长安铃木羚羊的发电机皮带型号是多？

一、长安铃木羚羊的发电机皮带型号是多？

车种:长安铃木 车型:羚羊 年份:1999-2013 远近光型号:H4 雾灯:H3

二、羚羊正时皮带怎么对点？

首先打开风扇后正时皮带外亮，拿掉有问题的皮带，确认正时皮带轮标记，一般都很清晰，让标记对准发动机外亮上的缺口，主动轮和被动轮都一样对好，装上正时皮带，上好张紧轮，上好外亮、风扇，再检查一下外亮是否上紧安全，确认无误后可以点火了。

正时皮带校对方法如下：

1、首先拆掉右边轮胎，附件皮带，曲轴皮带盘。拆掉发动机右边机脚，和正时皮带外壳。转动曲轴，对好正时记号。

2、如果第一次更换正时皮带，先把曲轴上面的正时小齿轮记号跟机油泵外盖上面的记号对准，再把汽缸盖上面进气和排气的正时齿轮上面的记号对准，进气齿轮上面是一个凸点，排气齿轮上面是一个凹点，把这两个点水平对齐就可以了。注意是要求下面小齿轮的记号和上面两个大齿轮记号同时对准。拆掉正时涨紧轮，正时惰轮和正时皮带。

正时涨紧轮安装时要注意，涨紧轮里面的凸点和弹簧都装进相应的缺口里面。安装正时皮带时，用内六角扳手转动正时涨紧轮调到最松位置便于正时皮带装到正时涨紧轮上面。

如果你认为汽缸盖上面的正时齿轮不好固定在准确的位置就拆掉气门室盖，把一个合适的长铁块嵌进偏心轴后面的槽子里面这样，正时大齿轮的正时记号就绝对准确了。

正时皮带安装以后，转动曲轴两圈再一次检查正时记号是否准确。如果是准的，就行了。再安装其它你拆掉的附件东西，就大功告成。

三、羚羊车怎样判断正时皮带？

羚羊车判断正时皮带的方法如下：打开发动机正时盖子看一下，在发动机边缘上仔细看，如果盖板是塑料的，只是用了几个简单的螺丝固定，那里面便是正时皮带。如果是铁的或铝的，螺丝非常多，密封很严，便是链条的。

四、怎么换羚羊车正时皮带？

1、先拆下发动机下方的塑料保护底板 　　(1)保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器，接着把露在外面的发电机皮带卸掉 　　(2)拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮 　　(3)拆下的输出轮 　　(4)移开膨胀水箱，因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓 　　(5)管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架 　　(6)开始松主要固定支架的螺栓，还是松螺栓 　　(7)拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来） 　　

2、拆正时皮带保护罩 　　(1)拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带 　　(2)最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个，惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了，实际上对比一下你手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮，那个是惰轮了） 　　(3)盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐（AUSLESS IEXHAUST)，其中的I就是标记，他表示排气阀正时齿轮 　　另一个齿轮也有标记与发动机对齐 　　新惰轮和涨紧轮，注意装好正时后还要进行盘车再次核对两个齿轮上的标记是否同时与各自的发动机上的标记对齐，不行要重新来过。

五、长安羚羊正时皮带怎么装？

1、先拆下发动机下方的塑料保护底板 　　(1)保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器，接着把露在外面的发电机皮带卸掉 　

　(2)拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮 　　

(3)拆下的输出轮 　

　(4)移开膨胀水箱，因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓 　

　(5)管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架 　　(6)开始松主要固定支架的螺栓，还是松螺栓 　

　(7)拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来） 　　

2、拆正时皮带保护罩 　

　(1)拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带 　

　(2)最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个，惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了，实际上对比一下你手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮，那个是惰轮了） 　

　(3)盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐（AUSLESS IEXHAUST)，其中的I就是标记，他表示排气阀正时齿轮 　

　另一个齿轮也有标记与发动机对齐 　　新惰轮和涨紧轮，注意装好正时后还要进行盘车再次核对两个齿轮上的标记是否同时与各自的发动机上的标记对齐，不行要重新来过。

　　装上发动机曲轴输出轴轮并装上发电机皮带 　

　最后在启动车辆时再对发动机周围及时检查再启动，以免皮带周围有未清理的异物被缠绕带入，检查完成后收拾完所有工具再启动车子。

六、羚羊汽车，正时皮带多少公里？

羚羊汽车正时皮带一般应该在车子行驶超过7万公里以上或者使用超过五年进行更换，具体可以参照车子的保养手册要求进行。

七、汽车换正时皮带涨紧轮水泵空调皮带发电机皮带手工费需要多少钱？

我买了一套正时六件套,200多,工时费300元

八、羚羊换正时皮带多少钱？

正时皮带一般是2年或6W公里左右更换一次。

由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，因为皮带一旦断裂，将会直接影响行车的安全。

而更换的具体价格可以上网通过车型匹配一下就知道了。

九、羚羊皮带异响怎么解决？

1、检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。

2、更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面。

3、临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油。

大多数皮带自动松紧器在其底部与松紧器臂之间，沿着滑道方向的某处有一组皮带磨损长度指示标志该标志由指针和两到三个标示组成，它标明了皮带松紧器的工作范围。如果指针超出了这个范围，那么皮带大概拉伸得过长，应该更换。在没有安装皮带自动松紧器的车上，在两个皮带轮中间位置用一个标准的皮带伸长量测量尺进行测量。如果与标准值有差异，最好更换皮带。

十、羚羊发动机皮带怎么更换？

换发动机皮带时在拆下正时皮带前一定要把正时对好，对好正时后才能拆涨紧轮，这时才能把皮带拆下来，装皮带时尽量不要把记号弄错；装上皮带后，要先用扳手将曲轴转两圈，再看记号，如果记号对的话在往上装其他东西，现在大部分车都容易顶气门，所以正时记号一定要对好。 正时皮带是有寿命的。这个用户手册中都有说明。多数车型是十万公里。建议，九万公里左右更换。另外正时皮带，如果沾有油污会严重缩短使用寿命。 正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，主要负责曲轴与凸轮轴的连接（有的车型正时皮带还驱动水泵、平衡轴，柴油机还驱动喷油泵），并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

使用皮带而不使用齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。

显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带，正时皮带超过使用寿命，就很容易断。

正时皮带断掉后会导致配气相位错乱，使发动机无法启动，有的车型还会把气门顶弯。

造成严重机械故障，花费是正时皮带价值的N多倍。

所以，还是按照用户说明书的要求按时更换。并到4S店或修理厂进行正确更挽