捷豹发电机皮带响怎么解决？

一、捷豹发电机皮带响怎么解决？

答：一般汽车出现这种状况，大都是皮带松了或者质量已经不太好了。

可以先检查下皮带是否有异样，如果汽车内有多跟皮带，不知道是哪一根出现了问题，可以先启动车子，然后往皮带上倒点水试试，如果出现的异响消失的话，就证明是那根皮带有问题，就可以对症下药了。

二、捷豹xf发电机皮带怎么拆？

1.

更换发电机皮带前,首先要用扳手把开发电机的支撑螺母拧开;

2.

松开轨道螺丝然后将发电机推向发动机,更换皮带后将发电机推回;

3.

并使用撬杠将发电机撬紧后,先拧紧轨道螺丝、再拧紧支撑架螺母,就更换完成了。希望能够帮助到提问的你

三、捷豹xjl发电机皮带怎么绕法？

1、关闭发动机引擎让其冷却，打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况，如果按压多于1\/2英寸，则皮带比较松，松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带。检查发电机皮带的油或油脂污染情况，翻转皮带检查内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑；

2、松开发电机的调整螺栓，并调节枢轴螺栓。向内移动发电机松开皮带。将发电机皮带从皮带轮上剥离下来，然后移除发电机皮带；

3、将拆下来的旧皮带和新皮带对比，确认后安装新的皮带。将发电机向外拉直到皮带是紧的，确保发电机皮带安装在合适的位置；

4、严格按照厂商说明书调整枢轴螺栓。启动引擎验证修理成果，关闭引擎后重新检查皮带的松紧度。

四、捷豹30发电机皮带怎么装？

1、关闭发动机引擎让其冷却，打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况，如果按压多于1\/2英寸，则皮带比较松，松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带。检查发电机皮带的油或油脂污染情况，翻转皮带检查内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑；

2、松开发电机的调整螺栓，并调节枢轴螺栓。向内移动发电机松开皮带。将发电机皮带从皮带轮上剥离下来，然后移除发电机皮带；

3、将拆下来的旧皮带和新皮带对比，确认后安装新的皮带。将发电机向外拉直到皮带是紧的，确保发电机皮带安装在合适的位置；

五、捷豹车xel发电机皮带怎么拆？

        捷豹车xel发电机皮带按如下方法拆。

1、闭发动机引擎让其冷却，打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况，如果按压多于1/2英寸，则皮带比较松，松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带。检查发电机皮带的油或油脂污染情况，翻转皮带检查内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑。

2、松开发电机的调整螺栓，并调节枢轴螺栓；向内移动发电机松开皮带。将发电机皮带从皮带轮上剥离下来，然后移除发电机皮带。将拆下来的旧皮带和新皮带对比，确认后安装新的皮带。将发电机向外拉直到皮带是紧的，确保发电机皮带安装在合适的位置。严格按照厂商说明书调整枢轴螺栓。启动引擎验证修理成果，关闭引擎后重新检查皮带的松紧度。

六、捷豹f-pace发电机皮带怎么拆？

更换步骤： 1.关闭发动机。 关掉发动机，让它冷却下来。打开发动机罩，找到发动机前面的发电机皮带。 2.检查松弛状态。 按压滑轮间的皮带，检查其松弛程度。如果压得超过半英寸，皮带就松了。 

3.检查皮带污染。 检查发电机皮带的油污或油脂污染，翻转皮带，检查内层是否有裂纹、缺胶块和打滑现象。 4.对比装置 从皮带轮上剥下发电机皮带，并拆下发电机皮带。将拆下的旧皮带与新皮带进行比较，确认后安装新皮带。 

注意事项： 将拆下的旧皮带与新皮带进行比较，确认后安装新皮带。向外拉动发电机，直到皮带张紧，并确保发电机皮带安装在正确的位置。严格按照制造商的说明调节枢轴螺栓。启动发动机以验证修理结果，关闭发动机并重新检查皮带的张紧度。

七、18款捷豹xfl发电机皮带绕法？

顺时针绕，从曲轴轮开始，然后才张紧轮——发电机——动力转向——惰轮——空调泵。空调泵和曲轴之间套上来挂在惰轮上，曲轴和发电机之间挂在张紧器上。

先拆下右轮，然后才扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，在拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带左右罩。对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，在拆张紧轮。装的情况下先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检测左右两轮的正时位置。用手运转两圈，确定无问題后在装其他的。之后的就简单了，在之后就是成功了。

八、xfl捷豹20发电机皮带怎么拆？

更换发电机皮带前,首先要用扳手把开发电机的支撑螺母拧开;

2.

松开轨道螺丝然后将发电机推向发动机,更换皮带后将发电机推回;

3.

并使用撬杠将发电机撬紧后,先拧紧轨道螺丝、再拧紧支撑架螺母,就更换完成了

九、捷豹汽车怎么样？

颜值高。

这方面各有所爱，但捷豹的车不管谁怎么吐槽说哪里不好，反正没有人会说是因为这个车丑才不买它的。

空间大。

XEL.XFL.XJL，三个级别的车都是加长的，在同级别里不算小的，Fpace的空间凑合够用，Epace新出的紧凑型SUV，空间就比较小。

驾驶感。

新2.0T发动机参数方面看着很不错，也有沃德十佳，但实测不尽如人意。不过底盘调教不错，跑山路很畅快，

保养，维修，保险。

反正同级别里面，保险和BBA基本一样，谁也不比谁贵。

保养这块套路多，普通保养最低也就1200一次，高的能被坑到2000，看车主怎么交涉了。

都说捷豹维修贵，因为全铝啊，配件少啊blabla，这些人可能都不买保险吧。反正都是走保险，贵不贵的又怎么样，而且就零整比方面，奔驰敢说第二，没人敢说第一。

捷豹是欧洲老牌豪华汽车品牌之一，历史悠久，但是销量真的差，后来又经手福特再到塔塔，一直半死不活的。

即使这样，英伦气质犹在。

十、捷豹汽车好吗？

很好。

捷豹的车车身是同级中以航空工业铆合科技打造的全铝合金车体，坚韧、轻量化的铝镁合金提升强度与被动安全防护，相比等量钢材较坚韧，而50比50配重平衡完美，使捷豹如豹一般，集敏捷灵动与迅猛强悍于一身