汽车构造与维修教材

一、汽车构造与维修教材

汽车构造与维修教材

汽车构造：了解车辆基本部件

汽车作为现代交通工具的重要组成部分，其构造与维修的知识对于每个驾驶员和汽车维修人员来说都至关重要。了解汽车的构造有助于更好地理解车辆的运作原理，并能提供有效的维修和保养服务。

汽车的构造主要由多个基本部件组成，其中包括：

• 发动机
• 底盘
• 传动系统
• 悬挂系统
• 制动系统
• 电气系统

发动机是汽车的核心部件，它负责产生动力以驱动车辆运行。底盘是汽车的骨架，承载着其他各部件的构件，同时保证车辆的结构强度和稳定性。传动系统则将发动机产生的动力传递给车轮，使车辆得以行驶。悬挂系统和制动系统分别用于保持车辆的悬挂舒适性和确保车辆的安全性。电气系统则提供必要的电力支持，包括点火系统、照明系统和音响系统等。

汽车维修：保养和故障排除

一辆汽车的正常维修保养对于车辆的使用寿命和安全非常重要。汽车维修包括定期保养和故障排除两个方面。

定期保养是指定期对车辆的各部件进行检查和维护，以确保其正常运行和延长使用寿命。常见的定期保养项目包括更换机油和滤清器、检查刹车片和刹车油、清洁空气滤清器等。定期保养的频率可以根据汽车厂商的建议或者行驶里程来确定。

故障排除是在车辆出现故障时进行的维修，旨在修复故障并恢复车辆的正常运行。故障排除的过程包括故障诊断、排查和修复。对于一些常见的故障，经验丰富的汽车维修人员往往能够快速准确地定位并解决问题。然而，对于一些复杂的故障，可能需要借助专业的诊断工具和设备来进行排查。

汽车维修教材：帮助学习与提升技能

对于有意学习汽车维修的人来说，合适的教材是非常重要的。好的汽车维修教材不仅能够帮助学习者建立起对汽车构造和维修的基本认识，还能够提供详细的指导和实例，帮助学习者更好地理解汽车维修的流程和技能。

一本优秀的汽车维修教材应该具备以下特点：

• 全面涵盖汽车的构造和维修知识，从基础到高级。
• 结合理论知识和实际案例，使学习者能够将理论知识应用到实际维修中。
• 丰富的图文资料和插图，以便更直观地展示汽车的构造和维修过程。
• 重视安全知识，提醒学习者在维修过程中注意安全事项。
• 提供练习题和答案，帮助学习者巩固所学知识。

通过学习一本优秀的汽车维修教材，学习者可以系统地学习汽车构造和维修的知识，并提升自己的实际操作能力。不仅如此，汽车维修教材还可以作为学习者未来职业发展的参考资料，为其提供更广阔的就业机会。

结语

汽车构造与维修教材是学习和提升汽车维修技能的重要工具。选择一本合适的教材对于学习者的职业发展和技能提升至关重要。希望各位学习者能够通过学习优秀的汽车维修教材，掌握汽车维修的核心知识和技能，并在将来的职业生涯中取得更大的成就！

二、汽车电气构造与维修，答案？

《汽车电气设备构造与维修》试题 一、填空（每空 1 分 共 20 分） 1 、 按照传统的方式， 汽车电气设备按功能可分为 起动系统 、 点火系统 、 电源系统 、 仪表系统 、照明及信号灯系统以及辅助电器系统。

