凯迪拉克赛威怎么消除故障码？

一、凯迪拉克赛威怎么消除故障码？

要消除凯迪拉克赛威的故障码，可以通过以下步骤进行：

1. 首先，需要使用故障码扫描仪读取车辆的故障码。这可以在汽车维修店或者一些自动化电子商店进行。

2. 在读取故障码后，可以确定哪些功能出现了故障，这可以帮助确定需要采取哪些步骤来清除故障码。

3. 如果找到问题并修复了故障，可以使用OBD-II扫描仪清除故障码。在扫描仪上选择“清除故障码”选项即可。

4. 有些情况下，即使已经修复了故障，故障码也不会立即消失。如果故障码已经被清除，但是故障灯却仍然亮着，可以尝试断开电池电源，以重新设置车辆的电脑系统。

需要注意的是，清除故障码是很重要的，但这只是解决故障的一个方面。如果问题尚未得到完全解决，故障码仍可能会再现。因此，在清除故障码之后，还需要确保通过观察屏幕，监听音频提示和感知汽车的运行状况，确保故障已经彻底清除，从而确保未来稳定的汽车性能。

二、凯迪拉克赛威转弯自动刹车故障？

故障原因如下：

 1、刹车盘、片异常磨损。比如刹车盘、刹车片磨损到极限，每次保养的时候都应该进行检查。 

2、刹车油变质。刹车油有很强的吸水性，长时间不换极容易产生气泡，影响制动效果。定期更换刹车油。

 3、刹车系统漏油。如果刹车油泄露严重，那就毫无刹车可言了，一定要重视刹车系统的报警，刹车系统故障灯亮了之后要及时停车检查刹车油液面，并对刹车油管、刹车总/分泵等进行检查。

三、凯迪拉克赛威混合气过浓故障？

发动机混合气过浓原因：第一、怠速、发动机满足扭矩，导致混合气过浓；第二、氧传感失效；第三、进气量检测不准确。汽车混合气是燃油与空气的混合物，通常是指汽油、柴油等和空气的混合。

判断混合气过浓故障的方法：发动机不易发动，容易熄火，可按发动机发动不着时检查燃料系的方法进行判断。如果化油器节气门轴及浮子室衬整处有汽油渗出，应拆下火花塞，如发现其电极被汽油润湿，则可判断为混合气过浓。如果发动机发动后，转速不均，消声器发出无节奏的“突、突”声，且低速时“突、突”声更为明显，猛形大节气门时瞬时好转，排气管有大量黑烟冒出，也可判定发动机存在混合气过浓故障。

检查主要从下面6点入手：

1、检查和调整化油器浮子室油平面高度。

2、检查发动机油路中是否有堵阻和漏气现象，汽油泵和汽油滤清器是否正常，汽油滤清器堵塞应予清洗或更换滤芯。

3、检查、调整化油器主量孔供油量。

4、检查汽油箱上油管是否堵塞。

5、检查进、排气歧管衬垫是否松动、漏气或损坏。

四、凯迪拉克赛威发电机在什么位置？

凯迪拉克赛威发电机一般在发动机的前面，打开发动机盖之后向下看就能看到。发电机是汽车上一个非常重要的部件，发电机可以发电，这样可以为全车的用电设备供电。

五、凯迪拉克sls赛威发电机怎么拆？

具体操作步骤如下：

1、拆下发电机传动皮带。

2、松开发电机固定螺丝。

3、下面还有一个相同的。

4、晃动着就拆下了发电机。

5、使用固定螺丝固定好新发电机。

6、固定好后装上传动皮带就完成了。

注意事项

汽车上广泛使用交流发电机，使用时应注意以下几点：

1、经常清洁发电机外表的积垢和尘土，保持清洁和通风良好。

2、经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况，及时紧固各部螺钉。

3、传动皮带的张力要合适。过松，易打滑而造成发电不足;过紧，易损坏皮带和发电机轴承。

4、安装蓄电池时，千万不要装错，通常是先装正极线，不装搭铁线，否则极易烧坏二极管。

5、采用集成电路调节器时，发动机不运转应立即关断点火开关。

6、绝不允许用“刮火”方法试验是否发电。

7、发电机有了故障不发电时，要及时排除，否则会造成更严重的故障。

六、凯迪拉克赛威油耗？

凯迪拉克sls赛威工信部油耗是9.9L/km，SLS赛威2012款车型共有1款，含有2.0T等1种排量，有手自一体等多种变速箱选择，发动机最大功率：193.0kW，最大马力：262PS，最大扭矩：360.0N·m。该车系已经停售。赛威外观大气经典，乘坐舒适感不错，动力充沛，操控灵活，路感清晰，油耗与同级别的豪华车差别不大，14个左右，重点考虑2。0T车型。

七、凯迪拉克赛威发电机怎么拆下来？

具体操作步骤如下：

1、拆下发电机传动皮带。

2、松开发电机固定螺丝。

3、下面还有一个相同的。

4、晃动着就拆下了发电机。

5、使用固定螺丝固定好新发电机。

6、固定好后装上传动皮带就完成了。

注意事项

汽车上广泛使用交流发电机，使用时应注意以下几点：

1、经常清洁发电机外表的积垢和尘土，保持清洁和通风良好。

2、经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况，及时紧固各部螺钉。

3、传动皮带的张力要合适。过松，易打滑而造成发电不足;过紧，易损坏皮带和发电机轴承。

4、安装蓄电池时，千万不要装错，通常是先装正极线，不装搭铁线，否则极易烧坏二极管。

5、采用集成电路调节器时，发动机不运转应立即关断点火开关。

6、绝不允许用“刮火”方法试验是否发电。

7、发电机有了故障不发电时，要及时排除，否则会造成更严重的故障。

八、凯迪拉克赛威28故障率高不高？

 凯迪拉克赛威28车型的故障率并不高，凯迪拉克赛威作为一款豪华车型及做工用料非常的丰富，做工质量把握也非常严格，因此在使用过程中，凯迪拉克赛威28车型的质量非常可靠，使用过程中故障率非常低，在实际表现过程中工程力只有32%左右，非常值得拥有

九、凯迪拉克赛威p2261故障码处理方法？

故障代码：p2261涡轮增压器旁通阀卡住和P0171：

燃油修正系统贫化故障分析，P2261一般是涡轮增压旁通阀损坏导致，P0171燃油修正系统贫化一般是进气系统有漏气，进气道下单向阀损坏漏气，碳管电磁阀损坏漏气，气门室盖垫损坏废气阀漏气汽油压力低等情况导致的。故障解决过程：先检修P2261,检查涡轮增压器旁通阀各真空管路没有漏气现象，更换旁通阀。

十、凯迪拉克赛威耗油吗？

耗油，2.0t车型百公里油耗为13.8升，3.0l车型百公里油耗为11.8升，3.6l车型百公里油耗为13升，4.6l车型百公里油耗为14.5升，2.8l车型百公里油耗为12升。凯迪拉克SLS赛威是凯迪拉克旗下的一款中大型豪华轿车。