125摩托车改装220伏发电机？

一、125摩托车改装220伏发电机？

不管是摩托车发动机还是普通通用型发动机，它们自带的发电机都不是专门用于发电的，只是用于自身的供电需求。因此，它们的功率分配只给了自身所带发电机很小的比重，比如10%以下都不到。如果用发动机自带发电机来供电，那亏大了，它的大部分能量都白白费了，除非让它们全力拖一个外置发电机，才合算。所以，看你的应用，如果是要大功率的220V电力，那就找专用的发电机，如果只是想通过摩托车转出一个小功率的220V电压（比如一二十瓦以下）那就用个逆变器，直接接电瓶都行了！接发动机往往不行，因为它的转速是变化的，这会影响频率！

二、摩托车改装农用车发电机？

蓄电池负极接到车身打铁，蓄电池正极接到起动机最粗的火线柱上。在从起动机火线引出一跟火线到点火开关接柱1上，在点火开关2柱上接线到调节器+，调节器F接到发电机F上。

此时调节器-，接打铁负极。

点火开关3柱接到电流表-，电流表+接到发电机火线+。发电机负机自身打铁不用接。N中性控制指示灯的不用接。

点火开关4，接到起动继电器标柱为点火上，起动继电器接柱标起动机，接到起动机起动小柱上。

起动继电器接柱标着电源的接到起动机火火线上。

起动继电器自身打铁。不需要接打铁线。希望可以帮的到你。

三、摩托车改装220v发电机？

直接购买发电机。现在要用，1、发动机线圈电充电到电瓶再逆变，是交变直变交，费事，因为正常配置电瓶小，多半发的慢，用的快，电池损毁快，如果电瓶大，改成充的快，线圈坏的快，而且连续变，隔离也复杂。

2、直接改个皮带轮输出，输出到专用发电机，直接出220V或380V的那种，这样效率是最高的，125CC的发动机最大功率有7千瓦左右，如果改造设计的好，正好在最高扭矩附近，电压在220V、380V正常附近，取到一个好的平衡点，功率是可以满载接近7千瓦的，这样做的发动机改动量不会很大，逆变器不需要，电瓶只要用原来的配置线路充电，启动时候打一下发动发动机用。

四、改装发电机方案？

呃……发动机怎么还带了个380V的说明？是指把电动机改为发电机？如果你的发动机指的是原动机(拖着发电机转的设备)，那你就还需要一台发电机……不容易出事的方案是接永磁直流电机然后逆变，但正弦逆变器其实是很贵的……还有就是弄一台同步发电机，转速和发电机的极对数有关，如果是2极的就3000rpm，4极的就1500rpm，用反馈调速装置把转速稳定在这个转速、用励磁电流控制输出电压就行了。

但用交流发电机的话千万不要尝试并网！操作错误的话会烧毁发电机，可能还会造成人身伤害……如果你的发动机指的是电动机，那就还要一台设备拖着它转……看380V的工作电压的话那应该是一台三相交流电机，取出一相和中性点出来就是220V。不过估计有很大的可能你的电动机是一台异步电机，而异步电机是不能离网发电的。而异步电机并网发电只需要正常挂在电网上启动电机，然后用其它动力源拖动异步电机继续加速，当转速超过其同步转速就能向电网输出功率了，但同样不推荐非专业人士这么干，容易出事的……如果是同步电机的话同前面说的做法。其实总的来说还是不推荐弄这类改装，交流发电这事其实比很多人想象的要复杂，弄得不好烧设备都是小事，伤到人就糟糕了……

五、汽油发电机改装？

要想改装成电启动汽油发电机，需要安装一台小型电动机，增加铅酸蓄电池为动力，其实就与汽车发动的原理类似，用这台小型电动机来启动你的汽油发电机。

汽油发电机

汽油发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。发动机是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。

六、汽油发电机改装煤气发电机需要改装什么配件？

将汽油发电机改装成煤气发电机需要以下配件的改装：

1.煤气进气通道： 需要将汽油发电机的进气路改成适合煤气使用的进气路，通常使用多阶紧凑型的径向压缩机作为煤气进气装置。

2.燃烧室和火花塞：煤气的组分不同，需要根据煤气的燃烧特性，重新设计燃烧室的结构和形状，并更换适合煤气燃烧方式的火花塞。

3. 煤气控制系统： 包括煤气控制阀、煤气流量计、视镜控制器等，可根据需要进行选择或升级。

4. 降压装置： 由于煤气管道压力较高，需要加装降压阀等装置，减小煤气进气对燃烧室的冲击，并便于对煤气的控制。

5. 电控系统： 需要对发电机的电控系统作必要的改装，以保证发电机在煤气工况下的稳定输出电压和频率。

需要注意的是，在将汽油发电机改装成煤气发电机时，应该遵循国家标准、相关法律法规等规定，确保改装过程和结果的安全性、可靠性和有效性。建议将改装过程交给专业的机械师、厂家或维修企业进行，以获得更好的效果和保障。

