雪铁龙世嘉发电机不发电如何检测？

一、雪铁龙世嘉发电机不发电如何检测？

、外接电流表检测：当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右 的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。

当发动机在中速以上运转时，电流表有3A～5A充电指示，说明发电机是好的，否则发电机就是坏的

二、雪铁龙世嘉发电机插头怎么量？

将万用表旋钮旋至直流电压50V的挡位，测量发电机上的电枢接线柱的电压值。

把万用表的正表笔接发电机电枢接线柱，负表笔搭铁，让发动机略高于中速运转，这时万用表的指针应随发动机转速的升高其电压值也应随之升高

三、雪铁龙世嘉发电机皮带跑偏？

1.皮带质量不合格，导致皮带连接头不光滑，运行过程中可能会导致皮带两端受力不均匀，造成皮带跑偏的现象。

2.长时间运转会因为拉伸或磨损出现用久变形或是边缘磨损，导致皮带松弛或是张紧力不够导致皮带跑偏。

3. 皮带中心线和滚筒、托辊轴线不垂直，皮带机的机头或是结尾的传动滚筒轴线或是托辊不垂直皮带中心线时，牵引力会被分解为几个不同方向的力，是托辊受到反作用力的影响而跑偏。跑偏调整的方法，调整驱动滚筒和改向滚筒的位置、调整皮带张紧装置、调整承载托辊组。在日常中药坚强质量检测和维护。

四、雪铁龙世嘉发电机皮带怎么装？

1.

步骤/方式一

首先，需要清洁缸体与水泵密封圈接触面。

2.

步骤/方式二

在水泵密封圈处涂抹润滑液后安装水泵螺栓。

3.

步骤/方式三

这时需要安装正时壳。

4.

步骤/方式四

接着需要安装凸轮轴，以及正时皮带轴。

5.

步骤/方式五

正时皮带轴安装完成以后，安装正时惰轮。

6.

步骤/方式六

正时惰轮安装完成以后，之后安装皮带，安装完成以后就完成发动机皮带的安装了。

五、雪铁龙世嘉发电机皮带异响？

一、皮带过松或者行驶路程太多导致皮带老化。

解决办法：去修理店调一下皮带松紧度，如果有必要，直接更换一个皮带

二、皮带和皮带轮接合面光滑引起。

解决方法：检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨就可以了）。临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴几滴机油（不会影响到皮带打滑）。

发动机皮带更换时间根据车主的行驶情况来定，如果长期空车跑，在10万公里左右检查，没有问题继续使用，等到13-14万公里更换；如果长期负重，就需要6-8万公里检查，没问题继续使用，等10万公里更换。

六、雪铁龙世嘉发电机皮带安装方法？

1.

关闭发动机引擎让其冷却,打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况,如果按压多于1\\/2英寸,则皮带比较松,松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带。检查发电机皮带的油或油脂污染情况,翻转皮带检查内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑;

2.

松开发电机的调整螺栓,并调节枢轴螺栓。向内移动发电机松开皮带。将发电机皮带从皮带轮上剥离下来,然后移除发电机皮带;

3.

将拆下来的旧皮带和新皮带对比,确认后安装新的皮带。将发电机向外拉直到皮带是紧的,确保发电机皮带安装在合适的位置;

4.

严格按照厂商说明书调整枢轴螺栓。启动引擎验证修理成果,关闭引擎后重新检查皮带的松紧度。

七、雪铁龙世嘉发电机皮带绕法？

首先松开发电机固定架螺丝然后在将发动机皮带挂入发电机皮带轮,拉紧皮带后拧紧固定架螺丝就行了。

松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝，把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正，调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可

八、雪铁龙世嘉发电机皮带怎么调？

1. 调整方法2. 雪铁龙世嘉发电机皮带的调整方法是通过调整发电机皮带张紧度来完成的。发电机皮带张紧度的适当调整可以确保发电机的正常工作，并减少皮带的磨损和噪音。3. 调整发电机皮带的具体步骤如下： a. 首先，找到发电机皮带张紧轮。它通常位于发电机的下方，可以通过松开固定螺栓来调整张紧度。 b. 使用适当的工具，旋转发电机皮带张紧轮上的调整螺栓，使皮带的张紧度适中。过紧的皮带会增加发电机的负荷，而过松的皮带则会导致发电机无法正常工作。 c. 调整完毕后，使用手动力量检查发电机皮带的张紧度。皮带应该有一定的张紧度，但也不能太紧或太松。 d. 最后，紧固发电机皮带张紧轮上的固定螺栓，确保皮带保持适当的张紧度。 通过以上调整方法，可以保证雪铁龙世嘉发电机皮带的正常工作，延长其使用寿命。

九、雪铁龙世嘉换了新发电机还是不发电？

新换的发电机还是不发电的原因

第一换的发电机质量问题，导致不发电，第二发电机没有问题，只能说明发动机机舱线路有问题

十、雪铁龙世嘉两线发电机如何检查？

1、万用表电压挡检测：将万用表旋钮旋至直流电压30V挡，把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应该在14V左右，24V电气系统的电压标准值应该在28V左右，如果测的电压为蓄电池电压，则表明汽车发电机是坏的；