凯美瑞p0016怎么修？

一、凯美瑞p0016怎么修？

1.首先拆开正时护罩，检查正时相位，观察正时皮带是否断裂或者跳齿、移位

2.接上发动机机油压力表，检查机油压力是否正常，机油是否处在正常液位，滤网是否堵塞

3.万用表测量VVT调整电磁阀是否损坏，拔下电磁阀插头，用试灯测量线路电压，检测线路是否存在问题

4.起动车辆，将VVT电磁阀的信号线断开将其进行搭铁，VV电磁阀会进行动作，相应的VVT链轮会跟着工作，发动机转速会有明显变化，如果没有变化说明VVT电磁阀或者链轮存在故障

二、丰田凯美瑞发电机怎么拆卸？

1：把固定皮带盘的螺冒松开，去出皮带盘 2：去调外壳 3：拿出定子，用毡子先毡下一边的铜，后用叉子叉出另一边的铜 4：取出转子，打下两边的黄铜风叶 5：转子里面是铜外面包有一层厚铁，拆转子有两种方式 方式〈一〉用气割把外面的厚铁割开后再取铜 方式〈二〉找个结实点的铁圈，把转子放入孔中用榔头把轴打下去再取铜 归类后分为 1黄铜2紫铜3铝4铁5轴承6塑料 铜再加工成铜棒，铜带等，铝加工成铝定和其它，铁加工成其他的铸件。

三、凯美瑞转向机漏油怎么修？

如果转向机漏油可尝试更换新的油封和密封圈，若不起作用的话可能是机壳体有裂缝或者沙眼，要找到漏点用密封胶补漏。若还不起作用则需要更换转向机总成。

四、08凯美瑞发电机皮带怎么挂？

1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；

2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；

3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；

4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

五、丰田凯美瑞倒车雷达坏了怎么修？

发现丰田凯美瑞倒车雷达不响，要先检查一下主机的电源线是否已经接好，有无电流;然后看看雷达主机线是否出现松脱，如果两者都没有问题，但问题就可能出在雷达本身。

如果问题确定出在倒车雷达身上，第一个要考虑的可能性是蜂鸣器坏了，这时候需要另行购买一个蜂鸣器并安装上去时;另外回想一下自己的爱车近期有无做过改装，如果做过的话，有可能是改装过程中伤害了倒车雷达的线路，这就需要把车开到原施工店或者4S店检查一下。

丰田凯美瑞倒车雷达工作原理：

丰田凯美瑞倒车雷达在倒车时，利用超声波原理，由装置在车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波，计算出车体与障碍物间的实际距离，然后提示给司机，使停车或倒车更容易、更安全。

六、凯美瑞仪表盘花了怎么修？

用些一般的蜡就可以去除了。然后用毛巾擦干净。要是原来有蜡就用原来的蜡。没有,就买一种,漆面也能用,玻璃也能用。

七、发电机漏电怎么修？

汽车发电机漏电的原因和排查方法:

1.

找一个雾灯灯炮(12V的阅读灯炮也行),正负级接出两根线,然后把电瓶的负极断开,再把做好的灯炮串在负极上.把钥匙门闭了;

2.

如果灯炮亮的话,那就可以确定是有漏电的地方,如果一点不亮,那就是无漏电,查电瓶和发电机.用万用表量电瓶两极电压息火状态下如果高于12.8V电瓶就没什么问题.

3.

着火状态下电瓶两极电压在13.3-14V之间就说明发电机没问题.如果有漏电的地方,就一个一个保险的拔,看拔到那个保险时灯炮灰了,就说明是那个保险所管电器部分有漏电.然后再详细排查.

八、发电机转子怎么修？

步骤/方式1

测量发电机磨损转子轴后轴肩尺寸后完成修复工装的加工制作。

现场没有乙炔氧气，用汽油喷灯对轴颈进行表面烤油和加热，直至烤至没有火花四溅为止。

步骤/方式2

经过现场观察测量，后轴肩由于轴承位磨损导致轴向磨损，磨损宽度约4mm，加工4mm厚度的金属垫。

步骤/方式3

用磨光机砂轮片对磨损部位轴颈进行打磨处理和加深处理后空试工装，涂抹SD7101H材料用修复工装进行尺寸恢复固定。

步骤/方式4

用喷灯对工装进行加热后固化，用电炉子进行保温后固化。

步骤/方式5

拆卸工装后测量尺寸值，满足过盈配合要求。

步骤/方式6

用砂纸对修复后的材料表面进行打磨处理，清理清洗表面残留脱模剂。

步骤/方式7

在材料表面薄薄涂抹一层SD7101H材料，轴承安装前用棉布擦净内圈油渍后涂抹SD7000脱模剂热装轴承。

九、老凯美瑞的电动后视镜怎么修？

更换凯美瑞电动后视镜的时候，要先关闭点火开关，再拆掉线束上的后视镜电源线和后视镜连接线，最后，拆掉后视镜，下部的固定螺丝装饰壳，松开固定螺丝就能更换了

十、凯美瑞半轴渗油怎么修？

打开曲轴固定螺丝，取下锁，片，更换半轴油封即可