氨气管道结霜原因？

一、氨气管道结霜原因？

一、液氨储罐结冰原因

　　1、管道结冰：液氨调节阀门和蒸发罐之间的管道结冰是由于液氨大量气化吸热，温度下降很快，把空气中的水分子凝结在管道上就结冰了。液氨在进入常温环境后，环境温度下氨的饱和蒸汽压大于大气压，液氨迅速气化，吸收周围的热满足气化潜热，空气中的温度变低凝结成冰，属于正常现象。

　　2、瓶口压力表结冰：低温液氨罐经过长期运输顶部的液位计和罐体连接位置会出现松动，罐子没有使用的时候不明显，一旦使用就会出现大量结冰。表示液氨可能正在泄漏，需要把钢瓶送去修理以免发生火灾或引发其他意外，造成人员伤害或影响环境。

　　3、储罐内结冰：储罐内部结冰主要是因为液氨罐内、外胆之间的热交换，以及空气中水汽凝结形成的，普通的轻微结霜是正常现象，如果结霜情况严重则需要注意，是否存在损坏的情况，应及时进行检修，停止使用。

二、为什么液氧储槽气化器不结霜？

有结霜结冰的现象就是跑冷了，其原因是跑冷处在隔仓中的珠光砂受潮，使珠光砂起不到隔热的作用。

三、液氧气化器结霜可否采用热水除霜？

氧气不能液化，应该是二氧化碳吧，只有二氧化碳流动才能产生制冷，二氧化碳减压器本身就带电加热器，电压分很多种，从24v到42V不等，你不必自制加热器。

四、LNG气化器不气化是什么原因？

空温式的受气温的影响，在环境温度低的时候效率变差甚至无法正常工作发动机水加热式的受循环水的影响，在环境温度低的时候，发动机的水温低节温阀不能打开外循环，就不能提供热水进行气化，就导致气化器不工作。

五、低温管道怎么容易结霜？

冷库管子有挂霜是正常的，是正常制冷现象。冷库压缩机回气口结霜是制冷系统中一个很常见的现象，一般状况下不会马上形成系统问题，而且细微的结霜普通不用处理，随着一些冷库工况的改动会有所改善或加重现象，假如结霜现象比较严重，那么首先需要搞清结霜缘由，能造成这种情况的根结在于流经蒸发器的冷媒不能完全吸收自身膨胀到预定压力温度值所需要的热量。

六、蒸发器进口处结霜原因？

 1、系统缺氟或充注量不够，系统缺氟的表现为制冷状态下细观结霜结露，严重的导致整个室内蒸发器结霜，你可以查看下细管是否有结霜结露或很冰情况，如果有说明是此原因。

 2、室内蒸发器、过滤网脏，造成蒸发不全面，冷量打不出去，长期积聚而成，一般此类情况室内机大多会结冰。 

3、风机风速过低，导致冷量打不出去，长期积聚会结冰并导致漏水。风速过低的情况也有可能是贯流风扇太脏的缘故。 希望我的回答对您有所帮助！

七、空调结霜原因？

你好，空调结霜的原因可能是以下几种：

1. 空气流量不足：如果空气流量不足，空气循环不畅，会使得蒸发器的温度降低，导致结霜。

2. 冷凝器堵塞：空调的冷凝器会在使用一段时间后积聚灰尘和污垢，导致空气流量减少，从而影响冷凝器的工作，使得蒸发器温度降低，导致结霜。

3. 空调滤网堵塞：空调滤网积聚灰尘和污垢会影响空气流量，从而影响冷凝器的工作，使得蒸发器温度降低，导致结霜。

4. 冷媒不足：如果空调内的冷媒不足，会导致蒸发器的温度降低，从而引起结霜。

5. 空调过于频繁的开关：频繁地开关空调会使得蒸发器的温度波动，从而导致结霜。

6. 空调室内温度过低：如果空调室内温度过低，蒸发器的温度会降低，从而引起结霜。

八、窗户结霜原因？

1、内因是由于室内外温差较大，窗框与墙壁连接处有缝隙，积雪融化后从缝隙处进入室内造成结冰，这种情况大多是由于施工不细心导致。对于这个问题，可先清理结冰部分再找出缝隙，使用密封胶填充处理。

2、外因是窗户外部密封胶的延展性较差，遇到低温无法与墙体充分粘接造成。应铲除原有胶体，重新补打密封胶；也可能是由于窗框与墙壁连接处的发泡剂未填充完整，有细微的缝隙造成，应找出渗漏点重新补打发泡剂，外部用密封胶密实。

九、玻璃结霜原因？

汽车前挡风玻璃里面结霜的原因是：停车后车内的空气湿度较大，汽车温度降低后，车内空气中的水分遇冷会附着在车窗，温度下降到一定程度，依附在车窗上的水珠会凝结成冰。车窗是整个车身的重要组成部分，其作用是满足车内采光、通风及司乘人员的视野而设计。

消除汽车前挡风玻璃里面霜的方法是：1、使用硬质塑料刮片铲冰；2、向车窗喷雾除冰雪剂；

3、收车后向车窗上盖一层布；

4、当发动机的水温上来后，打开车辆上的暖风吹车窗；

5、收车后开门通风，使车内外温度一致。

十、空调蒸发器结霜有哪些原因？

制冷结霜:室内机的蒸发器(室外机散热,室内机吸热) 蒸发器的目的是吸收热量(降温),吸收热量有两个要素

1.空气的流通量,利用空气的传导带走热量,当空气流通量不足,蒸发器 会结霜， 空气不足原因在于 滤网没有清洗及蒸发器的散热片没有清洗,阻碍空气流动 处理:常清洗保养室内机的滤网及蒸发器的散热片

2.蒸发器的管路足塞,压缩机有足够的制冷能力,但是因蒸发器的散热不足 造成蒸发器的局部温度过低,就会结霜 管路阻塞原因在于 管道内杂质及冷冻剂的质量 处理:请专业维修师父,更换管路过滤器,抽真空,重新充填新的冷冻剂 制热结霜:室外机的蒸发器(室外机吸热,室内机散热) 一般制热模式的启动,室外温度都是在十度以下,室外温度低,室外机还需要吸收热量时,蒸发器本体温度会降到0度以下,周围的水分(类似制冷时的除湿)很快的就会凝结成霜。 空调本身带有室外除霜的功能,当温度,时间达到设定标准,会自动除霜的,这就可以自动解决结霜的问题