1. 煤气发电机组氮氧化物超标
锅炉烟气中氮氧含量的高低与燃烧温度、炉内氧含量、煤的氮含量、燃料条件等因素有关。
当炉温达到1500℃以上时，空气中的氮气与氧气发生化学反应，氮氧化物的产量将占总产量的15％～25％。
燃料中所含氮化合物在燃烧过程中被分解氧化，约占总氮氧化物生成量的80％～－909％。
2. 电厂氮氧化物超标
超低排放标准是在火电厂燃烧所排放的污染物的最低限值。其中二氧化硫排放物每立方不可以超过三十五毫克，排放的烟尘每立方不可以超过五毫克，氮氧化物排放每立方不超过五十毫克。超低排放标准目的想使燃煤机组的排放水平达到超清洁的状态。我国当前对火电厂的燃煤锅炉采用的多种污染物高效协同脱出的集成系统技术，尽量使燃煤排放的大气污染物符合最低排放标准。
3. 煤气发电机组氮氧化物超标怎么处理
烟气脱硫氮氧化物高的原因:
1、在机组升、降负荷过程中，因机组协调方式自动增加风量、煤量，锅炉燃烧工况的变化，脱硝出、入口NOx快速上涨，增加喷氨量不能满足控制氮氧化物在正常范围内，导致会瞬时超标。
2、 在脱硝入口NOx变化较大时，脱硝调门自动调节性差，开启不及时，喷氨量达不到要求
4. 煤气中氮氧化物超标什么原因
1、高炉煤气中氮氧化物超标的主要原因是：焦炉煤气中含有CH4，因此在燃烧过程中会产生自由基。当火焰温度降低时，自由基会突然增加或保持恒定, 致使快速型NOX 迅速增加。
2、影响NOx的生成量的主要因素有燃烧温度、燃烧反应区氧含量和燃烧产物在反应区的停留时间。
3、为了降低氮氧化物，可以采取降低最高燃烧温度、缩小高温区、减小燃烧反应区的氧含量、缩短反应产物的停留时间等方法。
5. 锅炉废气氮氧化物超标原因
1、如果CO、HC不超或超得很少，仅是NOX超，可以初步判定是三元催化器不良，有可能是催化器中毒、老化，加二瓶尾气王清洗催化器，或请人拆下排气管上的三元催化器，清洗就可以解决，若没有三元催化器就装一个；2、换高标号汽油，换之前加一瓶乙醇500ML（纯度99%）倒进在油箱，可以把水与杂质融化燃烧。
将油箱、油路、化油器或喷油嘴都清洗了；3、换空气滤芯器。
清洗空气滤芯器前端进气管路上的油污以及火花塞上的油污；4、买一瓶纯碱清洗排器管，纯碱可以将NOX溶解，氮氧化物就会降低。
买一瓶化油器清洁剂，清洗化油器或喷油嘴；5、验车时冷气关掉。
怠速时发动机负荷降低，废气排放就低，发动机1800摄氏度会产生氮氧化物；6、检测前轰油门且发动机不要熄火。
6. 煤气发电机组氮氧化物超标原因
焚烧过程中氮氧化物的产生是煤在燃烧过程中产生的氮氧化物主要是一氧化氮和二氧化氮，其生成量和排放量与燃烧方式、特别是烧成温度和空气过剩系数等密切相关。NOX生成途径主要有燃料型、热力型和快速性三种方式。其中快速型生成量很少，可以忽略不计。
氮氧化物主要是空气中的氮气在高温下被氧化生成的，因为空气中氮气含量接近80%，所以在气缸内高温燃烧时很容易产生氮氧化物。一般尾气氮氧化物超标主要是混合气过浓，当混合气过浓时汽油不完全燃烧产生大量碳氢化合物，它们与氮气反应时不需要太高温度就能生成很多氮氧化物。所以当尾气氮氧化物不合格时可以查看喷油嘴是否滴漏、进气是否受阻、火花塞是否老化等容易造成混合气过浓或者燃烧不完全的故障。
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