一、5千瓦汽油发电机不发电怎么办
1、方向盘是不是处在死锁 不动的状态。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。
2、是不是停车时没有把档位回到P档?想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。
因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT)，厂家都会预设这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。
3、一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼明明钥匙在车内，但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’，这种情况很可能是智能钥匙亏电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。
于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。
4、查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶。
5、看看是否有油。如果油表显示已在红线以下，自然打不着火。
同时还要注意油的品质。曾有车主的车拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。
6、未加防冻液
有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。
二、汽油发电机五千瓦
不能精确计算的。要看发电机的原动机的调速性能和发电机的励磁性能好坏而言。一般发电机容量应为电动机容量的二倍以上，并且电动机应降压起动。
三、5千瓦汽油发电机不发电什么原因
原因很多 有可能是是碳刷磨损。
1、接线错误 按线路图检查、纠正。
2、主发电机或励磁机的励磁绕组接错，造成极性不对。 往往发生在更换励磁绕组 汽油发电机后接线错误造成。应检查并纠正。
3、旋转硅整流元件击穿短路，正反向均导通。 用万用表检查整流元件正反向电阻，替换损坏的元件。
4、主发电机励磁绕组断线。用万用表检查测量主发电机励磁绕组，电阻为无限大，应接通励磁线路。
5、主发电机或励磁机各绕组有严重短路 电枢绕组短路，一般有明显过热，励磁绕组短路，可由其支流电阻值来判定。更换损坏的绕组。找出原因解决问题，汽油发电机不能发电的问题自然迎刃而解！答案是死的 拆开看看。
四、8kw汽油发电机不发电
发一度电为270克油，在滿载的情况下，发电机一小时1kw耗油量是1.0x0.27克=0.27千克，换算成升为单位就是: 重量除以汽油的比重0.85=0.32升，即在滿载的情况下汽油发电机1Kw一小时耗油为0.32升。那么八千瓦柴油发电机一小时耗油：8x0.32=2.56升。
五、5000瓦汽油发电机
汽油发电机没有很大型的。国内一般在8千瓦以下。进口发电机组最高可以到20kw。国内购买发电机组，大于8kw，都是推荐使用柴油发电机组。汽油发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。发动机是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，
六、汽油发电机5千瓦油耗
50kw柴油取暖机耗油量是13.1升。
50kw柴油发电机组一个小时的油耗量并不是一个固定不变的数值，其随着机组的运行情况会有所不同。
30kw柴油发电机组油耗量=6.3公斤（kg）=7.8升（L）
45kw柴油发电机组油耗量=9.45公斤（kg）=11.84升（L）
50kw柴油发电机组油耗量=10.5公斤（kg）=13.1升（L）
结论：50kw柴油取暖机耗油量是13.1升。
七、5千瓦汽油发电机不发电检查方法
柴油发电机不发电，首先需要检查以下几个方面：1.燃油：检查燃油是否充足，燃油是否干净，油路是否通畅，油泵是否正常工作。2.机油：检查机油是否到位，机油压力是否正常，机油泵是否正常工作。3.电路：检查发电机的输出线路是否有断路、短路等问题，检查控制电路是否正常。4.滤清器：检查燃油滤清器和机油滤清器是否需要更换。如果以上方面没有问题，可以进一步检查发电机内部部件是否磨损、老化或损坏，需要进行维修或更换。综上所述，柴油发电机不发电可能是多种原因导致的，需要逐一排查，鉴定问题所在后进行相应的维修和处理。
八、5千瓦汽油发电机维修视频
转子是吧，先把发电机固定在车架上的螺丝拆掉。在用专用工具夹在转子上面。如果拆不下或是不好拆。那么就叫一个人固定好发动机，另一个人拿宰子用手锤往外敲。不懂请追问。