变压器空载电流大怎样处理？

一、变压器空载电流大怎样处理？

1、如果变压器已经制造完成，空载电流大，那是没有办法来处理的，那是先天的不足。

2、变压器的空载电流与铁芯的硅钢片材料有关，与铁芯结构和叠接工艺有关。

3、如果，变压器还没有出厂，或者还在半成品时。那还可以来处理，其原则就按第2条办理。因为不知道你具体的情况，所以只能原则性的解释。你可以换好一点牌号的硅钢片、改善叠接结构，缩小接缝等。

二、s13m250变压器的空载电流和阻抗电压？

通常情况下的话，它的通过电流应该是在8万到12安之间，这种情况都是比较正常的，也是合理范围区间之内。

变压器的阻抗电压

当双绕组变压器的二次侧短接时，一次侧绕组通过额定电流所施加的电压称为阻抗电压。阻抗电压通常以额定电压的百分数表示，即

同理，三绕组变压器阻抗电压，有高低压绕组间、高中压绕组间、中低压绕组间三个阻抗电压。

测量高低压绕组间阻抗电压时，中压绕组必须开路；测量高中压绕组间阻抗电压时，低压绕组必须开路；

测量中低压绕组间阻抗电压时，高压绕组必须开路。

一般，中小型变压器的阻抗电压值为4%～10.5%

，大型变压器的阻抗电压值为12.5%～17. 5%。

三、变压器空载启动产生大电流？

变压器励磁涌流是变压器全电压充电时在其绕组中产生的暂态电流. 变压器投入前铁芯中的剩余磁通与变压器投入时工作电压产生的磁通方向相同时,其总磁通远远超过铁芯的饱和磁通量,因此产生较大的涌流,其中最大峰值可达到变压器额定电流的6-8倍.励磁涌流与变压器投入时系统电压的相角,变压器铁芯的剩余磁通和电源系统阻抗等因素有关.最大涌流出现在变压器投入时电压经过零点的瞬间(该时磁通为峰值).变压器涌流中含有直流分量和高次谐波分量,随时间衰减,其衰减时间取决于回路电阻和电抗,一般大容量变压器约5-10S,小容量变压器约为0.2S左右. 变压器在空载合闸时会出现激磁涌流。其大小可达稳态激磁电流的80~100倍，或额定电流的6~8倍。

涌流对变压器本身不会造成大的危害，但在某些情况下能造成电波动，如不采取相应措施，可能使变压器过电流或差动继电保护误动作。

四、变压器空载电流的计算？

一、空载电流由有功分量和无功分量组成（是他们的向量和）。

二、有功分量与变压器的空载损耗和容量有关：iy = P0/（10*PN）（%）。

其中P0是变压器的空载损耗值（W）；PN为变压器容量（kVA）。

（推导从略）

三、无功分量：iw = 1.3 *（Gt*Qw+6*√2*Aw*Qi）/（10*PN）（%）。其中：Gt为变压器铁心重量（kg）；Qw为铁心每公斤的励磁伏安（VA/kg）；Qi为铁心接缝每cm2的励磁伏安（VA/cm2）。

Qw与Qi都可以根据你的铁心硅钢片牌号和磁密从硅钢片数据表上查到。

Aw为铁心有效截面积（cm2） 。

要说明的是：这里是有6个45º全斜接缝的三相变压器铁心计算，如果是单相4接缝全斜铁心，那么为4*√2*Aw*Q了。同样推导从略。

四、总得励磁电流i0 = √（iy^2+iw^2）（%）。

五、变压器空载电流标准？

空载电流包含两个分量，一个是励磁分量，作用是建立磁场，另一个是铁损耗分量，主要作用是供铁损耗。

I0即空载电流，指变压器不带负载从电网吸收的电流。当额定频率下的额定电压施加到一个绕组的端子上，其它绕组开路时，流经该绕组的电流值，对于三相变压器是流经三相端子电流的算术平均值。

变压器二次侧绕组开路，一次侧绕组施加额定频率和正弦波形的额定电压时，一次侧的线电流称为空载电流，用I0表示，习惯上空载电流一般以额定电流的百分数表示，即I0%=I0/Ie×100%。一般电力变压器的空载电流约为0.15%~3%，变压器的容量越大、电压越高，空载电流I0%越小。但有些特殊型号的变压器，例如低损耗非晶合金配电变压器，虽然容量很小，仅为几百kVA，但空载电流I0%也仅为0.5%左右。