2 、汽车上有两个电源：一个是 蓄电池 ，一个是 发电机 。3 、起动机每次起动时间不得超过 5 s ，相邻两次起动之间应间隔 15 s 。4 、电压调节器的作用是当发动机的 转速 发生变化，调节发电机 励磁 电流， 使 发电电压 基本保持不变。5 、 CA1091 型汽车的组合继电器由两部分构成，一部分是 启动 继电器，另一部分 是 充电指示 继电器。6 、前照灯的主要用途是照明车前的道路，确保行车安全。同时还可利用 远近光 开关交替变换作夜间 信号。7 、雾灯灯光多为 黄 色，这是因为该颜色光 波长 较长，具有良好的透雾性 能。8 、 制动灯安装在 车辆尾部 ， 用来表明该车正在进行制动的灯具。灯光一律为醒 目的 红 色。9 、一般六缸发动机的点火顺序为 1-5-3-6-2-4 。二、判断（每题 1 分，共 20 分） 1 、汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。（ T ） 2 、无需维护铅蓄电池在使用过程中，要经常补加蒸馏水。（ F ） 3 、点火过迟会使发动机过热。（ T ） 4 、制动灯属于照明用的灯具。（ F ） 5 、更换卤素灯泡时，可以用手触摸灯泡部位。（ F ） 6 、汽车空调应尽量满足“头凉足暖”的循环送风原则。（ T ） 7 、轻微的爆燃可使发动机功率上升，油耗下降。（ T ） 8 、在调整光束位置时，对双丝灯泡的前照灯，应该以调整近光光束为主。（ T ） 9 、最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的时刻。（ T ） 10 、起动机在主电路接通后，保持线圈被短路。（ F ） 11 、汽车空调的冷凝器一般安装在车厢内。（ F ） 12 、通过观察窗可以看到制冷剂的流动状态，从而判断制冷系统的工作状况。（ T ） 13 、冷凝器冷凝效果的好坏仅与冷凝器本身的散热能力有关。（ F ） 14 、低压压力开关都装在制冷系统低压管路中，而高压压力开关则装在高压管路中。（ F ） 15 、晴天刮除挡风玻璃上的灰尘时，应先接通刮水器，再接通洗涤器。（ T ） 16 、汽车刮水器的自动停位机构确保了刮水器工作结束时将雨刮停在合适的位置。（ T ） 17 、永磁式电动刮水器的变速是通过变速电阻的串入或隔除来实现的。（ F ） 18 、间歇式电动刮水器上有一个专门的继电器来控制电动机的工作。（ T ）

三、汽车发电机维修方法与步骤？

在拆下交流发电机和调节器之前先进行测试。

2. 拆下交流发电机。

3. 如果需要更换前轴承,用合适规格的扳手A和22mm扳手B拆下皮带轮锁紧螺母。如有必要,使用冲击扳手。

4. 拆下法兰螺母。

5. 拆下端盖A和端子绝缘体B。

6. 拆下电刷架总成A。

7. 拆下四个螺栓,然后拆下后壳体总成A和垫圈B。

8. 如果不更换前轴承,转至步骤13。将转子从驱动端壳体上拆下。

9. 检查转子轴是否有划痕,并检查驱动端壳体上的轴承轴颈表面是否有卡滞痕迹。如果转子损坏,更换转子总成。如果转子正常,转至步骤10。

10. 拆下前轴承护圈。

11. 用黄铜冲子和锤子敲出前轴承。

12. 用锤子、拆装器手柄和轴承拆装器附件,将一个新的前轴承安装到驱动端壳体内。

13. 使用游标卡尺B测量两个电刷A的长度。如果任一电刷长度小于使用极限,则更换电刷架总成。如果电刷长度正常,转至步骤14。

14. 检查滑环A 之间是否导通。如果导通,转至步骤15。如果不导通,更换转子总成。

15. 检查每个滑环与转子B和转子轴C之间是否导通如果不导通,更换后壳体总成,并转至步骤16。如果导通,更换转子总成。

四、汽车底盘构造与维修知识点？

底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证 正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

　　传动系简介

　　传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。

　　一。传动系的功用

　　汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。

　　二。传动系的种类和组成

　　传动系可按能量传递方式的不同，划分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。

　　行驶系

　　行驶系由汽车的车架、车桥、车轮（注意）和悬架等组成。

　　汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成了行驶系，行驶系的功用是：

　　接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；

　　承受汽车的总重量和地面的反力；

　　缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；

　　与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。

　　转向系简介

　　汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。

　　转向系统的基本组成

　　（1）转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。

　　（2）转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。

　　（3）转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮（转向节），并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。

　　转向系统的类型及工作原理

　　按转向能源的不同，转向系统可分为机械转向系统和动力转向系统两大类。

　　制动系简介

　　汽车上用以使外界（主要是路面）在汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

　　对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。

　　分类：　（1） 按制动系统的作用

　　制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。

　　（2）按制动操纵能源

　　制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统；兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。

