老款蓝鸟冷车启动噪音大？

一、老款蓝鸟冷车启动噪音大？

车老了，发动机缸体积碳太多，跑起来还费油

二、家用发电机噪音大吗？

汽油发电机噪音较低，柴油发电机组噪音较大。如何选择？

要根据负荷大小。比如需要带的电器有1台1.5匹的空调、1台冰箱、2台电脑、1台电视，还有一些照明电源，那么我建议买汽油的发电机组；如果你的负荷需要10KW以上的发电机组才能供电，这个时候我建议你买柴油发电机组。

从经济和环境方面考虑。小型汽油发电机组耗油量低、占空间较小、噪音不大，而柴油发电机组虽然发电功率一般比较大，但是耗油量大、体积庞大、噪音大。

三、发电机噪音大，怎么处理？

柴油发电机组主要由柴油机和发电机两部分组，产生噪声的主要类型有：燃烧噪声、燃烧高压气体在腔体及管道内的涡流噪声、机械传动噪声、电磁噪声、散热风机噪声、散热气流噪声等等。

治理方案：

一、机组减振方案

柴油发电机组构成复杂，点火装置、燃烧装置、传动装置、电磁线圈等等。由于燃烧并非为稳态燃烧，因此在燃烧过程产生结构震动和噪声。同时由于机组有复杂的机械传动机构，比如活塞、曲轴、连杆等，将柴油机作功输出给发电机，由发电机将柴油的能量转化为电能，因此整个机组存在多种运动导致的机械振动。通常机械设备材料、建筑材料的内阻尼、内摩擦小，因此振动在这些材料中传播速度快，衰减慢，因此其他房间对固体传振导致的噪声感受非常明显。

二、机房隔声吸声方案

由于柴油发电机组噪声值高，通常会产生95-110db(a)的噪声，噪声源在机房内传播，会在墙壁上、顶面、地面、以及室内的障碍物表面上多次反射叠加，所以，车间内的噪声实际上是设备本体发出的直达噪声加上反射叠加噪声，车间内表面材料越光滑，反射噪声越大，导致机房内的噪声数值比机组本体发出的噪声值高。

因此机房墙体出了须达到一定的隔声量，同时还须具备吸声性能，将反射噪声充分吸收消耗，才能达到降低噪声目标，不影响到隔壁房间或厂界。

隔声性能取决于材料的质量密度。但并不是简单的材料堆砌就能起到好的隔声效果，比如厚度相同发两块钢板并起来，隔声量仅提高6分贝；因此声学工程师的使命之一是研究使用不同组合的轻质材料，使得隔声量大幅提升。

吸声性能取决于材料的吸声系数。吸声材料大部分是多孔材料，只要设置合理，在全频段范围的吸声系数比较良好。

通常机房空间有限，通过不同隔声材料、吸声材料合理的组合搭配方式，使墙面安装材料同时具备隔声、吸声性能，不仅能大大节省空间，而且整齐美观。

三、 机房大门透射噪声及门缝漏声解决方案

柴油发电机组噪声值高，且机组尺寸大，维护保养频繁，因此通常在大门的设计上会考虑机组整体移进移出的尺寸，宽度、高度的尺寸上都必须能让机组顺利通过，因此机房门尺寸往往较大。由于门的尺寸大，通常门边缝隙相应较宽，且缝隙长度长。这就导致门的透声、漏声严重。

因此机房门设计的关键就在于：除了具备足够的隔声量外，还要尽可能减小门缝的宽度，同时在门缝处做好防漏声结构措施。

由于材料的隔声性能取决于材料的质量密度，但是由于过重的门往往启闭操作困难、施工困难、对铰链等活动机构磨损较大，因此过重的门不仅使用困难、安装困难、维修也困难。

因此一樘性能良好的隔声门，不仅需要隔声量大，而且需要争取做到重量轻，因此专业的声学设计使不同组合的轻质材料，使得不仅隔声量大幅提升，而且使门的重量大幅降低。

同时门的所有的缝隙均须在结构上做好防漏声结构，防漏声结构上贴附防漏声密封材料，使得缝隙处不能有直接对外透声的可能。

四、发电机噪音大怎么解决？

1、降低排气噪声 。排气噪声是机组最主要的噪声源，其特点是噪声级高，排气速度快，治理难度大。采用特制的阻抗型复合式的消声器，一般可使排气噪声降低40-60 db (a )。

