315变压器空载损耗是多少？

一、315变压器空载损耗是多少？

315变压器是三相电力变压器，这种变压器的铁芯采用D330的晶粒取向硅钢片，因而损耗不算很大，以SJL1一315KvA变压器为例，它的空载损耗785瓦，短路损耗4900瓦。由于它使用的是铝制线圈，如果采用铜制线圈的话，它的损耗还可以进一步降低。

二、315变压器空载损耗计算公式？

变压器损耗分为铁损和铜损,铁损又叫空载损耗,就是其固定损耗,实是铁芯所产生的损耗(也称铁芯损耗,而铜损也叫负荷损耗,1、 变压器损耗计算公式 (1)有功损耗：ΔP=P0+KTβ2PK -------(1)(2)无功损耗：ΔQ=Q0+KTβ2QK -------(2)(3)综合功率损耗：ΔPZ=ΔP+KQΔQ ----(3)Q0≈I0%SN，QK≈UK%SN式中：Q0——空载无功损耗(kvar) P0——空载损耗(kW) PK——额定负载损耗(kW) SN——变压器额定容量(kVA) I0%——变压器空载电流百分比。 UK%——短路电压百分比 β ——平均负载系数 KT——负载波动损耗系数 QK——额定负载漏磁功率(kvar) KQ——无功经济当量(kW/kvar) 上式计算时各参数的选择条件： (1)取KT=1.05;

三、变压器空载损耗多？

首先变压器铁心硅钢片之间出现绝缘不良，或者是某一部分硅钢片之间出现短路，变压器的空载损耗就会增大。

其次变压器的穿心螺杆、或者是压板的绝缘出现损坏，也会造成变压器铁心出现局部短路故障。

另外，变压器绕组匝间绝缘出现损伤，将会造成变压器匝间发生短路状况。

四、变压器空载损耗多少？

S11－M型800KVA，空载电流0.8%,空载损耗0.98KW。以800KVA变压器为例：该变压器的空载损耗为1.04KW；负载损耗为8.28KW（每月按30天720小时计）粗略地估算则每月最大损耗=（1.04+8.28）*720=6710.4（度）；

五、变压器空载损耗标准？

国标1094-1规定:总损耗偏差+10%,空载损耗和复载损耗+15% ,但总损耗不得超过+10%。

空载损耗是指当变压器二次绕组开路，一次绕组施加额定频率正弦波形的额定电压时，所消耗的有功功率。空载损耗即不变损失。

六、S13型315KVA变压器的空载损耗？

S13-315/10空载损耗340W 负载损耗3650WS7-50/10空载损耗187W 负载损耗1152WS7-100/10空载损耗302W 负载损耗1925WS7-200/10空载损耗538W 负载损耗3431WS7-315/10空载损耗766W 负载损耗4795W

七、变压器铭牌空载损耗多少？

S11－M型800KVA，空载电流0.8%,空载损耗0.98KW。以800KVA变压器为例：该变压器的空载损耗为1.04KW；负载损耗为8.28KW（每月按30天720小时计）粗略地估算则每月最大损耗=（1.04+8.28）*720=6710.4（度）；

八、变压器空载损耗是什么？

变压器的空载损耗包括铁损和铜损，铜损主要指原边电流流过原边绕组时产生的损耗，铁损由磁滞损耗和涡流损耗组成。磁滞损耗与导磁材料成正比，且与磁通密度的二次方成正比；而涡流损耗与磁通密度的二次方、导磁材料厚度的二次方、频率的二次方和导磁材料的厚度成正比，降低空载损耗就要降低磁通密度，其结果导致导磁材料的重量增加。或者采用高导磁，低损耗的导磁材料，或者采用厚度更薄的导磁材料。其结果都导致变压器成本的增加，而过薄的硅钢片又使铁芯的平面度降低导致铁芯的机械强度降低。

变压器的负载损耗和空载损耗的意思：

1 变压器损耗大致为两项：铁损和线损。其中铁损主要为变压器铁芯在工作时的磁滞损耗所造成的，其大小与电压相关较大，变压器空载还是带负载对于铁损影响不大；

2 负载电流流过变压器线圈，由于线圈本身的电阻，将有一部分功率损耗在线圈中，这部分损耗为“线损”，电流越大，损耗越大，所以负荷越大，线损也越大；

3 空载时，只有励磁电流流过变压器，所以线损很小；

4 上述“铁损”和“线损”之和就是变压器的大部分损耗，负载时的线损与铁损之和就是变压器的负载损耗，而空载损耗意义也是如此。

九、400变压器空载损耗计算？

各厂家生产的变压器数据是不一样的。一般情况下，S9型400KVA空载损耗800W，满载损耗4300W。

十、变压器空载损耗简称什么？

变压器的空载损耗，简称为铁损。这是变压器的一项重要指标。它的大小，主要是取决于铁芯材料的性质。