一、油浸式电力变压器工作原理
油浸式变压器油泵 - 是一种全密封结构，内置潜水式三相异步电动机直接驱动一台离心式或轴流式叶片泵，专用于变速器绝缘油介质流体机械。油浸式变压器油冷却器用离心油浸式变压器油泵;轴流式油浸式变压器油泵（低压头，大流量）用于油浸式变压器芯片散热器。
根据驱动电机的结构：目前国内配套①传统三相异步电动机专用潜油设计的普通油浸式变压器油泵; ②轴向气隙（盘式电动机）电动盘式油浸式变压器油泵。两种结构的区别主要是由不同的电机驱动，使用功能，安装形式完全相同。但是，由于盘式轴向磁张力的独特作用，必须及时更换轴承的操作，以防止转子由强机械摩擦引起。目前，国外仍广泛采用传统的三相异步电动机设计的普通型油浸式变压器油泵。
油浸式变压器油泵
燃油喷射爆炸的原因是油浸式变压器内部的短路电流和高温电弧使油浸式变压器油快速老化，继电保护装置不能及时切断电源，故障持续时间很长一段时间，使机柜的内部压力继续增长，来自防爆管道的油气或其他发生事故的箱子的弱强度。
对于每种特定类型的泵，流速是不可替代的，因为每个模型泵的特征曲线中只有一个点是最有效的。泵工作这一点称为额定工作点，该泵工作在这个区域，不仅效率高，噪音低，功耗合理，运行平稳，无有害涡流冲击和气穴损坏，保持长期可靠运行。
上述工况的选择由主油浸式变压器冷却油循环油回路的管网系统的阻力曲线决定。不同类型的冷却器和主油浸式变压器油循环结构，管网特性曲线不同。管网系统电阻特性曲线与油浸式变压器油泵工作特性曲线交点为油泵额定工作点。因此，更换油浸式变压器油泵，不同的液压参数或减少替代的液压参数是不可取的。他依靠主油浸式变压器的安全运行和冷却器的额定传热能力。
二、油浸式电力变压器功能是什么
主要部件有：铁芯、绕组、油箱、油枕、呼吸器、防爆管、散热器、绝缘套管、分接开关、气体继电器、温度计净油器等。
油浸式变压器的器身(绕组及铁芯)都装在充满变压器油的油箱中，油箱用钢板焊成。
中、小型变压器的油箱由箱壳和箱盖组成，变压器的器身放在箱壳内，将箱盖打开就可吊出器身进行检修。
三、油浸式电力变压器的主要构成有哪些
1、按用途分类
（1）升压变压器：发电厂向外输送电力用。
（2）降压变压器：供电局的变电站作为变换电压用。
（3）配电变压器：向用户供电用。
（4）厂用变压器：为发电厂提供内部用电。
（5）站用变压器：为变电站提供内部用电。
（6）换流变压器：直流输电用，一侧接交流电，一侧接换流阀。
（7）整流变压器：火电厂给电除尘供电用。
2、按绕组分类
（1）双绕组变压器：用于升压变、降压变、厂用变等。
（2）三绕组变压器：用于降压变、联络变等。
（3）自藕变压器：用于降压变、联络变等。
（4）分裂变压器：有轴向分裂和辐向分裂两种，用于厂用变和启备变。
3、按结构分类
（1）单相变压器：用于330~1000kV变压器。
（2）三相变压器：用于10~500kV变压器。
（3）组合式变压器：将变压器分为几个部分，到现场后再组合起来的变压器，用于交通不便地区。
4、按冷却方式分类
（1）油浸式变压器：用于10~1000kV变压器。
（2）干式变压器：用于10~110kV变压器。
（3）SF6变压器：目前用于110kV变压器。
四、油浸式电力变压器功能有哪些
根据国家关于变压器能效的标准S11型号以下的油浸式变压器已经不能再生产了，但是没有规定不能使用。
11型油浸式电力变压器是全密封油浸式电力变压器具有低损耗、低噪音、高效率的优点，可取得良好的节能效果并减少污染
五、油浸式电力变压器的基本结构
你好，油浸式变压器内的油主要是通过自然循环和强制循环来动的。
自然循环：油浸式变压器内部的油受到热量的影响，会产生热对流，使油在变压器内部形成自然循环，从而使变压器内的油温度均匀分布，保证变压器正常运行。
强制循环：为了更加有效地冷却变压器内部的油，同时避免局部油温过高，油浸式变压器通常采用强制循环方式，即通过油泵将油强制抽出，经过散热器冷却后再送回变压器内部，从而保证变压器的稳定运行。
六、油浸式电力变压器油的作用
油是会热胀冷缩的，如果没有储油柜，油箱处于密封状态。当运行时，油升温膨胀，油箱就类似于压力锅，容易导致油箱变形开裂，保护装置可能会误动作，并且可能会在密封面出现漏油。
安装储油柜，可以在内压变大时把多余的油压到储油柜里，释放压力。
反之，降压时再把储油柜里的油吸回来，这样的话无论温度怎么变化，油箱都不会产生大的形变。
注意的是，储油柜上有一个换气口，该位置需要安装吸湿器，否则会使变压器的油受水汽入侵，降低绝缘性能并加速老化。
七、油浸式电力变压器作用
绝缘和散热冷却， 灭弧
八、油浸式电力变压器技术参数和要求
答：变压器损耗水平代号国标：GB/T 6451《油浸式电力变压器技术参数和要求》