宝马车显示充电异常？

一、宝马车显示充电异常？

原因和解决方法如下

1、充电指示灯电路断路或接触不良。

2、充电继电器有故障。

3、交流友电机及电压调节器有故障。

（1）充电指示灯电路断路或接触不良。如：充电指示灯电源线断路，灯泡烧坏，保险丝熔断或插头松脱等。

（2）充电继电器有故障。如：充电指示继电器触点的闭合电压调整过度，使线圈产生的电磁吸引力难以吸合触点；充电指示继电器线圈或中性点线路断路，使继电器线圈两端无电压，无法吸合触点；充电指示继电器触点烧蚀氧化,脏污后使其接触不良等，此时，交流发电机以一定转速运行时仍可发电，但因励磁电流过小，发电机输出电流不足

二、发电机定子电压异常？

①励磁机剩磁消失；

②励磁机并励线圈接线不正确；

③励磁回路断线；

④励磁机换向器片间有短路故障，励磁机碳刷接触不好或安装位置不正确；

⑤发电机定子电压测量回路故障。 一般处理：当发电机起动到额定转速后升压时，如励磁机电压和发电机电压升不起来，就应检查励磁回路接线是否正确，有否断线或接触不良，电刷位置是否正确，接触是否良好等。如以上各项都正常，而励磁机电压表有很小指示时，表示励磁机磁场线圈极性接反，应把它的正、负两根连线对换。如果励磁机电压表没有指示，则表明剩磁消失，应该对励磁机进行充磁

三、玉柴发电机声音异常？

机器运转都会有噪音，国产进口发电机都不例外，如果觉得噪音太大可以买静音发电机组，发出的声音很小了，不在噪音范围内

四、汽车发电机异常发烫？

　　汽车发电机发热主要有两个原因：

1、机械故障。机械故障会导致汽车发电机异常发热，如常规的传动阻力增加，轴承和轴的磨损加剧，也会导致高速转动时，摩擦力做功转化为多余的热量。发热的高温持续上升会导致发电机内阻降低、电子线路老化、机械部件老化，使整个发电机工作异常，寿命下降。

2、电子线路故障。电子线路故障分为自身故障和后级电路故障。自身故障如线圈有破损导致虚短路、线圈内阻异常增大导致自身热损耗增加等。后级负载电路增加时，发电机输出电流会持续增大，自身温度上升发热。避免车载大功率用电器同时开启，可以降低这种集中发热情况的发生。

五、宝马车发电机可以用多久？

宝马汽车发电机的寿命一般是15年左右,设计使用寿命超过20-30万公里。

六、凯迪拉克混动发电机发电异常？

由以下几个原因造成: 发电机超载运行，负载上的大用电器频繁启动造成电压上下波动大。或因发电机本身存在不良因素，励磁电压不稳或碳刷接触不良，具体可检查励磁绕组及励磁功率元件，包括整流二极管和可控硅及其它阻容元件，可调电位器也会经常接触不好，应注意保养。

