日产天籁2.5v6发电机怎么拆？

一、日产天籁2.5v6发电机怎么拆？

第一步拆掉电子风扇发电机前面的水管，第二步拆掉右前轮，第三步拆掉皮带，然后拆掉发电机旁边的走轮，这样就容易拆下来了，发电机勉勉强强刚够出来

二、东风日产天籁2.5油耗和天籁.公爵2.5油耗哪个省？

差不多的 几乎没什么差别 公爵可能在理论上稍微高点 但基本上是一样 天籁2.5和公爵2.5的发动机都是一样 调教也是

三、2008款日产天籁2.5油耗多少？

2008年的日产天籁，2.5升排量车型综合路况下的燃油消耗量，在百公里9升左右。

尼桑天籁是尼桑公司推出的一款中型轿车，在国内市场上生产销售的很多年，一直以来口碑都是非常不错的，这款车型的乘坐舒适性和动力性表现都非常的好，2008年的尼桑天籁2.5车型使用的是一台中等排量的V6自然吸气发动机，综合路况下，燃油消耗量基本上可以维持在9升左右，在这个级别当中属于中规中矩的油耗表现。

四、日产天籁发电机怎么拆？

1.

步骤/方式一

拆下传动皮带。

2.

步骤/方式二

松开固定螺丝。具体如下图所示：

3.

步骤/方式三

晃动着就拆下了发电机。

4.

步骤/方式四

使用固定螺丝固定好新发电机。

5.

步骤/方式五

固定好后装上传动皮带就完成了。

五、如何评价日产天籁？

2018年9月份的日产天籁，山东济宁，终于要把这台车卖掉了！好家伙，以后再也不买日系车了！

日系车我开过卡罗拉，本田思域，公司的雷克萨斯和自己的这台日产天籁！目前来说没有一个让我满意的，日吹们我劝你们善良，别再瞎说什么日系车耐用不会坏之类的胡话了，其实现在的日系车谁开过谁知道。

我承认，老日系车确实还不错，家里以前老父亲开过的铃木羚羊，几年前卖掉后十年跑了21万公里，除了异响严重，在15万公里的时候正时皮带断裂把我们丢路上了一次后就再也没有其他问题出现了！但是现在的日系车很多真的质量下滑超级严重，听说很多车出厂就是坏的，被召回了很多次，不经常关注，所以不做评论。只说一下自己开过的车吧！

很久以前，一直被洗脑，日系车可靠，省油之类的话经常听家里老人们说到，在18年的时候，选择了自己人生的第二辆车，就是这辆日产天籁（第一辆车是刚拿到驾照后买的二手车，大众捷达，开了两年，烧机油冒蓝烟）。当时去试驾了很多，包括丰田卡罗拉，本田思域等等，丰田卡罗拉动力太差了，零百加速得十秒之外了，所以果断不选择他，本田思域动力还可以，但是因为之前看见过本田思域出车祸，对方车问题不大，但是本田现场报废，所以觉得本田皮薄馅大防撞梁简配安全性不高，而且坐上去不怎么舒服，所以买了日产天籁。

日产天籁目前跑了七万多公里了，我说一下感受吧。坐上去倒是蛮舒服的，不过原车前挡风玻璃上面带有原厂遮阳膜，所以感觉车里不敞亮，视野一般，不如铃木羚羊开阔#(滑稽) 动力什么的都还可以，反正比丰田卡罗拉和本田轩逸强太多了，跑高速还有后劲，不像卡罗拉和轩逸，速度90后基本上就很难提上去了！

谁说日系车省油的？你站出来，是好汉的站出来！日系车省油是通过简配，用很薄的铁皮，简配的防撞梁和窄窄的轮胎以及娇弱的动力得到的！但凡动力没有太差的日系车，其实都不太省油！我的这个天籁跑高速8个油左右，市区得9个油甚至十个油，当然也可能和我的驾驶习惯有关，但是油耗方面实在很难满意！没有日吹们吹的那么好！我有一次开朋友的瑞虎3X，那是一辆小SUV，你们猜怎么着？百公里油耗高速只需7.2，市区也就7.8左右，居然比我这轿车还省油！当时我就震惊了，感觉自己是个冤大头似的！不过那车是1.5L的，不带T，动力不如我这车，但是也不差，够用！

这辆车把我丢路上一次，是因为行车电脑故障，导致油泵不工作了，当时也就开了三万多公里吧！等到四万公里的时候，A柱发生了异响，然后就是中控台紧跟着异响，连音乐都听不利索，真够烦人的！

现在马上就要卖掉这辆天籁了，几天前开车的时候，意外发现收音机又有杂音了！我，绝望了！原来日系车可靠耐用都是建立在配置低下的基础上的！但凡日系车配置多那么一些，那小毛病也绝对少不了！

