一、发电机皮带断会不会导致高温?
你这是两个问题,一是皮带断了,需要换皮带,尽可能省点,比如关闭空调,关闭大灯,关闭风扇关闭音响之类的,这样你的车可以多跑一段距离,驶入修理厂,当然前提是发动机问题不大,二是检查冷却液是否变少引起温度高,如果是,赶紧添加冷却液,如果不是冷却液造成的温度高,你就得赶紧到修理厂修理排除故障,实在不行就拖车!
二、硫化的皮带温度过高会导致皮带出现的问题?
一般的尼龙分层带、织物分层带以及钢丝绳芯带均采用阶梯式分层处理的方式进行热硫化接头操作。这样的接头强度更高、接头持续力更有保证。
具体操作方法如下
使用分层工具将皮带接头部位进行阶梯式分层处理,之后对分层部位进行打磨清洗处理;
在每个分层部位涂刷热硫化胶浆sk823,RIT未硫化芯胶以及面胶的粘接面也要涂刷热硫化胶浆;
将未硫化芯胶平铺在分层的中心层,以便增加接头强度,将未硫化面胶贴合在接缝部位的表层,保证整条皮带的一体性,增加皮带表面的防滑耐磨以及抗冲击性能。
建议使用壁纸刀在面胶表层划几刀,以免气泡的产生。
使用硫化机对接头部位进行升温加压处理,待温度达到145℃时,保持40-45分钟,之后停止加温,待硫化机冷却之后拆除硫化机,使用橡胶刀对接头部位进行修整,修整之后硫化完毕。
硫化时间及控制温度范围
1.硫化压力:1.0-2.0mpa;
2.硫化温度:145℃;
3.硫化板表面温差:±3℃;
4.升温时间(常温到145℃)不大于50min;
5.电源电压:380v.50Hz;
6.电控箱输出功率:36Kw;
7.温度调节范围:0~200℃;
8.计时调节范围:0~59min;
9.上下加热板加压0.8mPa后其缝隙,不大于0.5mm
硫化时间是从加热板升温到145±5℃时开始计算时间,硫化时间因胶带种类、总厚度和环境温度、硫化机的状态的不同而异。
三、挖机发电机皮带断掉导致水箱开锅?
发电机皮带由柴油机曲轴驱动,负载是发电机和冷却风扇。冷却风扇的用途是用强制空气带走发动机散热水箱的热量。从而降低发动机机壳的温度。
皮带断了,除发电机不不发电了,而且风扇也不转了,水箱降温的功能也就没有了。自然很快就会有高水温报警。
四、标致40812t正时皮带问题导致熄火?
正时皮带断裂了以后就会导致汽车熄火,这种情况一般是会引起发动机的气门损坏,更严重的活还会导致塞变形、致使连杆弯曲、甚至会引起缸体捣坏,
五、发电机皮带松了会不会导致发动机高温?
车主您好,发电机皮带松了会异响,不会导致发动机高温。水泵皮带松了才会,水不循环,发动机会高温。当然如果您的水泵是发电机皮带带动的,那么肯定会高温的。希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问可以继续追问我,祝您生活愉快
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