一、电力变压器的损耗主要有哪些
变压器传输电能时总要产生损耗，这种损耗主要有铜损和铁损。铜损是指变压器线圈电阻所引起的损耗。当电流通过线圈电阻发热时，一部分电能就转变为热能而损耗。由于线圈一般都由带绝缘的铜线缠绕而成，因此称为铜损。变压器的铁损包括两个方面。
一是磁滞损耗，当交流电流通过变压器时，通过变压器硅钢片的磁力线其方向和大小随之变化，使得硅钢片内部分子相互摩擦，放出热能，从而损耗了一部分电能，这便是磁滞损耗。
另一是涡流损耗，当变压器工作时。铁芯中有磁力线穿过，在与磁力线垂直的平面上就会产生感应电流，由于此电流自成闭合回路形成环流，且成旋涡状，故称为涡流。
涡流的存在使铁芯发热，消耗能量，这种损耗称为涡流损耗。变压器的效率与变压器的功率等级有密切关系，通常功率越大，损耗与输出功率比就越小，效率也就越高。反之，功率越小，效率也就越低。
二、变压器有哪些损耗,这些损耗有何不同
变压器的损耗分空载损耗和负载损耗，因为两者不同；负载损耗又根据温度的不同而不同。
最新产品节能型S11系列的315KVA的空载损耗0.48KW，75摄氏度是负载损耗为3.65KW.老系列的像S7的负载损耗达到10KW以上，S9的比S7好一些。以上提供参数为浙江三变生产的变压器参数。三、电力变压器的损耗百分比
变压器中损耗(包括铁损和线损)占用电量的2%-7%左右,在节能型S11变压器中约占2%-3%左右。变压器的线损指变压器线圈通过电流时，线圈的电阻产生的热量。 公式P(线损）=I^2*R(内阻）。由公式看，线损于电流的平方成正比。所以变压器的温升主要由铁损和铜损产生的。
四、电力变压器的两种损耗形式
楼主 你好 变压器的负载损耗（简称铜损）是随着负荷（电流）的变化以及温度的变化而变化。
而变压器的空载损耗（简称铁损）是由铁芯的重量和铁芯中磁通密度决定的，变压器一旦做好后，只要线路电压不变，它就不变变压器损耗包括铜损和铁损，其中哪个是可变损耗，五、变压器的损耗有哪些各自包括什么
变压器的用电损耗主要包括两部分：铁损和铜损。铁损主要是由于铁心磁通变化引起的涡流损耗和磁滞损耗，铜损主要是由于变压器线圈内电流通过时产生的电阻损耗。
用电损耗可以通过变压器的额定容量、额定电压和负载率等参数来计算，具体步骤如下：
1. 计算变压器额定容量和额定电压的乘积，得到变压器的额定容量电压值。
2. 根据变压器额定容量和负载率，计算变压器的实际负载容量。
3. 计算变压器的铁损损耗，通常可以采用变压器额定容量的2%~5%作为铁损损耗。
4. 计算变压器的铜损损耗，通常可以采用变压器额定容量的1%~3%作为铜损损耗。
5. 将铁损和铜损的损耗相加，即可得到变压器的总用电损耗。
例如，一台额定容量为1000kVA、额定电压为10kV/400V的变压器，在50%的负载率下，其实际负载容量为500kVA。假设该变压器的铁损损耗为3%、铜损损耗为2%，则其用电损耗为：
铁损损耗 = 1000kVA × 10kV × 10kV × 3% = 3000W
铜损损耗 = 500kVA × (10kV/ (10kV+400V))^2 × 2% + 500kVA × (400V/(10kV+400V))^2 × 2% = 2000W
总用电损耗 = 铁损损耗 + 铜损损耗 = 3000W + 2000W = 5000W
因此，该变压器的用电损耗为5000W。需要注意的是，这只是一个简单的计算示例，实际计算中还需要考虑更多的因素，例如变压器的具体型号、设计参数和运行环境等。
六、变压器的损耗有哪两种
空载的时候，变压器的一侧还是有电压的。而变压器是由一次和二次线圈组成的。