也有可能因柴油机调速不稳的原因，它是自动根据负载的轻重来调节输出功率的，高压油泵的供油及稳速造成的较多，解决方法：应对柴油机进行检修或保养。

七、发电机保护柜显示装置异常？

1. 母差保护:在发出“母差交流断线”、“母差直流电压 消失”信号时;母差不平衡电流不为零时;无专用旁路母线的母 联开关串代线路操作及

2. 高频保护:当直流电源消失时;定期通道试验参数不符 合要求时;装置故障或通道异常信号发出无法复归时;旁母代线 路开关操作过程中。

3. 距离保护:当采用的 PT 退出运行或三相电压回路断线 时;正常情况下助磁电流过大、过小时;负荷电流超过保护允许 电流相应段时。 1/5

八、宝马740发电机机械功能异常？

答：宝马740发电机机械功能异常原因一般是【发电机】有故障，比如：

1、空调压缩机驱动轮卡死，造成发电机皮带脱落；

2、发电机皮带太松，或断了；

3、发电机与蓄电池虚接；

4、发电机损坏（一般是电压调节器、碳刷损坏，有条件的可以自己修）

九、宝马523仪表报发电机异常无法充电？

造成此问题的原因一般是【发电机】有故障，比如：

1、空调压缩机驱动轮卡死，造成发电机皮带脱落；

2、发电机皮带太松，或断了；

3、发电机与蓄电池虚接；

4、发电机损坏（一般是电压调节器、碳刷损坏，有条件的可以自己修）

十、发电机组排气冒烟异常怎么解决？

　　柴油发电机组工作时，燃料在气缸内燃烧后生成废气排出机外。当发电机工作正常和燃料完全燃烧时，废气中主要有水蒸气（H2O）、二氧化碳（CO2）和氮气（N2），废气一般呈浅灰色。当燃料不完全燃烧或发电机工作不正常时，废气中还会有碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）、氮氧化合物（NOx） 和碳粒等有害物质存在，使废气的颜色呈现白色、黑色或蓝色。可见，柴油发电机排气的颜色能反映燃料燃烧状况，并且也能体现柴油发电机组的工作状态状态：(福建亚南电机答)

　　一、排气冒黑烟

　　排气中的黑烟主要是燃料不完全燃烧的碳粒。因此，燃油供给系统燃料的过量供给，进气系统空气量减少，缸体、缸盖与活塞构成的燃烧室的密封性差，喷油器喷射质量差等因素都会使燃料燃烧不完全，从而使排气冒黑烟。排气冒黑烟主要有以下原因：

　　1．高压油泵供油量过大或各缸供油量不均匀

　　2．气门密封不严，造成漏气，气缸压缩压力低

　　3．空气滤清器进气道阻塞、进气阻力大，使进气量不足

　　4．缸套、活塞、活塞环严重磨损

　　5．喷油器工作不良

　　6．发动机超负荷运转

　　7．喷油泵供油提前角过小，燃烧过程后移到排气过程进行

　　8．电喷系统控制失效故障等 对于冒黑烟的发电机可通过高压油泵调校，喷油器喷射试验检查，气缸压缩压力测量，进气道清洁，供油提前角的调整、电喷系统故障诊断等工作予以检查和排除。

　　二、排气冒白烟

　　排气中的白烟主要是未充分雾化和燃烧的燃油颗粒或水汽，因此，凡是导致燃油无法雾化或水进入气缸内都会使排气冒白烟。归纳主要有以下原因：

　　1．气温低且气缸压力不足，燃油雾化不好，特别是冷起动初期排气冒白烟

　　2．缸垫损坏，冷却水渗入气缸内

　　3．燃油中含水量大等 冷起动时排气冒白烟，发电机暖机后白烟消失应视为正常，若发电机正常运行时仍冒白烟则为故障，应通过观察水箱内冷却水是否不正常消耗，各缸工作是否正常，油水分离器是否水量过多等进行检查和分析，排除故障部位

　　三、排气冒蓝烟

　　排气出现蓝烟主要是机油过量窜入燃烧室参与燃烧的结果。因此，凡是导致机油窜入燃烧室的原因都会使排气冒蓝烟。归纳主要有以下原因：

　　1．活塞环断

　　2．油环上回油孔被积碳堵塞，失去刮油作用

　　3．活塞环开口转到一起，造成机油从活塞环开口上窜

　　4．活塞环磨损严重或被积碳卡滞在环槽内，失去密封作用

　　5．气环上下方向装反，把机油刮入气缸内烧掉

　　6．活塞环弹力不够，质量不合格

　　7．气门导管油封装配不当或老化失效、失去密封作用

　　8．活塞、缸筒严重磨损

　　9. 机油加入量过多，使机油飞溅过多，油环来不及刮下缸壁多余的机油等