　　（3）按制动能量的传输方式

　　制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。

　　动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。

　　（1） 制动操机构

　　产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件，如图中的2、3、4、6，以及制动轮缸和制动管路。

　　（2） 制动器

　　产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力（制动力）的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。

五、汽车发电机绕组原理构造？

汽车发电机绕组原理是当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。

当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理可知，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势，这就是交流发电机的发电原理。

由原动机拖动直流励磁的同步发电机转子，以转速n(rpm)旋转，三相定子绕阻便感应交流电势。

定子绕阻若接入用电负载，电机就有交流电能输出，经过发电机内部的整流桥将交流电转换成直流电从输出端子输出。

交流发电机分为定子绕组和转子绕组两部分，三相定子绕组按照彼此相差120度电角度分布在壳体上，转子绕组由两块极爪组成。

当转子绕组接通直流电时即被励磁，两块极爪形成N极和S极。

磁力线由N极出发，透过空气间隙进入定子铁心再回到相邻的S极，转子一旦旋转，转子绕组就会切割磁力线，在定子绕组中产生互差120度电度角的正弦电动势，即三相交流电，再经由二极管组成的整流元件变为直流电输出。 

六、燃气表构造与维修？

传统燃气表的内部结构从外向里可分为壳体、套筒、内芯三大件。壳体是生铁铸成的，气从进气口出来以后经过壳体的下部环形空间，这儿叫做“下环室”。

在这个环形空间的上面有“上环室”和出气口相通。套筒的底部有个带有小孔的过滤网，滤出气中的杂物。套筒侧面有上下两排圆孔，孔的方位刚好与壳体的上下环室对着，显然，下排是进气孔，上排是出气孔。

值得留意的是，这两排孔都是沿圆的切线方向斜着打的。留意上下两排孔的方向相反。气从下排孔沿切线方向流进去，势必构成旋转的气流，这关于燃气表的工作是十分重要的。内芯分为上、中、下三层，从玻璃窗看到的是上层，只要指针和刻度盘。本来关键的是基层，这儿面有个塑料轮，轮边上有很多塑料叶片，叫做“叶轮”。

七、移动空调构造与原理维修？

移动空调机是采用水蒸发效应原理，用物理的方法实现降温，解决了普通空调“氟里昂”排放超标的问题。其利用湿帘作为降温介质，水从湿帘的顶部沿湿帘的波纹表面均匀的流下，使湿帘从上到下均匀的湿润，风机抽风时，产生压力，迫使未饱和的空气流经多孔湿润湿帘表面时，空气中大量的湿热转化为潜热，迫使进入室内的空气从干球温度降低接近湿球温度增加了空气的湿度，使得干燥的热空气变为洁净的凉爽空气，从而起到降温增湿的作用。

维修时检查空调是否正常运转，包括室内机和室外机，只要有其中一个没有正常运转，那就会导致空调不制冷。

检查空调的过滤网，如果空调正常启动，但是却散不出冷气，很有可能是过滤网灰尘太多。检查一下制冷剂是不是不足，也就是所谓的氟利昂，如果不足了的话就要加氟利昂，同时检查冷循环系统是不是出现了漏气现象，如果出现了漏气现象的就得补漏。

要注意定期对其进行清洗。检查它的冷循系统。

八、led吸顶灯构造与维修？

一般的家用LED吸顶灯是由发光灯条和LED驱动器两个部分组成，如果吸顶灯损坏不发光了，可以分别对LED灯芯和驱动器两部分进行检查，在检查发光灯条时首先应该用热风枪更换掉上面已经有黑点的灯珠，在对驱动器进行检查时首先要检查整流桥滤波电容以及驱动芯片。

九、汽车发电机工作原理与维修？

工作中高低速供电电路的变换是自动的，没有增设任何机电控制装置，其工作原理分析如下：

在低速范围内，由于发电机转速低，三相绕组的串联输出，提高了发电机的输出电压，使发电机低速充电性能大大提高。在高速范围内，随着发电机转速的增大，串接的三相绕组的感抗增大，内压降增大，再加上电枢反应加强，使输出电压下降。这时原三相绕组A、B、C因内压降较小，产生的感应电流相对较大，确保高速下的功率

十、汽车发电机维修？

更换新的，网上买个和你车型号一样的发电机，自己安装就行！