帕萨特尊荣音响线束几根线？

一、帕萨特尊荣音响线束几根线？

四根线分两组，一组是接高音头的，一组低频；

二、关于汽车线束线径问题？

使用CATIA模块进行线束数据制作时，线束段直径作为一个重要参数被写入软件。后续所有的间隙校核，运动分析都是基于这个值来分析的。因此一旦与实际差异较大的话，势必导致原有能够满足安全间隙的要求，到实际装车时发现已经干涉，甚至装配不了。

这里提供一下线束直径的理论计算方法。

线束段是将所有导线用胶带或其他包扎物捆扎在一起的一个集合。考虑到胶带是仅仅缠绕在线束上的，而诸如波纹管等套管类的包扎也需要先确定线束的外径才能进行选用。因此，计算的时候，我们先将包扎物这一部分先放下。这样的话，线束段的截面积就等于所有导线的截面积的总和。

因此有：

式中，S表示线束段的截面积，Si表示第i根导线的截面积；

我们将线束段的横截面默认为一个圆，则有，

式中D为线束段的直径，Pi为圆周率。

德标导线相比日标导线绝缘壁更薄些，随着整车电器件不断增多，德标导线被越来越多的使用。这里我们也选取德标线举例进行相关的说明。

值得一提的是，通常说的0.5的导线，0.5仅仅是指的所有铜丝的截面积，并不包含导线外围的绝缘皮的截面积。因此计算时最大外径是我们要的参数值。

例子：通过相关原理定义我们已经知晓一段线束有4根0.5的导线，3根1.5的导线，外加2根0.35的导线组成，求这段线束的外径。

则通过公式1我们可以求出

S=2x3.1416x（1.4/2）2 +4x3.1416x（1.6/2）2 +3x3.1416x（2.4/2）2 =24.693

由公式2求的D=5.6

1）如果这段线定义的是使用胶带花缠包扎，胶带厚度为0.14，此时线束端直径为D=5.6+0.14x2=5.88，取整数6mm。

2）如果这段线定义胶带密缠，胶带厚度为0.14，此时线束段最大处直径为D=5.6+0.14x2x2=6.16mm，取整数6mm。

3）如果这段线定义波纹管包扎，则根据线束段外径5.6mm，可以选择内径为7mm的波纹管，该波纹管的外径为10mm，则该线束段外径认为为10mm。

线束数据设计者，可以通过建议相关带有计算公式Excel表，也可以根据实际工作的经验或测量，建立典型车型的相关线束断各个分支的断面外径统计表，这样可以快速的方便进行线束外径估算。

三、帕萨特发动机线束怎么清洗？

1、清洗方式

清洗的方式有很多种，不同的清洗方式，清洗的效果不同。一旦清洗方式选择错误，会直接影响设备检测的精准度。所以要根据设备的实际情况进行清洗。

2、清洗要求

汽车线束检测仪的清洗虽然看似简单，但是在实际清洗的过程中，有很多用户还是无法达到标准。有可能会伤害设备的内部零件，导致设备损坏，无法正常运行操作，所以要慎重操作。

3、清洗细节

很多人在清洗设备的时候，对于设备角落的灰尘都忽视了，导致设备清洗不到位，无法拥有良好的运行性能。所以清洗汽车线束检测仪设备的时候，一定要注重细节。

4、专业化清洗

对于精密检测仪器，最好采用专业化清洗。不要为了节省清洗费用，自己清洗，导致设备清洗出现问题。这里建议大家选择专业清洗，才能保证检测仪仪器的清洗质量，保证设备的使用性能。

四、帕萨特领驭波箱线束插头漏油？

原因如下

1.变速器的各部密封衬垫不良、油封损坏,或者是紧固螺栓松动、变速器壳破裂、齿轮油过多、变速器通气孔堵塞;

2.还有就是油封或凸缘磨损、各轴端间隙过大、座孔及轴承松旷,各密封件表面的加工质量没有达到产品图纸要求;

3.另外润滑油使用不当也会造成漏油的,造成上述漏油的原因总结起来有两方面:一是密封面上有间隙,二是密封两侧有压力差,消除或减少任一因素都可以阻止或减少渗漏的。

五、奥迪发电机线束电压怎么测？

发电机线束电压测量方法

1.先两两测出三条线的阻值，记住最大值的两条线及其阻值，第三条线就是主、副的连接点；

2、分别测出接点与两端的阻值（这两个阻值之和必须等于上述的最大值）。其中阻值较小的是主绕组，阻值较大的是副绕组。汽车发电机上两根线插头测量可用万用表拨到交流档,两根表笔接触两根线插头,表有显示电压值说明能发电

