增程器不起动怎么回事？

一、增程器不起动怎么回事？

增程器不起动，说明供油不上，可能是以下原因：油路堵塞，检查一下油路；可能是化油器堵塞，清洗化油器；可能是步进电机坏了，更换步进电机；可能是控制器坏了，更换控制器。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

答：增程发电机原理：增程器的自动启动主要是由智能控制器来完成的，控制器会检测电瓶电量，当电瓶处于亏电时就会自动启动增程器发电给电瓶及时补充电量，当电瓶处于满电时就会自动关闭增程器发电，这样达到对电池的保护，防止电池因过度亏电和过度充电而造成损伤，缩短电池寿命。

增程发电机，说白了它就是一个小型汽油机，和一个发电线包组装的小型发电机。原理非常简单，小汽油机大多数是170的单缸四冲程的，直接烧汽油，不用烧混和油。发电线包还是个启动线包，启动的时候就能启动汽油机，启动汽油机后就开始了它的发电功能，非常好用。

你好，增程器发动机不起动的可能原因有以下几点：

1. 燃油供给问题：增程器发动机需要足够的燃油来启动。如果燃油供给不足或者燃油系统出现故障，就会导致发动机无法启动。

2. 电路故障：增程器发动机需要电路系统提供电力来启动。如果电路系统出现故障，例如电池电量不足或者电路连接不良，就会导致发动机无法启动。

3. 点火系统问题：增程器发动机需要点火系统提供火花来点燃燃料，如果点火系统出现故障，就会导致发动机无法启动。

4. 机械故障：增程器发动机的机械部件如气门、活塞等出现故障，也会导致发动机无法启动。

5. 控制系统问题：增程器发动机的控制系统出现故障，如传感器故障、控制模块故障等，也会导致发动机无法启动。

出现此问题是增程器的供油不足，化油器损坏，或者车上的电瓶本身电量够用导致的问题。

当增程器检测到蓄电池已经达到正常电压或者达到设定电压，就会自动关闭。

蓄电池内部出现当地损坏或者老化导致充电的时候，电压迅速增加，这种情况下征程器会迅速关闭。

1、确定总正负极电压是否正常，车是多少伏，控制器正负极就要多伏。

2. 确定电门锁线是否接的是总正极，如果确定不了就和控制器上的总正极接一起。

3. 用手拉一下手拉绳能不能拉动，拉不动的话检查里面是否进东西卡住了，把手拉盘这边的大罩子拆下来可以看到。

4. 如果是丽水控制器，可以根据闪灯判断。

5. 以上都是正常的话，更换启动器

第一种情况最简单,就是保险丝烧掉。这种情况下,更换保险丝后电机就ok了,这个故障维修费用也最低了。

第二种情况是电源开关坏,更换电源开关。判断方法:打开电源开关,用万用表欧姆档测量一下电源开关的输入端与输出端之间的电阻,如电阻值为零则正常,如电阻值为无穷大,则电源开关坏,应更换电源开关。

第三种是霍耳转把坏坏了。具体诊断方法是用万用表直流电压档测量一下转把输出端绿色线的输出电压,如有1-4.2电压输出,则转把正常,如无电压输出则转把烧坏,需更换转把。

控制器坏。用万用表直流电压档测量一下控制器输出端红色接线(接转把线的插头),如有5伏左右电压输出则控制器正常,如无电压输出则控制器烧坏,需更换控制器。

增程器分有手动启动和电启动。电启动分控制器启动和马达启动，今天我就说说电启动问题：

1不能电启动，先检测一下电瓶连接线有没问题。

2如果是控制器启动，拔掉启动线插头碰触电源正极，如果汽油机能运转说明开关和开关到增程器线有问题。如果还是没反应那就是控制器坏了。

3如果是马达启动的，看看继电器和马达有问题没。首先继电器也直接看效果，判断问题就简单了。

4如果是变频增程器道理也是一样的，控制器启动线必须要有来电才可以。

在电动车行使过程中，可以根据整车状态，工况及电池电量，自动启动发电机，也可以同驾驶员在需要时刻自动启动和停机。通过增程器控制系统，响应电动车整车控制器的命令，输出电驱动所需的电压和电流，实现加载卸载的稳定控制，发动机最经济工作点控制

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