1. 秦皇岛港煤炭库存量
影响煤炭价格走势的具体因素。
1、煤炭产量将继续增加
8月份，山西、陕西和内蒙三个煤炭主产区陆续公告了建设煤矿产能情况，三地在建产能规模超过8亿吨/年，新增产能高达5亿吨/年，接近2亿吨/年新增产能已形成有效供应。国家有关部门正在积极协调，继续增加优质煤炭产能释放。
2、相关部门继续强化煤矿安全与环保
9月份，全国煤炭安全检查进入深入检查与集中整治阶段，同时，临近“十九大”召开，安全、环保监管从严，主产区煤管票发放规模受到控制。9月中上旬，仍有煤矿发生事故，安全生产仍有待强化，煤炭产量将受到一定影响。
3、局部地区铁路运力紧张
下半年，铁路运输通道建设稳步推进，兰渝线计划今年年底通车，西南地区用煤紧张将得到一定缓解。但是，受环渤海港口陆续停接汽运煤影响，铁路运力或将趋紧，部分以汽运为主的产煤省煤炭外运受到限制。
4、煤炭企业库存减少
9月份，受安全生产检查、环保督查力度加大，南方气温降幅不及预期等因素的影响，市场需求旺盛，煤炭企业库存减少。截止到9月10日，全国主要产煤省部分煤矿存煤2393万吨，环比减少207万吨，下降7.9%，同比减少1769万吨，下降42.5%。
5、下游用户与中间环节库存增加
受下游行业迎峰度冬前期补库需求增加的影响，电力企业与港口库存增加。截止9月10日，电厂存煤5710万吨，比上月末增加47万吨，增长0.8%；同比增加591万吨，增长11.5%。存煤可用16天，比上月末增加2天，同比增加5天。秦皇岛等北方四港煤炭库存1440万吨，比上月末增加27万吨，增长1.9%；同比增加672万吨，增长87.5%。
6、高温天气减少，电厂耗煤下降
进入9月份，随着高温天气减少，沿海六大电厂日耗回落，截至9月14日，沿海六大电厂日耗72.79万吨，较八月底减少了1.59万吨。本月1-10日，全国重点发电企业日均供煤335万吨，比上月减少48万吨，下降12.5%，同比增加4万吨，增长1.2%；日均耗煤326万吨，比上月减少59万吨，下降15.3%，同比减少9.7吨，下降2.9%。
7、中长期合同作用凸显
2016年底，国家有关部门大力推进中长期合同签订，确定了以535元/吨位基准价上下浮动的价格机制。今年年初以来，签订中长期合同的下游企业用煤得到有效保障，其稳定煤价的作用也得到显现。今年年底，中长期合同的进一步签订将作为国家有关部门及行业协会的主要工作目标。
2. 秦皇岛港 煤炭
北方有七大港12有10万吨级的煤码头，分別是，1.秦皇岛港：秦皇岛港是世界第一大能源输出港，是我国“北煤南运”大通道的重要枢纽港，担负着我国南方“八省一市”的煤炭供应。
2.天津港：天津港煤炭资源主要来自内蒙、陕西等地。
3.黄骅港：黄骅港位于河北省黄骅市的渤海之滨，朔黄铁路、邯黄铁路、黄万铁路、沧港铁路、黄大铁路(正建)直通港口。
4.日照港：日照港拥有国内吃水最深的15万吨级煤炭专用泊位2个，码头前沿水深-17米，拥有5万吨级煤炭专用泊位1个。
5.京唐港：京唐港，是唐山港下属港口之一。
6，青岛港：是已具有113年历史的特大型港口。
7，连云港，连云港地处中国沿海中部的海州湾西南岸、江苏省的东北端。
3. 秦皇岛港煤炭库存量多少吨
秦皇岛港是全国最大的煤炭外运港口
其下辖线路煤炭运量占全国铁路煤炭运量的五分之一强,管内的大秦线2005年单线运量超过2亿吨,是目前世界上运输能力最大、效率最高、技术最先进的煤炭专运通道
4. 秦皇岛港煤炭库存量多少
1：秦皇岛港
地处渤海之滨，扼东北、华北之咽喉，是我国北方著名的天然不冻港。这里海岸曲折、港阔水深，风平浪静，泥沙淤积很少，万吨货轮可自由出入。秦皇岛港是世界第一大能源输出港，是我国“北煤南运”大通道的重要枢纽港，担负着我国南方“八省一市”的煤炭供应。秦皇岛港煤码头三期工程的建成，已使秦皇岛港成为世界最大能源输出港，也是我国以煤炭、石油输出为主的综合性港口。
2：唐山港
位于河北省唐山市东南沿海，是我国沿海的地区性重要港口，能源、原材料等大宗物资专业化运输系统的重要组成部分；河北省、北京市、华北及西北部分地区经济发展和对外开放的重要窗口之一；唐山市经济社会发展的重要依托；曹妃甸循环经济示范区、唐山海港经济开发区开发建设的重要基础设施及战略资源。唐山港毗邻京津冀城市群，曹妃甸距韩国仁川400海里，日本长崎680海里、神户935海里，与矿石出口国澳大利亚、巴西、秘鲁、南非、印度等国海运航线也十分顺畅。2016年唐山港货物吞吐量达52013.42万吨。