七、怎么用摩托车发动机改装发电机？

摩托车的起电机就是发电机，可以直接使用。但是他的高压线圈的电不好用，因为电压高电流小。

摩托车的发动机可以带动发电机，不能改造为发电机。因为汽油发电机就是这么做的。具体做法是：一种是直接把发动机减速箱的链条轮与发电机联为一体，发电机转速等于发动机转速。另一种是通过链条减速后带动发电机。具体采用那种要看两个的额定转速是多少。

八、汽车发电机改装风力发电机？

只要你那里风力资源足够就可以做到。

九、踏板摩托车在风扇那可以改装外置发电机么？

在风扇外加装发电机，会改变曲轴的平衡性，有可能使发动机的震动和噪音增加，并可能使发动机过早损坏，对发动机的寿命有不良影响。

在转动的曲轴（磁电机）上再安装外置发电机，如果设计得当是可以装上的，只是对发动机不好。比如有一些品牌就在摩托车的磁电机上有外接口，可以用来驱动水泵等工具。

十、氙气灯改装摩托车

氙气灯改装摩托车：为您的车辆增添亮点

如今，越来越多的人选择将氙气灯安装在摩托车上，以提升其外观的同时也增加行车安全。氙气灯作为一种新型光源，具有较高的亮度和稳定性，成为了改装摩托车的热门选择。在本文中，我们将深入探讨氙气灯的好处以及如何在摩托车上进行改装。

氙气灯的好处

相较于传统的白炽灯，氙气灯具有许多显著的优势。首先，氙气灯的亮度更高，使得夜间行车更加安全可靠。其次，氙气灯具有更长的寿命，减少了更换灯泡的频率和麻烦。此外，在天气不好的情况下，氙气灯的穿透力更强，能够更好地应对雾霾、雨雪等条件。因此，安装氙气灯是一种明智的选择，能够为您的摩托车增添亮点。

氙气灯改装摩托车的步骤

氙气灯改装摩托车需要一定的专业知识和技术。以下是一般的改装步骤：

1. 选择合适的氙气灯套装。确保选择品质可靠、适合摩托车的氙气灯套装。
2. 拆卸旧的灯具。根据摩托车的型号和车身结构，拆卸原有的灯具和灯泡。
3. 安装氙气灯。根据套装说明书，将新的氙气灯安装到摩托车上，并连接电源线。
4. 进行线路改装。根据摩托车的电路结构，可能需要对线路进行改装和调整，以适配氙气灯的工作。
5. 测试灯光效果。完成改装后，测试氙气灯的亮度、稳定性和照射范围，确保一切正常。
6. 安装防护罩。为了保护氙气灯不受外界碰撞和损伤，可以安装适当的防护罩。

需要注意的是，氙气灯改装属于机械改装范畴，如果您没有相关技术和经验，建议寻求专业改装店或技师的帮助。

氙气灯改装摩托车的注意事项

在将氙气灯改装到摩托车上之前，有几个重要的注意事项需要牢记：

• 合法合规。确保改装符合所在地法律法规并通过相关审批。不合规的改装可能会导致罚款或其他法律问题。
• 不影响其他车辆驾驶。氙气灯虽然亮度高，但要避免使用过于耀眼的灯光设置，以免对其他车辆造成驾驶困扰。
• 正确调整灯光方向。改装氙气灯后，要确保灯光方向正确，不要照射到对向车辆的驾驶员。
• 定期检查和维护。改装后的氙气灯仍需定期检查和维护，包括清洁灯泡表面、检查线路连接等。

结语

氙气灯的改装可以为摩托车增加亮点，提升夜间行车安全。然而，改装前需要了解改装的好处、步骤以及注意事项，遵守法律法规，确保改装的合法性和安全性。如果您对摩托车改装技术和电路不熟悉，建议寻求专业的改装店或技师的帮助。选择适合的氙气灯套装，并遵循正确的改装步骤，为您的摩托车选择一种更亮、更安全的光源，让您的车辆在夜晚更加夺目。