汽车发电机进防冻液冒烟怎么办？

一、汽车发电机进防冻液冒烟怎么办？

您好 发电机里面的线是防水的 冒烟只是发电机过热 进水产生的热蒸气 不要担心

二、防冻液进机油里？

少量的浮油、油花属于正常情况，问题并不大。如果油多，就要考虑是不是发动机缸垫坏了，如果防冻液里出现油垢，可能是机油散热器出现问题，建议去修理厂或是4s检查一下缸头垫和机油散热器是否有问题，必要时更换即可。

防冻液进入机油会破坏机油的结构，使其变质，造成发动机润滑不良，加剧发动机的磨损。防冻液里进机油是机油散热器的通病，一般是由机油散热器密封圈老化所造成的，更换密封圈即可解决。如果防冻液里的机油没有及时处理，在汽车运作时会造成发动机持续高温，缸筒周围水套内可能会积碳，造成冷却系统循环不顺畅，一旦造成发动机损坏，就需要大修了，也就是说防冻液进入机油会带阿里很多不必要的麻烦，建议及时检查清理更换。

三、奇瑞防冻液进机油？

原因如下：

防冻液进入机油的原因可能是缸垫损坏和发动机水箱漏水导致。

以下是关于汽车防冻液的相关介绍：1、作用：防冻液的作用是给发动机散热，汽车没有冷却液，也就是说汽车发动机和散热器缺少了保障，会影响水箱的散热效果，发动机温度会越来越高，而且得不到有效的降温，无法正常循环防冻液，如果继续行驶，严重时会造成发动机烧损。2、天气原因：在寒冷气候下，还会导致发动机或水箱结冻，引起发动机故障，车辆因此不能使用。3、缺水无法循环：冷却系统是通过水泵将冷却液循环将发动机内的热量带出散热，如果缺水将会造成无法循环散热，损坏发动机。

四、防冻液里进机油？

这是发动机缸体破裂造成的。这时候车辆不能继续行驶，必须及时关闭发动机，送修理厂维修，否则很容易造成发动机沾缸的事故，造成车辆更大的损坏。

五、博越防冻液进机油？

通常情况下来讲，冷却液进入机油后，车辆是需要大修的，因为发动机的缸体上有裂纹，冷却液才会进入机油，车主需要及时更换发动机的缸体。但是如果裂纹出现在缸垫上，冷却液是从缸垫的裂痕出进入机油内，车主同样需要更换缸垫的。更换缸垫和更换缸体，都是属于发动机大修的范围。

而且冷却液不小心进入机油，这种情况是非常危险的，机油就会出现乳化的情况，机油乳化后，就无法润滑发动机，时间长了发动机就会出现拉缸情况。所以冷却液进入机油后，车主一定要及时维修，如果车辆经常出现冷却液进入机油的情况，可能是机油散热管漏了，车主需要将车辆开到4s店进行维修。

六、朗逸防冻液进机油？

朗逸防冻液里有少量的浮油、油花属于正常情况，问题并不大。如果油多，就要考虑是不是发动机缸垫坏了，需要更换。如果防冻液里出现油垢，可能是机油散热器出现问题

建议去修理厂或是4s检查一下缸头垫和机油散热器是否有问题，必要时更换即可。

七、发电机防冻液更换周期？

防冻液的更换周期是2年或者4万公里，以先到时间为准。

防冻液的功能是：1、对发动机的冷却系统起到防腐保护作用；2、防止发动机温度到达100摄氏度时水沸开锅；3、防止水垢的产生，避免降低散热器的散热作用；4、保证发动机在低温下正常工作。

防冻液的更换步骤是：1、打开车辆的发动机舱盖，在右上角可以看到防冻液的储液壶；2、打开水箱下的防冻液塞子，排出旧防冻液；3、加入新防冻液，拧紧盖子，防冻液更换完成。

八、发电机加水加防冻液区别？

加防冻液和加水的区别是作用不同：加防冻液具有防冻、冷却、防腐、防垢等作用；加水会对水箱有腐蚀作用，并会产生水垢，影响水箱正常散热，同时会损害水箱缩短水箱的寿命。

汽车加防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰，导致胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。汽车加水在零度以下，水会冻结，造成水箱损坏等后果。

水箱是汽车冷却系统中的主要部件，又叫散热器。冷却液全称防冻冷却液，正如其名，既能防冻，还有冷却作用。水箱里是不能加水的，除非出现什么紧急情况，因为水的沸点低，容易沸腾开锅，冷却效果不好；冰点高，容易结冻，发动机或水箱结冻会影响汽车使用；而且水中含有杂质和阴阳离子，容易形成水垢，造成堵塞。

九、柴油发电机要多少防冻液？

6-7升。

防冻液一次换要加6至7升，防冻液全称防冻冷却液，许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等优良性能。

十、阿特兹防冻液进机油？

防冻液进入机油会有什么后果？防冻液进入发动机机油会影响发动机的冷却，降低发动机机油和发动机内其他杂质的清洁效果，失去零件的润滑作用。而且严重的话发动机会直接报废。1.影响发动机的冷却。我们知道防冻液和机油可以冷却汽车发动机，但如果混合在一起，它们会发生反应，降低其工作能力