柴油车异响？

一、柴油车异响？

故障原因：

1.气门间隙调整过大导致气门异响，这个情况一般发动机怠速运转中有连续不断的、有节奏的“嗒嗒”的金属敲击声，并且随转速升高而节奏加快。

2·单缸柴油机排气管固定螺丝松动或者防护罩螺丝松动产生的异响。

二、柴油大切诺基启动异响？

第一，起动机吸拉开关回位不好引起的，需要维修或者更换启动机。

第二，启动机固定螺丝松动，或者是内部的飞轮有问题引起的需要检修一下！

第三，起动机控制的线路有故障引起的，需要检查一下启动机的控制线路。

三、奥迪汽车柴油版异响？

第一：汽车停放一天，发动机的润滑油基本流回机油油底壳，在发动机冷启动时，油泵不能在第一时间建立油压，内部的气门，得不到润滑，自然液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致由哒哒的响声。

第二：清污阀也就是碳罐电磁阀，在冷启动时也会导致有哒哒哒的声音响起，并不是汽车故障，而是装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧。有时燃油的质量问题也会导致有哒哒的声音。

四、柴油暖风机异响？

原因如下

暖风机轴承长期润滑不好，则会出现异响，解决办法很简单，只要需要添加一部分润滑油或润滑脂即可；

如果轴承损坏，则只要需要更换新轴承即可。如果暖风机内有异物，也可能会引起噪音，只要需要清理风机内的异物即可；

在空调加热时，发动机内的高温防冻液将流经暖风水箱，暖风水箱后面有鼓风机，这样子空调出风口就可以吹出暖风了。

五、柴油机气门异响？

气门间隙调整过大；气门间隙调整螺栓松动；气门间隙处摇臂磨损成凹槽；推杆弯曲；挺柱或凸轮磨损。

六、奔驰柴油高压油泵异响？

高压燃油喷射系统所产生的“哒哒哒”的声音都是因为高压喷油嘴在打开的时候发出的声音，而这类喷油嘴的声音都是属于正常的情况。

如果需要分辨是否是异常的话。最直接的办法是坐到车内来听，通常在驾驶室关闭车门的情况下，是不会听到明显的嗒嗒的响声的。

七、柴油卡宴冷车启动异响？

原因是 燃烧不好：车子提供的动力性不够，车子就会发出异响。

点火能量偏低导致异响：车子冷启动时面临的第一个问题就是低温，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。

八、锡柴柴油油泵异响？

正常的。如果锡柴机油泵噪音不是很大的话，那是正常的，是机油泵本身发出的声音，它往往出现在放置较久的汽车中，在冬季里尤为明显。

九、柴油机正时齿轮异响？

答：正时齿轮异响的原因:

①主油道喷嘴孔堵塞引起润滑不良;

②装配不当或隔套过薄，间内隙过小。容保养维修时凸轮正时齿轮装配歪斜，高低不平引起凸台与凸缘摩擦，出现尖锐的金属异响;

③齿轮啮合间隙过大，有冲击载荷时，齿面互相撞击而产生异响;

④正时齿轮加工精度低，有毛刺，齿轮副接触不良;

⑤凸缘固定螺栓松动，齿轮轴向窜动，轴、孔中心偏移，齿轮啮合不均、摇摆。

十、柴油发动机皮带异响？

可能是因为皮带在发电机上打滑了，皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声。

皮带打滑的主要原因皮带松动或老化，其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足，此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力，如果没有效果则更换张紧轮。

皮带老化主要是指皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性，与皮带轮之间的摩擦力降低。

这种情况只能更换皮带。