3：黄骅港
位于河北省黄骅市的渤海之滨，恰置河北、山东两省交界处，环渤海经济圈的中部，地理坐标约为38°19′30〃N/117°52′30〃E，，朔黄铁路、邯黄铁路、黄万铁路、沧港铁路、黄大铁路（正建）直通港口。黄骅港是山西地区运距最短的出海口，现已建成20万吨级航道和万吨级以上泊位25个，吞吐量连续3年突破亿吨。冀中南地区，以及黄骅港腹地可延伸覆盖的晋中南、鲁西北、豫北、陕西、内蒙古等部分地区，通过此通道贸易，远洋运费节省20%，时间节省40%。2016年黄骅港完成吞吐量2.45亿吨。
5. 秦皇岛港煤炭库存量查询
秦皇岛地处华北、东北两大经济区结合部，区位优越，交通便捷，5条国铁干线于此交汇，2条高速贯通全境，港口是北煤南运的主枢纽港，不产煤，主要是集中外运
6. 秦皇岛港煤炭吞吐量
我国有漫长的海岸线，有大大小小的的河流，因此，有许多港口城市，他们位于江河、湖泊、海洋等水域沿岸，拥有港口并具有水陆交通枢纽职能的城市，其按地理位置和职能特点可以分为不同种类。那么中国港口城市有哪些？排名如何呢？希望对大家有所帮助。沿海城市排名如下：
8， 秦皇岛
秦皇岛，又称港城，是环渤海地区重要港口城市，中国首批沿海开放城市。秦皇岛港是中国最早的自主通商口岸，目前是世界最大能源输出港，有国民经济“晴雨表”之称。
秦皇岛港是世界第一大能源输出港，是我国“北煤南运”大通道的重要枢纽港，担负着我国南方“八省一市”的煤炭供应。
7， 唐山
唐山位于河北省东部、华北平原东北部，南临渤海，北依燕山，毗邻京津，地处华北与东北通道的咽喉要地。唐山港分为京唐港区、曹妃甸港区和丰南港区，形成分工合作、协调互动、三港齐飞的总体发展格局。
2018年，唐山港货物吞吐量6.37亿吨、跃升全国沿海港口第3位，集装箱吞吐量295.8万标箱、增长16.9%。2018年，唐山市新设山西大同、甘肃嘉峪关等内陆港12个。
6，大连
大连地处黄渤海之滨，是中国沿海开放城市。大连港水域面积346平方千米，陆域面积15平方千米，保税港面积6.88平方千米，集装箱吞吐能力1600万标箱，港区铁路总长160余千米。大连港位于辽东半岛南部、东北亚经济圈中心位置。
核心港区陆域面积约18平方千米，主要分布在大连老港、黑嘴子、甘井子、大连湾、鲇鱼湾、大窑湾等港区。
5，青岛
青岛，国际性港口城市，是沿黄流域和环太平洋西岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽，与世界130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。其中青岛港，2018年有集装箱航线160多条，完成操作箱量115.4万TEU。
4， 宁波
宁波地处东南沿海，属于典型的江南水乡兼海港城市，世界第三大港口城市，是我国东南沿海重要的港口城市。其中宁波舟山港，2018年，货物吞吐量10.8亿吨，比上年增长7.4%，连续10年位居世界第一。
3， 广州
广州地处广东省中南部，珠江三角洲北缘，濒临南海，首批沿海开放城市。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港，其中广州港是华南地区最大的综合性主枢纽港。
2017年，广州港完成货物吞吐量59011.74万吨，增长8.4%，居华南第一位，国内沿海港口第四位，全球港口第六位；完成集装箱吞吐量2037.20万国际标准箱，增长8.0%。
2， 天津
天津地处太平洋西岸，华北平原东北部，海河流域下游，是海河五大支流南运河、子牙河、大清河、永定河、北运河的汇合处和入海口。是北京通往东北、华东地区铁路的交通咽喉和远洋航运的港口，有“河海要冲”和“畿辅门户”之称。
其中天津港是世界等级最高、中国最大的人工深水港、吞吐量世界第四的综合性港口，位于滨海新区。
1， 上海
上海地处长江入海口，首批沿海开放城市。主要水域和河道有长江口，黄浦江及其支流吴淞江（苏州河）、蕰藻浜、川杨河、淀浦河、大治河、斜塘、圆泄泾、大泖港、太浦河、拦路港，以及金汇港、油墩港等。
上海口岸成为全球最重要的贸易港口之一，上海口岸进出口位居世界城市之首。其中上海港每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。上海已成为全球第四、亚洲第一大邮轮母港，年靠泊邮轮达到千余艘次。