汽车发电机怎么拆_？

一、汽车发电机怎么拆_？

接线时：先接两

电瓶

的正级，再接两电瓶的负级。拆线时：先拆两电瓶的负级，再拆两电瓶的正级。最好由一个人操作，两个人操作很容易出意外。 这是因为，车架裸露金属为接地，接电瓶的负极，俗称“搭铁”，电瓶的正级是通过一组组的导线延伸至需要的地方，然后就地取负级，对用电器实施通电工作。两车对接电瓶时，若先接负极，则相当于两车都搭了铁，加载了负电，此时接正电极时必须极其小心，若不小心碰到了车架上的金属，必然产生强烈的火花，甚至可能导致燃烧，后果是可怕的，所以先接正电极，相对来讲安全很多，因为此时负电极未接通，形不成回路。同理，拆对接线时，先拆负电极，也是出于安全的考虑，先断掉搭铁线，拆正电极时就放心多了。另外，为保护供电车电瓶，最好发动供电车的发动机，带动

发电机

发的电来实施供电启动。

二、汽车发电机接线怎么拆？

接线时：先接两

电瓶

的正级，再接两电瓶的负级。

拆线时：先拆两电瓶的负级，再拆两电瓶的正级。

最好由一个人操作，两个人操作很容易出意外。

这是因为，车架裸露金属为接地，接电瓶的负极，俗称“搭铁”，电瓶的正级是通过一组组的导线延伸至需要的地方，然后就地取负级，对用电器实施通电工作。两车对接电瓶时，若先接负极，则相当于两车都搭了铁，加载了负电，此时接正电极时必须极其小心，若不小心碰到了车架上的金属，必然产生强烈的火花，甚至可能导致燃烧，后果是可怕的，所以

先接正电极，相对来讲安全很多，因为此时负电极未接通，形不成回路。同理，拆对接线时，先拆负电极，也是出于安全的考虑，先断掉搭铁线，拆正电极时就放心多了。另外，为保护供电车电瓶，最好发动供电车的发动机，带动

发电机

发的电来实施供电启动。

三、汽车发电机怎么拆铜线？

方法1，先用切铜机切断铜线铜头 再用高频加热设备融化胶漆 最后用转子拔铜机就可以轻松拔出铜线了。

方法2，加热把绝缘材料基本烧掉，线圈容易拆掉。一端切割一部分，从另外一端用拉出来，需要借助一定的设备。

方法3，也可以去用火碱来去煮，煮出来后用强酸泡下，然后用高压枪冲洗，再用拽线机拽出，就可以把铜线取出来了。

四、汽车发电机拆多少铜？

您好，汽车发电机中的铜数量不是固定的，因为不同的发电机型号和品牌使用的铜线规格和数量不同。一般来说，一台普通的汽车发电机中含有数十克到数百克的铜。如果您需要具体的数据，请查阅相关的技术规格或咨询专业人士。

五、拆汽车发电机为什么要拆负极？

接线时：先接两

电瓶

的正级，再接两电瓶的负级。拆线时：先拆两电瓶的负级，再拆两电瓶的正级。最好由一个人操作，两个人操作很容易出意外。 这是因为，车架裸露金属为接地，接电瓶的负极，俗称“搭铁”，电瓶的正级是通过一组组的导线延伸至需要的地方，然后就地取负级，对用电器实施通电工作。两车对接电瓶时，若先接负极，则相当于两车都搭了铁，加载了负电，此时接正电极时必须极其小心，若不小心碰到了车架上的金属，必然产生强烈的火花，甚至可能导致燃烧，后果是可怕的，所以先接正电极，相对来讲安全很多，因为此时负电极未接通，形不成回路。同理，拆对接线时，先拆负电极，也是出于安全的考虑，先断掉搭铁线，拆正电极时就放心多了。另外，为保护供电车电瓶，最好发动供电车的发动机，带动

发电机

发的电来实施供电启动。

六、汽车发电机轮子怎么拆？

1. 首先需要明确的是，汽车发电机轮子在拆卸时需要使用专业工具和技能，如果不具备相关的技术和工具，建议寻求专业人员进行拆卸和维修。2. 原因是汽车发电机轮子内部零件和结构比较复杂，需要使用专门的拆卸工具和技术，而普通车主可能难以具备这些技能和工具，同时拆卸不当也很容易对发电机造成一些损坏，进而影响发电机的正常使用。3. 如果想学习汽车发电机的维修和保养技术，建议先学习相关的理论知识，并请专业的技术人员指导，或参加相关的培训课程。避免在不熟悉的情况下进行拆卸操作，否则可能会增加本身维修问题的难度，在更换轮子后，一定要仔细检查，保障发电机的正常工作。

七、丶汽车发电机磁爪怎么拆？

转子磁厄一般要用小型压床和配套的专用爪极卡板，才能拆下，拆下转子线圈架，把烧坏的磁场线圈拆除，按相同线径和拆出的漆包线一致（圈数、线径），重新绕制，再上绝缘漆，在压回爪极时孔内要涂抹液体工具胶，注意发电机轴的长度必须在原来的位置。

八、汽车发电机转子人工怎样拆铜？

1、将废电机拆开端盖并抽出转子。 将电机定子用火烧或放入高温炉内，将绕组所浸的绝缘漆、竹签、绝缘纸烧掉就可以很容易的拆除定子里面的铜线了。 

2.将电机一端剁开后，其余端加热电机定子，待温度达到260℃（这个温度是最好的）直接找个钳子吧线夹住，往上转出来。 要是电机大，就必须用撬棍或者直接用天车才可以弄出来 

3.电机的铜主要是转子上面的绕线，你可以打开电机的外壳，取出转子，然后就可以取铜线了。 如果你想卖废铜，直接剪断就可以了，你想要铜线的话，你可以找到那个焊点，然后慢慢绕着退 

4.电机拆解机，电机拔铜机，电机转子拆解设备，电机定子拆解机

 5.电机端盖拆下，转子取出。 铜线有压条，用平头竹棍（筷子）用锤子，敲打出来。 一共24或36根。 铜线就可以拉出来了 

6.用工具齐根弄断一端的过桥线，用喷灯将绝缘漆烤化，用工具插另一头线里一抽就出来。 先用钊子将一端部的铜线敲断. 再加热到一定的温度就可以抽出了. 7.先要把发电机从车上拆下来，然后把发电机分解掉，然后把里面的铜线拆出即可你先把发电机前面的大螺松掉嘛。 然后把固定发电机的四个小螺丝拧开呀！ 然后把转子拿出来。 实现打击质量差，然后用砂轮机把它锯开就可以拆出来啦。

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九、奇瑞汽车tiggo发电机皮带怎么拆？

旧正时皮带拆之前，先对好正时齿，一般让一缸摇到上止点，然后拆，在装时，有平衡轴的先对平衡轴（现在好多车都没了），然后就是对正时齿，最重要的就是对齿。这就是在拆之前为什么要一缸工作到上止点的原因。然后装就行了，装好了后，必须旋转曲轴工作一周，看是否对好，然后就可以打火了

十、怎样拆汽车发电机上的传动皮带？

有的车皮带是发电机架上螺丝调紧调松的，也有的车皮带是用张紧轮钮拆钮装都是它控制的。