速腾容易坏吗？

一、速腾容易坏吗？

速腾不容易坏的。

1、大众速腾这款车后期小毛病是不多的，这是一款合资车型，发动机研发的比较好，后期稳定性强不容易出现故障，而且这款车的燃油经济性也比较好。

2、大众速腾这款汽车，后期使用过程中小毛病不多，据我所知，这款汽车的质量是很有保障的，大众的汽车销售了这么多年，口碑也非常好。

6、大多速腾这款车的三大件质量还是可以的。

二、速腾or迈腾?

必要肯定是没有必要，买车加钱本来就是享受的，这两款车实用性上的区别基本上没有，如果手头紧当然没必要。

如果手头比较宽裕，而且愿意为更好的用车体验花钱，那就是必要的。毕竟速腾是A级车，迈腾是B级车，而且都是大众旗下的正统车型，这意味着迈腾除了停车难一点是全方位优于速腾的，尤其是质感和空间上，试驾一下就明白了。

因为问题描述不是很清楚，所以不涉及动力总成和配置的对比，建议题主根据需求看一看有没有什么配置自己比较在意，动力上都是280不影响选择，迈腾要是330就更香了。

三、速腾日间行车灯怎么老坏

速腾日间行车灯问题解答

速腾日间行车灯在驾驶过程中经常出现故障，这不仅影响行车安全，也给车主带来了不必要的困扰。在此，我们将解答一些常见的问题，并分享一些解决技巧。

问题1：速腾日间行车灯为什么会坏?

速腾日间行车灯经常出现故障的原因可能有很多种。首先，可能是由于灯泡本身的质量问题导致的。其次，也可能是由于安装不当或者线路老化导致的故障。此外，环境因素也可能影响日间行车灯的寿命，例如车辆长期在恶劣环境下行驶。

问题2：如何解决速腾日间行车灯故障?

首先，我们应该检查灯泡是否损坏，如果是灯泡本身的质量问题，可以更换新的灯泡。如果灯泡没有问题，可以尝试重新安装灯泡，确保安装牢固。如果问题仍然存在，那么可能需要检查线路是否老化或者是否有短路等问题。

四、13速腾容易坏吗？

根据我所了解的信息，2013款大众速腾的发动机性能相对稳定，不容易出现故障。然而，任何车辆都有可能出现故障或损坏，这取决于多种因素，例如车辆的使用环境、保养情况、驾驶习惯等。

如果您想保持车辆的良好状态并延长其使用寿命，建议您定期进行保养和检查，及时更换磨损的零部件，并遵循正确的驾驶习惯。此外，如果您遇到任何车辆故障或问题，最好及时联系专业的汽车维修人员进行检查和修复，以避免问题进一步恶化。

总之，虽然2013款大众速腾的发动机性能相对稳定，但正确的使用和保养同样重要，这有助于确保车辆的正常运行和延长使用寿命。

五、速腾轴承易坏吗？

速腾轴承并不是易坏的零部件，但是其寿命和使用环境有关。如果经常行驶在恶劣的路况下或者长期超载使用，会加速轴承的磨损和损坏。同时，如果缺乏正确的维护和保养，如不及时更换润滑油或者清理轮毂，也会对轴承造成损害。因此，要保证速腾轴承的正常使用寿命，需要注意合理的使用和正确的维护。

六、大众速腾？

好车，不过还是建议买1.4t的，那套动力总成算是大众的精华，1.6这款老机头动力很弱，基本上是同级别靠后的水平，变速箱匹配也很一般。

七、速腾内衬板坏怎么修复？

如果裂纹不明显可以使用热熔胶粘合，主要步骤如下。首先我们用专用工具把轮胎内衬板拆卸下来，随后用热熔胶把塑料板粘贴上，粘贴完后不要马上安装到车上，应该等胶水完全干透后再安装。

如果裂纹比较大建议整个内衬板进行更换，这种内衬板的价格都比较便宜，一个也就几十块钱。

八、速腾双离合容易坏吗？

速腾是一汽大众旗下一款轿车，全系采用7速干式双离合，该双离合已投入使用多年，技术成熟，故障率低，提速快，定期保养维护，不容易坏的。

九、速腾冷却管烫坏？

修复散热器冷却管可根据损坏情况分别采用不同的修复方法。

接管法。当散热器外层少数冷却管有部分损坏，且长度不大时，采用接管法修复，其方法如下：剪去损坏的冷却管，并将断口修平齐。取一段旧管，其长度为镶接部分加长10mm，然后将端口扩大，套在损坏管的断口处。将通条插人冷却管，用尖嘴钳修理平整端口。在接口处涂以氯化锌溶液。用乙块火焰加热，用锡焊牢。

换管法当冷却管损坏长度较大时，可采用换管法修复，需将损坏的冷却管抽出，然后再装人新冷却管并焊合。采用换管法需具备电阻加热器和乙炔加热器。更换工艺如下：将散热器固定好，用一根与冷却管内孔尺寸相接近的扁铜条，插入需更换的冷却管内，抽拉几次，以清除水垢。将电阻加热器插人准备更换的冷却管内，两端接通24V电源，约lmin后，冷却管外面的焊锡熔化。用乙炔加热器将冷却管与上、下底板连接处焊锡熔化，使冷却管脱离上下底板。切断电源，用手钳将冷却管及电阻加热器一起抽出，待冷却后，取出电阻加热器。在缠有棉纱的扁铜条上浸沾盐酸溶液，插人安装冷却管的孔中抽拉几次，清除污垢。将表面挂有焊锡的新冷却管插人孔内，再插人电阻加热器并通电加热，待冷却管表面焊锡熔化后，切断电源，焊牢后，抽出电阻加热器。最后用乙炔加热器烧热电铬铁，粘焊锡，将冷却管与底板接合处焊牢。

十、速腾后期是不是容易坏？

大众速腾后期容不容易坏，主要还是取决于使用者自己！