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汽车发电机是交流还是直流,多少伏?

212 2024-01-14 22:16 admin   手机版

一、汽车发电机是交流还是直流,多少伏?

发电机的内部发出的是三相14V交流电,在输出端经过整流形成14V直流电。现在很多车辆,尤其是货车的较大用电量,都已经使用24V(实际输出为26V~28V)的发电机了。

二、汽车发电机往电池充电是纯直流吗?

是的

汽车发电机是直流发动机,汽车发电机的作用:

1、汽车发电机是汽车的关键电源,其作用是在发动机正常转动时,向除起动机外的全部用电设备供电,与此同时向蓄电池充电;

2、发电机的原理是线圈切割磁感应线造成电流,线圈转速越快电流和电压越大。

三、汽车发电机怎么区分直流和交流?

1、汽车发电机,是一种在汽车运行时为汽车提供能源并向蓄电池进行充电的装置,是每辆汽车上都不可缺少的一部分,主要由转子、定子、整流器和端盖四部分组成,不仅应用于汽车上,在国防科技、工农业生产等领域也有着极其广泛的应用;

2、汽车发电机根据其电流性质不同可分为直流发电机和交流发电机,随着时代的发展,交流发电机较直流发电机的优势愈发明显,使得直流发电机逐步被淘汰,现在在市场上以很难见到直流发电机的身影;

3、而交流发电机逐步发展,现已演变出多种类型,其可根据总体结构的不同分为普通交流发电机、整体式交流发电机、带泵式交流发电机、无刷式交流发电机、永磁式交流发电机等;

4、根据整流器结构的不同可分为六管、八管、九管、十一管交流发电机;

5、根据磁场绕组搭铁形式的不同分为内搭铁型交流发电机和外搭铁型交流发电机。

四、发电机是直流还是交流?

发电机有交流发电机和直流发电机,一般大功率的发电机都是交流的,直流发电机一般都带有换向器,或是电子整流器,所以功率会受到这两个装置的限制

五、汽车为什么不用直流发电机?

发电机机械部分都是交流的,因为转子在磁场中旋转里磁极的距离/磁场强度总有变化.机械换流可以输出脉动直流,但不如整流器方便低价.汽车发电机内有半导体整流器,输出是直流但电压不大稳的,它主要给电瓶充电故没问题,电瓶可以平滑电压,发电机电压如果低过电瓶,整流器是不导通的.如给其它电子部分用都要经稳压器.

六、汽车直流发电机发电的条件?

直流发电机、直流电动机的结构是完全一样的。运行条件不同:直流发电机就是把电枢线圈中感应的交变电动势,靠换向器配合电刷的换向作用,使之变为直流电动势从电刷端引出。而直流电动机将直流电能转换为机械能的转动装置。

电动机定子提供磁场,直流电源向转子的绕组提供电流,换向器使转子电流与磁场产生的转矩保持方向不变。

电刷位置不同:为了改善换向,尽可能减小电火花对换向器的影响,直流发电机、直流电动机电刷位置是不同的。

若要把发电机改成电动机必须重新调整电刷

七、汽车上的发电机发出的电是交流还是直流?

(1)长期以来,汽车上采用的都是直流发电机,由于靠整流子换向的直流发电机已不能适应现代汽车的要求,而逐渐被交流发电机取代。交流发电机的采用,是汽车电器的一大突破。它始用于二十世纪五十年代,当今世界发达国家均已在汽车上普遍采用硅整流交流发电机,我国也从七十年代开始使用,并已迅速普及。

(2)汽车硅整流交流发电机与直流发电机相比,在结构方面有根本性区别的是用硅二极管的整流组件,取代了机械式整流器。这是汽车硅整流交流发电机优于直流发电机的主要原因。因此现代汽车都使用硅整流交流发电机。所以说现代汽车发电机发出的电是交流电,通过整流后变成直流电供给汽车电路使用。

(3)汽车上虽然装有蓄电池,但它存储的电能十分有限。比如启动发动机时,起动机要消耗蓄电池大量电能,若不及时对其进行补充电能,就不能满足现代汽车上不断增多的用电设备的需求,也就很难保证汽车的频繁启动和正常运行。所以发电机是汽车电器系统的主要电源。发电机的作用是将发动机的部分机械能转变成电能,向除起动机以外的所有用电设备供电,并及时对蓄电池进行补充充电。

汽车发电机是否正常的判断方法

(1)万用表电压档检测

将万用表旋钮旋至直流电压30V档(或用一般的直流电压表适当档),把红表笔接发电机“电枢”接柱,黑表笔接外壳,让发动机运转在中速以上,12V电气系统的电压标准值应在14V左右,24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压,则表明发电机不发电。

(2)外接电流表检测

当汽车仪表板上没有电流表时,可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下,再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”,负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转(不使用其他电器设备)时,电流表有3A~5A充电指示,表明发电机工作正常,否则发电机不发电。

(3)试灯(汽车灯泡)法

当没有万用表和直流电表时,可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线,并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下,再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱,另一端搭铁,当发动机中速运转时,试灯亮度说明发电机工作正常,否则发电机不发电。

(4)改变发动机转速观察大灯亮度法

起动发动机后,打开大灯,让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速,大灯的亮度若随转速的提高而增加,说明发电机工作正常,否则为不发电。

(5)拆下蓄电池搭铁看发动机是否工作法

当车上没有微机控制电子装置时,可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上,拆下蓄电池搭铁线(一般是断开蓄电池搭铁线上的控制总开关),若发动机工作正常,说明发电机发电,否则发电机有故障。

八、汽车交流发电机比直流发电机好在哪?

交流电机好用,12V发电机用得最多的地方是汽车,二十年前有直流的,现在完全没有了,同样体积交流的功率大很多,且结构简单,控制容易,输出稳定,故障少。

九、现在的汽车(轿车)所用的发电机是直流发电机还是交流发电机?

是半导体整流三相交流发电机。

发电机内装硅二极管整流器,输出的是直流电。

十、汽车是交流还是直流?

汽车上使用的电池(电瓶)是直流电。

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