1. 高压熔断器开关接线图
可以短接。
但失去了保护功能可能因过流而烧坏其他部件，建议更换新熔断器。热熔断器又叫“温度保险丝、温度热熔断器”它是一种连接在电路上的一次性元件，用于保护电路。当电路上的电流过大时，其中的金属线或片会在高温下熔断，导致开路时电流中断，以保护电路免受损坏。而热熔断器是根据电流超过规定值一段时间后，用自己产生的热熔化熔体，切断电路的电流保护器。热熔断器广泛应用于高低压配电系统、控制系统和电气设备，作为短路和过电流的保护器，是应用最广泛的保护器件之一。
2. 高压熔断器安装图
安装方法
(一)10kV及以下变压器的外廓与周围栅栏或围墙之间的距离应考虑变压器运输与维修的方便，距离不应小于1m；在有操作的方向应留有2m以上的距离；若采用金属栅栏，金属栅栏应接地，并在明显部位悬挂警告牌；
(二)地上安装的变压器变台墩的高度一般为0.5m，其周围应装设不低于1.7m的栅栏，并在明显部位悬挂警告牌；
(三)315kVA及以下的变压器可采用杆上安装方式。其底部距地面不应小于2.5m；带电部分距地面不应小于3.5m；
(四)柱上变台应平稳牢固，腰栏采用Φ4.0mm的镀锌铁线缠绕4圈以上且为偶数，铁线不应有接头，缠后应紧固，腰拦距带电部分不应小于0.2m；
(五)柱上和地上变台的二次保险安装位置应满足以下要求：1)二次侧有隔离开关者，应装于隔离开关与低压绝缘子之间，或采用熔断器是隔离开关；2)二次侧无隔离开关者，应装于低压绝缘子的外侧，并用绝缘线跨接在熔断器两端的绝缘线上；
(六)杆上和地上变台的所有高低压引线均应使用绝缘导线；(七)变压器安装在有一般除尘排风口的厂房附近时，其距离不应小于5m；
(八)变压器基础轨道应水平、轨距与轮距应配合，装有气体继电器的变压器，应使其顶盘沿气体继电器的气流方向有1% - 1.5% 的升高坡度（制造厂规定不需要安装坡度者除外），并安装止轮器
3. 高压熔断器原理图
熔断器俗称保险丝,,它是一种安装在电路中,保证电路安全运行的电器元件。熔断器其实就是一种过电流保护器。
熔断器的工作原理是:电流超过规定值一段时间后,熔断器以自身产生的热量使熔体熔化,从而使电路断开。在配电系统和控制系统及用电设备中,熔断器作为短路和严重过电流的保护器,是应用最普遍的保护器件之一。熔断器具有反延时特性,即过载电流小时,熔断时间长;过载电流大时,熔断时间短。所以,在一定过载电流范围内,当电流恢复正常时,熔断器不会熔断,可继续使用。熔断器有各种不同的熔断特性曲线,可以适应不同类型保护对象的需要。熔断器串联在电路中,当电路或电器设备发生过载和短路故障时,熔断器的熔体首先熔断,切断电源,起到保护线路或电器设备的作用,它属于短路保护电器。
4. 熔断器开关图片
供电系统从总电源到各分支，再到细小分支，一般每一级都设有开关和熔断器。这些熔断器是串联关系，靠近电源的称为“前级”，靠近负载的称为“后级”，原则上后级熔断器容量的应该小于前级熔断器容量。
在采用多级熔断器保护中，后级熔体的额定电流比前级大，以负载端为最前端。
因为把前级视为总保险，则后级为分保险，否则，当线路故障时，会越过分保险直接烧断总保险，扩大了停电面积。
负载，在物理学中指连接在电路中的电源两端的电子元件，用于把电能转换成其他形式的能的装置。常用的负载有电阻、引擎和灯泡等可消耗功率的元件。对负载最基本的要求是阻抗匹配和所能承受的功率。
5. 高压断路器接线图解
正极+负极-，空，一般锂电池电动车航空插头是作为充电插头使用，
三芯是不规则的，以免充电时正负极插反（反插是插不进去的）。
三芯航空插头接线方法，1接火线，2零线，3地线。
三孔航空插座上有专用的保护接零(地)插孔，在采用接零保护时，
有人常常仅在插座底内将此孔接线桩头与引入插座内的那根零线直接相连，这是极为危险的。