还有，开辆合资车真的不见得你有多少面子，尤其是日产两田大众这些经常见到的车！相反，日产两田这些车不但不会给你面子，甚至还会让人觉得平庸！因为无论你车多少钱，他就是一台本田丰田或者日产，造型平平无奇，动力一般，配置一般，根本吸引不了眼球！现在我们村里的年轻人都基本上不看车的品牌了，除非是奔驰宝马或者保时捷这些真的很豪气的车，像大众本田丰田日产雪佛兰现代等等这些车基本上都不看牌子，看什么？一是看造型，造型帅气的车他就是吸睛，你别不承认，比如对门的老张的儿子买了一辆传祺影豹，一开进村里就吸引了很多人，有些小姑娘就问了：“这是跑车吗？”尽管老张的儿子说了这是一辆才10W多的国产车，但是还是阻挡不了大家的热情。我相信，如果把我的天籁和他的传祺影豹并排放一起让大家选择坐哪辆的话，肯定大家都选择他的车；二看什么？二看配置，别人坐你的车的时候，如果你的车配置不高也很丢脸的！有一次我坐我朋友的比亚迪汉，那辆车也就20W，但是配置动力什么的真的很好，他在开车的时候，基本上手不离方向盘，随便说一句“你好，小迪”，让车干什么车就干什么！真的把我看傻了眼，羡慕的不得了！别小看这些配置，关键时刻真的可以保命，增大安全性的！

现在有些人说国产汽车只会堆配置，没啥用，我认为这是一种酸葡萄心里。确实，配置越多，出毛病的概率就会越大，但是身为一个男人，我的车配置高，在我劳累了一天下班回家的时候给我一点小小的仪式感，满足感，有问题吗？（亲身体验）。更何况，国产车，现在三大件质量真的不输大部分合资车了，看看投诉榜就知道了，合资车的投诉越来越往三大件上面靠拢，又是什么底盘异响，机油乳化，变速箱顿挫等等数不胜数。而国产汽车，投诉大部分都是车内一些车载娱乐影音车机系统等等故障！

作为一个曾经的日系车主，但是没有那么深的情怀的日系车主，我说一句公道话，你喜欢日系车可以，但是别吹，别骗，日系车以前我承认确实很好，但是现在的日系车和其他车系都大差不离的，拉不开多少差距，有些人手握10W块，非飞度不买，如果是几年前我还可以理解，但是现在我是真的理解不了了！10W能买到很多性价比不错，质量可靠的国产车，为什么不把这些钱用来支持一下国产汽车呢？长安，长城，吉利，比亚迪，奇瑞，一汽，名爵，传祺哪一个不香？还有大众，帕萨特事件后居然还有人跪舔洗白，我是真的恶心坏了！还有宝马把悬架由铝合金换成工程塑料，居然有一大堆“国人”跟着说好话，跪舔……我宁愿买一辆红旗H9都不会去买德系这样的双标企业生产的车！

六、2.5日产天籁怎么样？

首先在外观方面来看，全新的日产天籁轿车采用了日产汽车经典的家族化造型设计，而这样的外观造型与已经亮相的新款日产奇骏和日产逍客，还有日产轩逸等车型，都保持高度的一致，看上去也是很有家族氛围，与此同时该车在车身方面使用了很多镀铬装饰套件，让整车看上去要比上一代车型精致了不少，再加上最新的LED日间行车灯，以及最新的双边双出排气系统，可以说整车在运动质感方面有了明显的提升。

七、东风日产2.5t天籁油耗多少？

东风日产2.5t天籁的百公里耗油为8.0升，长宽高是4845毫米，1765毫米，1475毫米，轴距为2775毫米。自然吸气最大功率为127kw，最大扭矩221牛米。这款发动机最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是4at变速器。

前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样子可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，汽车的操控性也可能会提高。

八、东风日产天籁2.0跟2.5的区别？

天籁2.0与2.5（非公爵）外观的区别仅仅在尾部排量标志上，一个是200XL一个是250XL，但2.0与2.5天籁公爵的外观区别还是比较明显的，包括后保险杠长度，尾部镀铬饰件及尾标上都不同（天籁公爵尾标为250XV)

九、2010款日产天籁2.5质量怎么样？

日系的合资车型，日产车在国内市场占有率高国人的认识率广，汽车的三大件技术成熟质量可靠，但是2010款的天籁轿车还是不建议购买的因为年限太久了在汽车的发动机底牌，和胶垫都可能有不同程度的漏油汽车的公里数也会挺多的，汽车年限久了还会费油，在维护保养费用高。

十、2011日产天籁公爵2.5顶配？

号称移动大沙发，舒适度是没的说！提速很猛是一款不错的B级车唯一的缺点就是耗油有点高