「1818」、「1620」等。

整体浴室的优点：

1.保温性能好

天花板、墙壁、地板、浴缸都做了保温处理，可以保证浴缸的水不容易冷（在日本很重要，因为全家人共用浴缸的水，男性很晚回家，女性和孩子都早早泡了澡…）

因为地面保温的缘故，冬天脚踩在地板上，不会感到冰冷，也不会感到硬梆梆的，感觉很舒服

2.排水迅速，地面不易积水，打扫轻松

3.价格便宜，安装快捷

日本的人工成本很高，人工铺贴瓷砖的费用远远高于浴室装配的费用。整体浴室由于在工厂批量化生产，成本很低。FRP的价格也比瓷砖低得多。传统的施工方法，布置管线，做防水，贴瓷砖，放置浴缸，安装照明、换气扇，这些工序都是不同工种的工人来完成的，比起整体安装的整体浴室，耗时耗力得多。（贴瓷砖的浴室在日本是很豪华的）

日本整体浴室施工例：

安装地板/底座

安装墙壁

安装天花板

安装门

完成

资料来源：

八、什么是变压器的一次接线？

变压器的一次接线，就是一次接线方式，一般与二次接线形成接线组别。变压器的接线组别是：变压器的一次和二次电压或电 流的相位差，它按照一、二次线圈的绕向，首尾端标号，连接 的方式而定，并以时钟针形式排列为0到11，共12个组别。通常采用直流法测量变压器的接线组别，主要是核对铭牌所 标示的接线组别与实测结果是否相符，以便在两台变压器并列运 行。常见的变压器绕组有二种接法，即“三角形接线”和“星形接线”。在变压器的联接组别中D表示为三角形线，Yn表示为星形带中性线的接线，11表示变压器二次侧的线电压滞后一次侧线电压超前30度。

变压器的联接组别的表示方法是：大写字母表示一次侧的接线方式，小写字母表示二次侧的接线方式。

九、汽车发电机是如何接线的？

车用发电机按照车型的不同，上面的接线也不同，最常有的一般有以下几根线，B接柱，就是发电机上最粗最大的接柱，这根线是发电机的输出线，接电瓶的正极。其他接柱还有F,N -（有的标示为E）。其中，F是发电机的磁场接柱，接调节器，通过调节器控制磁场的强弱从而达到控制输出电压的高低。N接柱输出电压时B接柱的一半，这个接柱有的不用，有的车通过这个接柱控制充电指示灯，启动保护控制器等。-接柱是接地线，搭铁。

另外，有的车辆发动机转速信号取自发电机，这种发电机除了有以上的接柱外，还有一个标示为R的接柱，这个接柱是转速信号输出接柱。

还有的车型是内装调节器，发电机后面的接柱标示B, IG, L, E(-).其中，B接柱是输出，LG是来自点火开关的火线，为内装调节其提供火线。L接柱是充电指示灯控制线，E是接地。

内装调节器的还有一种是只有B和L接柱的，这种发电机B是输出，L是充电指示灯控制线，同时也为发电及提供初始磁场。

十、变压器接线要注意什么

、安装、维修控制变压器时，要注意以下几点。

1、应看清变压器的接线端子再接线：当初级电压为220V时，应将其接到220V的电源线上；当初级 电压为380V时，应将其接到380V交流电源上。绝不允许把380V的电源线接入220V的接线端子上。

2、控制变压器的次级电压接线端子要与所控制接入的负载电压相对应。如果是指示灯，则应接入6. 3V的电压，机床低压照明灯泡则要接入36V电压；如果是机床交流接触器线圈，需使用127V交流电压，就要接在127V电压接线端子上。

3、控制变压器应安装在干燥处，尽量避免震动，以免损伤其内部结构。

4、在控制变压器的使用过程中，负载不允许短路，负载的功率不能超过控制变压器的容量。