线圈电感很大但是还是有部分电阻的，其三相本身是可以构成回路的，有电压，加之线圈也有一定的电阻，这时候会有一定的热损耗，这个专业的说叫变压器的铜损（线圈是由铜线构成的），这是一方面；另外还有就是，线圈有电流，这部分电流在硅钢片中会形成磁回路，因为有磁回路所以在变压器另一侧才有感应电压，但是电流形成的这部分磁回路，一部分是顺着硅钢片内部流动（绝大部分），硅钢片本身有一定的磁阻，这时候会形成磁滞损耗，还有一部分会与变压器中的其他物质（空气或者变压器油）形成磁回路，而这部分能量也会损耗掉（这部分实际损耗的很小，很多情况下可以忽略掉），由磁场的产生而形成的这部分能量损耗就是变压器的铁损（就是由铁芯产生的损耗）。
七、电力变压器的两种损耗是什么
损耗包括铜损与铁损两种。
铜损是线圈电阻的发热损耗。热损耗由线圈导线材质和导线长度、导线直径和环境温度等因素有关。导线长（圈数多）导线细则铜损大，环境温度高铜损也大。
铁损包括铁芯涡流损耗与漏磁损耗，铁损与磁芯硅钢片导磁性、硅钢片厚度、硅钢片表面绝缘性、硅钢片叠片紧密程度等有关。
变压器的损耗越小效率越高，一个设计完善，制造优良的变压器效率可达90%或95%以上。大型变压器为了减少发热，降低温度，还经常浸泡在绝缘性好的变压器油中，并且让变压器油经过散热器把热量散到空气中，使变压器温升下降，保持较高效率。
八、变压器损耗分为两类
变压器损耗=负载损耗+空载损耗；只要变压器带电就有空载损耗而且大小恒定，所以变压器有个空损费；负载损耗是随变压器带的负荷变大而变大，负载损耗：空载损耗=4：1的关系；你的变压器负荷小只是负载损耗随之变小，但是空载损耗不变，总损耗降的不多，它们不是线形关系，所以你感觉损耗大了。
九、电力变压器损耗计算实例
变压器损耗计算公式
(1)有功损耗：ΔP=P0+KTβ2PK-------(1)
(2)无功损耗：ΔQ=Q0+KTβ2QK-------(2)
(3)综合功率损耗：ΔPZ=ΔP+KQΔQ----(3)
Q0≈I0%SN，QK≈UK%SN
式中：Q0——空载无功损耗(kvar)
P0——空载损耗(kW)
PK——额定负载损耗(kW)
SN——变压器额定容量(kVA)
I0%——变压器空载电流百分比。
UK%——短路电压百分比
β——平均负载系数
KT——负载波动损耗系数
QK——额定负载漏磁功率(kvar)
KQ——无功经济当量(kW/kvar)
2、变压器损耗的特征
P0——空载损耗，主要是铁损，包括磁滞损耗和涡流损耗;
磁滞损耗与频率成正比;与最大磁通密度的磁滞系数的次方成正比。
涡流损耗与频率、最大磁通密度、矽钢片的厚度三者的积成正比。
PC——负载损耗，主要是负载电流通过绕组时在电阻上的损耗，一般称铜损。其大小随负载电流而变化，与负载电流的平方成正比;(并用标准线圈温度换算值来表示)。
负载损耗还受变压器温度的影响，同时负载电流引起的漏磁通会在绕组内产生涡流损耗，并在绕组外的金属部分产生杂散损耗。
变压器的全损耗ΔP=P0 PC
变压器的损耗比=PC/P0
变压器的效率=PZ/(PZ ΔP)，以百分比表示;其中PZ为变压器二次侧输出功率。
十、电力变压器的两种损耗方式
变压器有载运行时主要有铁损和铜损两种损耗。铁损是由于变压器磁路中的铁芯在磁通变化过程中产生的涡流损耗和磁滞损耗，通常称为铁损；铜损是由变压器线圈中电流通过时产生的电阻损耗，通常称为铜损。
变压器的效率可以通过实验来求解。具体步骤如下：
1. 测量变压器的额定电压、额定电流、额定功率等参数。
2. 断开变压器的二次侧，连接一个电阻负载，使其消耗一定的功率，然后测量电阻负载的电压和电流。
3. 测量变压器在有载运行时的电压和电流，计算出有载时的功率损耗。
4. 根据测量结果计算出变压器的输入功率和输出功率，进而计算出变压器的效率。
变压器的效率一般可以通过输入功率和输出功率的比值来计算，即：
效率 = 输出功率 / 输入功率
其中，输出功率等于输入功率减去变压器的铜损和铁损。
在实验中，可以通过测量电压、电流、功率等参数，并进行计算，来求解变压器的效率。