六、如何区分轿车发电机的线束？

粗线充电线，接蓄电池正极，有的是接电流表，细线是发电机的励磁线，一般来自于电子调节器F接柱，如果是汽车发电机自带内置电子调节器的，那么这根线来自点火开关。

七、柴油皮卡发电机线束怎么测量？

测量柴油皮卡发电机线束时，可以依据以下步骤进行：

1. 准备工具：万用表、线夹、耐高温绝缘胶带等。

2. 断电：先将柴油皮卡的电瓶断开连接，以免电流通过线束干扰测量。

3. 找到线束：根据发电机和电池的连接位置，找到需要测量的线束。

4. 检查线束：检查线束的绝缘是否完好，如有磨损或损坏的情况需要及时更换。

5. 测量电压：用万用表的电压测量功能，测量线束的电压，对比发电机和电池的电压差异，判断线束是否正常。

6. 测量电阻：用万用表的电阻测量功能，测量线束的电阻是否在规定范围内，如电阻过大，可能存在线路接触不良、老化等问题，需要进行相应维修。

7. 修复问题：如果检查发现线束存在问题，需要及时进行维修或更换。

8. 整理线束：在测量完线束后，需要将线束整齐地排列好，并用耐高温绝缘胶带进行保护，以防止线束老化或磨损。

八、奥迪a6l发电机正极线束过热？

专业回答：奥迪A6L c6 车型，机舱内正极搭电柱发烫，普遍出现在奥迪系列车型中，是材质设计问题（德国本土产有改进，国内买不到），为方便应急搭电及测量而人性化设计的，端柱下端连接起动机和发电机，上段连接电脑板和后置电瓶。

发烫原因主要是由于端柱和下端线口工艺是使用铸压包裹方式无法焊接，再加之全车用电最大电流为比线，其节点刚好在这里，材质不同加上日常用电电流大，时间长了接触面氧化致使两者接触面之间电流加大，电阻加大，产生发热，循环复使发热越来越厉害，严重时会烧毁包裹线皮，导致与车体负极短路烧毁线束，烧毁电脑板端口，随着发热越大，后段电压电流降低，导致电瓶充蓄电不佳，致使电瓶衰退，启动困难。严重时电脑板及电源管理模块出现错误信号，导致其它电路点火效能降低。建议轻触塑料保护盖烫不烫手，或者端柱红色保护盖有无烧出痕迹，痕迹越明显就要尽快更换新线束，价格在500元左右正厂。安装时一定要上紧螺栓，检查接地线和正极柱附属接线铜端鼻有无氧化，用细沙纸祛除装紧。可以使用六七年没问题。其它车型可参照分析原因。若出现题目所述端柱还微微发热，问题说明线束铜质不纯或者端口铸压不实，端柱材质不好。尽量买正厂或者请4s店发货。换了正规线束，其它部件故障另外诊断，与线束无关了。拆下后可观察节点烧毁情况既可判定就是这种原因了。

九、辉昂发电机为什么要换线束？

发动机线束坏了直接更换。还有可能其他内部原因。

1、发动机线束坏了会造成信号不准，这样会导致车辆启动不了，也可能引发火灾；

2、线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。

汽车线束断裂的一些原因：

一、内部原因：

1、因汽车主线束分配的支线设计过短导致车辆在运行中断裂；

2、因厂家在设计线束的时候，没有执行制造标准，不达标，未规范制造；

3、因组装线在装配线束时扭曲线束过紧，导致断裂。

二、外部原因：

1、线束改装导致的线束断裂；

2、老鼠啃咬导致的线束断裂；

3、线束被剐蹭导致的的线束断裂；

发动机线束坏了会造成信号不准导致车辆启动不了，也可引发火灾；汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。

十、大众途观发电机线束怎么走？

发电机的调节器一般由三根线组成，分别是励磁线（F极）、中性线（N极）、地线。而他们的接线方法也比较简单，一般12V和24V的接法都是一样的。

将励磁线（F极）与电子调节器的导接柱相接随后接入发电机的F接柱，而中性线（N极）即接入发电机的N接柱后连接车内的充电指示灯点，最简单的就是剩下的地线，直接将地线接地即可。