2、降低轴流风机噪声 。降低发电机组冷却风机噪声时，必须考虑两个问题，一是排气通道所允许的压力损失。二是要求的消声量。针对上述两点，可选用阻性片式消声器。

3、机房的隔声、吸声处理和机组隔振

（1）机房隔声。机组的排气噪声和冷却风机噪声降低之后，剩下来的 主要噪声源是电机械噪声。采用的方法是除必要的与观察室相连接的内墙观察窗之外，其余窗户均除去，所有孔、洞要密实封堵，砖墙墙体的隔声量要求要40 db (a )以上。机房门窗采用防火隔声门窗。

（2）进风和排风。机房隔声处理之后，要解决机房内通风散热问题。进风口应与电机组、排风口设置在同一直线上。进风口应配以阻性片式消声器，由于进风口压力损失亦在容许范围之内，可以使机房内进出风量自然达到平衡，通风散热效果明显。

（3）吸声处理。机房内除地面外的五个壁面可作吸声处理，根据电机组的频谱特性采用穿孔板共振吸声结构。

（4）室内空气的交流，机房的良好隔声，会使电机组停机时机房内的空气得不到对流，房内的高温亦不能及时降下来，可采用低噪声轴流风机，再配上阻性片式消声器就可以解决问题。

（5）机组隔振。电机组安装前，应严格按厂家提供的有关资料进行隔振处理，避免造成结构声的远距离传播，并在传播中不断幅射空气声，无法使厂界噪声级达标。对因超标而要求治理的现有电机组，必须实测机组附近地面的振动情况，如果振感明显，则先要对发电机组进行隔振处理。

五、狮跑换发电机噪音大？

原因如下

1、汽车发动机的声音如果是从排气管中出来，极有可能是排气管破裂导致，更换即可2、在发动机高速运行过程中发出刺耳的声音，可能是火花塞老化或者由于有污物堵塞所致，更换即可3、若是发动机的声音十分低沉，有可能是油量耗尽，及时填补即可

4、若果发动机的声音随最大功率转速改变而改变，则有可能是发动机的轴承损坏，更换即可5、若是发动机声音类似金属碰撞，则有可能是发动机气缸阀门出现问题，需专业维修人员修理6、若出现的声音是一种轰鸣，类似爆发的声音，请检查发动机消音器是否损坏，更换即可

六、家用发电机噪音为什么大？

发动机噪音大，最根本的原因有两个：

1、发动机积碳过多。

2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。

除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：

1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。

2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换。

3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。

4、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。

5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳，更换燃油。

6、气门异响。尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”的响，之后热车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直响，就要考虑换比较“稠”的机油了（如何选择机油请参考《如何正确选择机油》）。

7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音，多是气门积碳过多或者正时调整不对，清洗气门积碳，调整配气正时。

8、发动机缺缸。某一缸不点火，多数是火花塞或点火模块故障，更换即可。

9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音，比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等，更换相关零部件即可解决

七、玉柴发电机噪音大吗？

玉柴发电机噪音相对其他发电机略大。

1.燃气内燃机发电机组的噪声主要来源于排气、冷却风扇以及机械运动等部分噪声，而玉柴作为一种柴油机发电机，其噪音相对其他发电机是较大的。

2.玉柴发电机组的噪音虽大，但其性能稳定，故障率低，且是厂家产出的高品质、高效率的发电机组，性价比高，符合许多用户的需求。

因此，在购买发电机组时，用户需根据实际需求和预算自己进行权衡和选择。

八、汽车发电机噪音大怎么处理？

处理办法:

更换或者润滑轴承。

汽车发电机的转速很高，发出噪声的部位主要来自磨损后的轴承，所以对轴承进行更换或者润滑即可

九、蓝鸟行车噪音大都有几种可能？

发动机本身因为使用时间太长，出现的运转噪音【包含皮带传动系统的各个轴承件】；

排气系统问题--内部的防火帽锈腐，破损，排气管漏气；轮胎异常磨损，行驶起来产生胎噪。

其他的部位也会出现噪音，那依照噪音来源进行查找，解决。

十、新换发电机噪音大如何排除？

答：1、汽车发动机的声音如果是从排气管中出来，极有可能是排气管破裂导致，更换即可。

2、在发动机高速运行过程中发出刺耳的声音，可能是火花塞老化或者由于有污物堵塞所致，更换即可。

3、若是发动机的声音十分低沉，有可能是油量耗尽，及时填补即可。

4、若果发动机的声音随最大功率转速改变而改变，则有可能是发动机的轴承损坏，更换即可。

5、若是发动机声音类似金属碰撞，则有可能是发动机气缸阀门出现问题，需专业维修人员修理。

6、若出现的声音是一种轰鸣，类似爆发的声音，请检查发动机消音器是否损坏，更换即可。