GB/1094.1-1996《电力变压器》规定，变压器空载电流I0的实测值与对应型号的性能标准规定值之差不得大于+30%。

变压器空载合闸时的电流俗称合闸冲击电流或合闸涌流。在变压器合闸时，由于变压器本身是一个电感元件，因此有过渡过程，电流不能突变。于是在合闸电流中可能存在直流分量，使铁芯出现饱和。这样，变压器空载合闸电流最大时可能瞬间达到变压器额定电流的5~6倍，在个别例子中甚至可能高达9倍，这些都属于正常现象，与回路参数和合闸瞬间的电压相位角有关。

六、怎样测试变压器的空载电流？

直接测量法:将次级所有绕组全部开路,把万用表置于交流电流挡(500ma,串入初级绕组。当初级绕组的插头插入220v交流市电时,万用表所指示的便是空载电流值。此值不应大于变压器满载电流的10%~20%。

七、630变压器空载电流多少？

这要看是什么型号的变压器？是油变还是干变？给你几个数据：

1、油浸变压器，型号为S9-630/10（9型，容量为630kVA，高压10kV，低压400V）空载电流为：1.1%（见国家标准GB/T6451-2008 油浸式电力变压器技术参数和要求）。如果是S11-630/10型，则为1%。

2、干式变压器，无论是B、F、H级绝缘的变压器A组为1%，B组为0.9%（见国家标准GB/T10228-2008 干式电力变压器技术参数和要求）。

八、变压器空载电流计算？

算法如下：

空载损耗=空载损耗工艺系数×单位损耗×铁心重量。

负载损耗：当变压器二次绕组短路（稳态），一次绕组流通额定电流时所消耗的有功功率称为负载损耗。算法如下：

负载损耗=最大的一对绕组的电阻损耗+附加损耗。

附加损耗=绕组涡流损耗+并绕导线的环流损耗+杂散损耗+引线损耗。

阻抗电压：当变压器二次绕组短路（稳态），一次绕组流通额定电流而施加的电压称阻抗电压Uz通常Uz以额定电压的百分数表示，即uz=(Uz/U1n)*100%。

扩展资料：

在变压器的四大指标里，叫做空载电流，为一次侧额定电流的百分数，由变压器国家标准规定的数值（比如S9-500/10的变压器，空载电流标准为1%）。

1、在变压器设计计算时，要进行校算。

2、空载电流与变压器的铁芯材料品质有关，与变压器的容量、损耗有关。

3、空载电流，分两个部分计算。一个是有功分量，一个是无功分量。分别计算，然后进行向量和的幅值计算（有功的平方加无功的平方，然后开平方）。

4、有功分量与空载损耗与变压器容量有关。

5、无功分量与一定磁密下的硅钢片励磁功率、单位励磁功率、铁芯重、接缝数、铁芯截面积、变压器容量等有关。

变压器空载损耗计算方法是空载损耗包括铁芯中磁滞和涡流损耗及空载电流在初级线圈电阻上的损耗，前者称为铁损后者称为铜损。由于空载电流很小，后者可以略去不计，因此，空载损耗基本上就是铁损。

空载损耗：当变压器二次绕组开路，一次绕组施加额定频率正弦波形的额定电压时，所消耗的有功功率称空载损耗。

九、110 kv变压器空载电流？

110KV变压器空载电流有两项功能：（1）在铁芯中产生电磁通，该磁通在零和φm之间做正弦变化，φm是铁芯磁通的最大值；（2）它的一个分量说明了铁芯中的涡流和磁滞损耗。这两种相关的损耗被称为铁芯损耗。

变压器空载电流Iθ一般大约只有满载电流的2%—5%。因为在空载时，原边绕组中的铁芯相当于一个很大的电抗，空载电流的相位大约将滞后于原边电压相位90º。显然可见电流分量Im= I0sinθ0，被称做励磁电流，它在相位上滞后于原边电压VP 90º。就是这个分量在铁芯中建立了磁通；因此磁通φ与Im同相。

十、干式变压器空载电流标准？

干式变压器空载电流，都是有相关标准，可查国家标准GBT 10228-2015 文件。

在GBT 10228-2015 标准文件可查变压器的电压组合及分接范围、联结组标号、空载损耗、负载损耗、空载电流、短路阻抗等参数。

变压器厂家均需按照国家标准参数执行生产。