1. 天然气燃气轮机发电机
50兆瓦级的燃气轮机算是F级别,技术属于领先水平。
国内首台完全自主研发的F级50兆瓦重型燃气轮机整机点火试验在东方电气集团获得成功。
重型燃气轮机8个燃烧筒同时点火燃烧并实现稳定运行，运行参数达到了设计要求，性能指标也达到了F级别。
这个意味着中国重型燃气轮机技术完全自主研发获得了重大突破。
2020年11月27日，在院士专家、政府领导和客户代表见证下，燃气轮机顺利实现满负荷稳定运行。
2. 天然气燃气轮机发电机接线图
燃气发电机组工作原理为： 发动机与发电机同轴连接，并置于整机底盘上，再将消声器和调速器连接在发动机上，由燃气源通入发动机内的燃气通道，连接在发动机上带拉绳的反冲起动器以及连接在发电机输出端的电压调节器。其中燃气源内置放的可燃气体是天然气，或液化石油气，或沼气。使用燃气发电机组与汽油发电机组，柴油发电机组相比降低了对环境的污染，是一种环保节能型的发电机。而且结构简单，使用安全可靠，输出的电压和频率稳定。 过滤装置用于保护燃气管路的阀门，过滤网的孔径应不大于1.5MM。燃气稳压过滤装置是燃气输配过程的主要和关键设备,主要承担调压和稳压的功能,同时还要承担过滤、计量、加臭、气体分配等一项或多项功能。 稳压阀出口气压的波动在整个燃烧调节范围内应不超过±5%。如气阀列组配置独立稳压阀，其进气口前端应配置独立的过滤装置，避免堵塞稳压阀内的气
3. 发电厂燃气轮机
重型燃气轮机世界排名第一
AGT-110是我国首台110兆瓦级的重型燃气轮机，折合近15万马力的单台功率，非常强悍。
作为工业燃机，AGT-110的主要设计目标是用于发电。
4. 燃气式发电机
1.燃气发电机组可以手动操作。合上预供开关，启动电动预供油泵(或转动手动油泵)。当主油路中的压力达到100 kPa时，按下启动按钮。启动装置后，立即松开启动按钮并关闭启动开关。每个单元的启动时间为5s。如果连续三次启动失败，检查原因，排除故障后重新启动。发动机运转后，您可以按“翻页”按钮，通过液晶屏查看发动机运转过程中各项技术参数的变化。成功起动后，发动机应在怠速下预热。当油温和水温达到40以上时，发动机可以加速加载。
2.按下控制面板上的加减速旋钮，将机组频率调整到略高于额定频率。调节控制面板上电压调节器的微调旋钮，使交流电压表处于400V。打开总开关，机组将向负载供电。机组带负荷运行后，如果电压和频率偏离额定值，分别调节速度旋钮和电压设定电位器，使电压和频率达到额定值。
3.燃气发电机组也可以自动运行。对于应急自动燃气发电机组，发电机组应始终处于准启动状态(定期自动预润滑以保持油温和水温)。收到自动控制系统的启动命令后(失去市电、总功率不足等，发电机组会自动启动，达到额定状态后自动带负荷合闸。
4.气体发电机组的停机和启动可在机器侧面和控制面板上操作。发动机停机通常在主开关打开后进行。不管是用电脑操作，在监控室操作，还是自动操作，基本流程都是一样的。在正常停机期间，逐渐卸载负载，关闭主开关，然后将速度选择开关设置到“空转”位置。天然气发动机的转速应达到1500转/分。按照天然气发动机操作和维护手册的要求冷却机组后，将“停止”旋钮转到停止位置，停止发动机。关机后，所有的电气开关将置于关机位置，所有的调节旋钮将恢复到关机位置，以备下次启动。
5. 发电用燃气轮机
1、F级燃气轮机（简称：F级燃机）
通常是指透平转子进口温度在1300℃左右的燃气轮机。主要是指GE公司的PG9351FA型燃气轮机、西门子公司的V94.3A（现命名为SGT-PAC4000F）型燃气轮机、三菱公司的M701F型燃气轮机。
2、E级燃气轮机（简称：E级燃机）
通常是指透平转子进口温度在1100℃左右的燃气轮机。主要是指GE公司的PG9171E型燃气轮机、西门子公司的V94.2型燃气轮机、三菱公司的M701D型燃气轮机。E级改进型通常是指GE公司的PG9231EC型燃气轮机、西门子公司的V94.2A型燃气轮机、ALSTOM公司的GT13E2型燃气轮机。
6. 燃气涡轮发电机
燃气涡轮发动机（Gas turbine engine或Combustion turbine engine）或称燃气轮机，是属于热机的一种发动机。
燃气轮机可以是一个广泛的称呼，基本原理大同小异，包括涡轮喷射引擎等等都包含在内。而一般所指的燃气涡轮引擎，通常是指用于船舶（以军用作战舰艇为主）、车辆（通常是体积庞大可以容纳得下燃气涡轮机的车种，例如坦克、工程车辆等）、发电机组等的。与推进用的涡轮发动机不同之处，在于其涡轮机除了要带动压缩机外，还会另外带动传动轴，传动轴再连上车辆的传动系统、船舶的螺旋桨或发电机等。7. 天然气燃气轮机发电机原理
1、介质不同
汽轮机，一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。
燃气轮机以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械。
2、工作原理不同
汽轮机能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械。来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中，以不同方式进行能量转换，便构成了不同工作原理的汽轮机。
燃气轮机的工作过程是，压气机(即压缩机)连续地从大气中吸入空气并将其压缩；压缩后的空气进入燃烧室，与喷入的燃料混合后燃烧，成为高温燃气，随即流入燃气涡轮中膨胀做功，推动涡轮叶轮带着压气机叶轮一起旋转。
加热后的高温燃气的做功能力显著提高，因而燃气涡轮在带动压气机的同时，尚有余功作为燃气轮机的输出机械功。燃气轮机由静止起动时，需用起动机带着旋转，待加速到能独立运行后，起动机才脱开。
3、优势不同
汽轮机中的蒸汽流动是连续的、高速的，单位面积中能通过的流量大，因而能发出较大的功率。大功率汽轮机可以采用较高的蒸汽压力和温度，故热效率较高。19世纪以来，汽轮机的发展就是在不断提高安全可靠性、耐用性和保证运行方便的基础上，增大单机功率和提高装置的热经济性。
燃气轮机直接输出旋转运动，不要将直线往复运动转换成旋转运动的情境适用于燃气轮机较好，所以喷射机和船舶很适合，但一般人使用的发电机或汽车则不是最佳适用。不需要暖机也没有那么多冷启动问题，在冷天候地区不需要加防冻液之类。支持多种燃料：汽油，柴油，煤油，花生油，几乎任何可燃性液体甚至混和液体都适用。