1. 天津港煤炭交易中心
首先，煤炭的比重为1.5吨，当面积为一万平米时，高度为1米时，天津港一万平米的仓库可以存放煤炭15000吨，如果高度为2米时，可以存放煤炭30000吨。
2. 天津港口煤炭最新行情
主要是为了有效降低货运重型汽车对于环境的影响。
天津市政府决定自2017年5月1日起，天津港不再接收公路运输煤炭，天津港南疆散货物流中心实现煤炭“只出不进”、基本出清，天津港煤码头作业全部实现铁运接卸。
预计此举将每年减少运煤大货车约200万辆次，对京津冀地区的环境质量改善起到积极作用。
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北方四港是天津港 青岛港 烟台港 大连港。具体是，
一是天津港处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上。天津港主航道水深已达21米，可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港。2013年天津港货物吞吐量首次突破5亿吨，集装箱吞吐量突破1300万标准箱，成为中国北方第一个5亿吨港口。
二是青岛港始建于1892年，位于山东半岛南岸的胶州湾内，是中国沿黄河流域和环太平洋西岸的国际贸易口岸和中转枢纽。现有职工24000多人，拥有码头15座，泊位72个。
三是烟台港由芝罘湾港区、西港区、蓬莱港区、龙口港区、寿光港区五大港区组成。据2019年8月烟台港官网显示，烟台港主营业务包括客运滚装物流、集装箱、管道运输、液化油品、散杂货。
大连港位于辽东半岛南端的大连湾内，港阔水深，冬季不冻，万吨货轮畅通无阻，是东北地区最重要的综合性外贸口岸。大连港是东北亚油品转运中心，主要从事原油、成品油和液体化工产品的装卸和储运，可停靠30万吨级油轮，装卸效率每小时达1.2万吨，港区储油罐容量达300余万立方米，年综合通过能力5600万吨以上。大连港是亚洲最先进的散装液体化工产品转运基地，是中国最大的海上客/车滚装运输港口
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天津港有煤炭码头。 天津港煤码头公司于2000年11月17日设立，注册资金10亿元，是天津港最大的煤炭装卸专业化泊位，也是中国北方从事煤炭输出的主要港口企业，年设计吞吐能力达到4300万吨。 2004年5月27日，天津港收购了煤码头公司的部分股权，同时以公司拥有的南9＃、10＃泊位对煤码头公司进行增资。股权收购和增资完成之后，天津港集团公司持有煤码头公司31.39%的股权，天津港持有煤码头公司68.61%的股权。
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我只知道港口方面的。是全国仅有7个能接靠40万吨矿石船的泊位之一，7个泊位分别是大连港孤山港区铁矿石专用泊位1个，唐山港曹妃甸港区铁矿石码头三期工程2个泊位，青岛港董家口港区铁矿石码头工程1个泊位，宁波—舟山港马迹山铁矿石码头二期工程1个泊位，宁波—舟山港衢山港区鼠浪湖铁矿石码头2个泊位。七个四十万吨船停靠泊位，曹妃甸占两个。大家也知道渤海是啥情况，虽然也很勉强，但前年开始生拉硬拽停靠了11次四十万吨矿石船，创造了渤海湾的记录。所以完全可以说曹妃甸是渤海湾条件最好的港口，孙中山预言的北方大港歪打正着。
青岛董家口开发时，号称山东的曹妃甸，可见曹妃甸港的价值。但曹妃甸港的发展明显受制于他人，亦即其他答案里说的bj，tj，发展肯定是有的，但迅猛与否，不好说。
据说今年七月份后，天津港的煤炭业务都交由唐山港曹妃甸港区，走张唐铁路。
曹妃甸自贸区现在由津冀两地共同推进。天津那边改善点了但北京那边，燕山石化迟迟不挪窝，十八加空有燕山石化路，也是蛮伤感的
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应该是私企。天津德通电气股份有限公司于2008年6月在天津西青开发区注册成立，2016年11月在新三板挂牌上市。天津德通电气是隶属于大地工程开发集团的股份制高新技术企业，主要从事煤炭行业工业自动化控制系统的开发、集成、软件编制和调试，选煤厂智能化管理系统开发，智能化高低压开关柜制造以及电气工程总承包项目。
公司服务涵盖矿山、电力、环保等多个领域，项目遍及内蒙古、山西、山东、宁夏、河南、河北、安徽、云南、贵州，基本覆盖全国主要煤炭产区，并与神华集团、中煤集团、淮南矿业、冀中能源等国内大型煤炭企业建立了长期良好的合作关系。