一、柴油发电机频率怎么调？
1启动发电机后，调节柴油机油门使发电机电压到达额定值（380v），同时看频率应该到达50Hz，如达不到，再调节油门，使频率达到50Hz。
2发电机满负荷负载时或者70%以上运行时，频率低，调节油门，使频率达到50Hz。（这是因为负载时发电机有压降）
3如果电压超过400v，而频率还不到50Hz，就需要对发电机的励磁进行调节，适当调小励磁电压（电流），频率就达到规定值了。
二、柴油发电机启动频率
你好，启动频率：
从本质上说，柴油发电机组频率50Hz和60Hz的区别不是很大，只不过是发电机的转速略有差别。选择50Hz或60Hz，在一个国家里（日本除外）总得一致。在电力系统里，频率是一个很重要的基本要素，并不是随意确定的。一个电力系统只有一个频率。我国和世界上大多数欧洲国家电力系统的额定频率为50Hz。美洲地区多数是60Hz。
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三、柴油发电机频率低怎么处理？
.更换燃油滤清器
.检查发动机调速器
.检查仪表，必要时更换仪表，检查仪表连接回路
1、启动柴油机至转速达700r/min左右，用手触摸各汽缸的排气管，发现6个缸的排气温度基本相同，这就说明各缸工作正常，可以排除个别汽缸工作不良和不工作的可能。
2、停机后，检查输油泵进油滤网，发电滤网中没有杂质，应该说工作正常。
3、对输油泵进行油压试验。先拆下输油泵出油管，再用左手堵住输油泵出油孔，右手反复按压输油泵手柄，对输油泵进行油压试验。通过检查发电输油泵出油的油压基本正常，但高压油泵机油检视管向外滴柴油。
4、装备输油泵出油管后，拆下高压油泵侧盖板，然后启动柴油机，观察是不是高压油泵内柱塞与泵体之间的结合处泄漏柴油。检查中没有发电漏油现象，那么只能认为是在工作中柴油通过输油泵柱塞与柱塞套之间的间隙向高压油泵泵体内窜油，这样造成了低压油路供油不足，使柴油机功率下降，转速达不到额定转速。
5、更换输油泵后，启动柴油机，提高柴油机转速，操纵手柄达到最高转速规定要求后，从转速表观察到转速为1510r/min，给励磁机励磁，发电机发电且频率表显示为50.5Hz。降低转速到发电机频率为50Hz时，给设备供电一切正常，故障即被排除。
四、柴油发电机输出频率范围？
我们国家电网额定频率是50HZ,如果小于50Hz，则提高发电机转速，或者减负荷。
电能不能贮存的特性，电机输出的电能与负荷消耗的电能平衡才能维持频率的稳定，当频率小于50HZ则说明负荷大于发电机输出的电能，对于发电机来说就是制动力矩大于驱动力矩，发电机转速下降，为了维持额定的频率则需要提高转速，对于汽轮机发电机开大汽机进汽门开度，对与水轮发电机则开大进水量。如果发电机与电网连接后，频率达不到额定频率，则单靠你一家是作用不明显的，需要整个电网同一协调，如增加发电机出力，减少部分不重要负荷。
五、柴油发电机额定频率不足50？
我们国家电网额定频率是50HZ,如果小于50Hz，则提高发电机转速，或者减负荷。
电能不能贮存的特性，电机输出的电能与负荷消耗的电能平衡才能维持频率的稳定，当频率小于50HZ则说明负荷大于发电机输出的电能，对于发电机来说就是制动力矩大于驱动力矩，发电机转速下降，为了维持额定的频率则需要提高转速，对于汽轮机发电机开大汽机进汽门开度，对与水轮发电机则开大进水量。如果发电机与电网连接后，频率达不到额定频率，则单靠你一家是作用不明显的，需要整个电网同一协调，如增加发电机出力，减少部分不重要负荷。六、柴油发电机频率偏高处理？
柴油发电机组电压过高的原因及处理方法：
1.原因：转速过高。处理：减小水轮机导水翼开度，降低转速。
2.原因：分流电抗器铁芯气隙过大。处理：改变电抗器铁芯垫片厚度，调整气隙。
3.原因：磁场变阻器短路；调压失灵。处理：找出短路点，予以消除。
4.原因：发电机事故飞车。处理：紧急停机进行事故处理。柴油发电机组电压过低的原因及处理办法：1、原动机转速太低。处理：调整原动机转速至额定值。2、励磁回路电阻过大。处理：减小磁场变阻器的电阻以加大励磁电流。对于半导体励磁发电机应检查附加绕组接头是否断线或接错等。3、励磁机电刷不在中性线位置，处理：或弹簧压力过小。将电刷调至正确位置，更换电刷，调整弹簧压力。4、有部分整流二极管被击穿。处理：检查、更换被击穿的二极管。5、定子绕组或励磁绕组中有短路或接地故障。处理：检查故障，予以清除。6、电刷接触面太小，压力不足，接触不良。处理：如果由于换向器表面不光引起，可在低速下，用砂布磨光换向器表面，或调整弹簧压力。
七、50kw柴油发电机怎么调频率？
1启动发电机后，调节柴油机油门使发电机电压到达额定值（380v），同时看频率应该到达50Hz，如达不到，再调节油门，使频率达到50Hz。
2发电机满负荷负载时或者70%以上运行时，频率低，调节油门，使频率达到50Hz。（这是因为负载时发电机有压降）
3如果电压超过400v，而频率还不到50Hz，就需要对发电机的励磁进行调节，适当调小励磁电压（电流），频率就达到规定值了。
八、柴油发电机转速不够，怎么调？
柴油发电机组在运行时若达不到额定转速，不仅会降低工作效率，导致实际的供电效果受影响，还容易损伤机组零部件，缩短机组的使用寿命。针对这一情况，柴油发电机组达不到额定转速的原因及对策，供大家参考。
1、柴油发电机组工作处于超载状态，容易达不到额定转速，此时要降低负载，不超过机组额定负载使用。
2、机组的电子调速板转速电位器设置有错误，可以参阅电子调速器随机说明书，给予正确设置或更换。
3、可能是机组的电子调速系统出现故障，应及时予以检修或更换。
4、机械调速机构油门控制调整不当或有松动，应及时检查并作出适当调整。
5、柴油发电机组的燃油管阻塞或者是太细导致燃油不流畅，及时予以检修，若是由于太细导致要更换。
6、可能是由于燃油中有水，此时要更换燃油，亚南建议您可以加装油水分离器。
7、可能是三滤更换不及时，一定要养成定期更换三滤的好习惯。
九、汽油发电机加错柴油怎么办？
推荐你看看《后会无期》里边儿有这个情景～
认真严肃的开始说：如果刚加进去那直接倒出来就行了，如果加进去运行了一段时间，工作是可以工作的，因为柴油比汽油燃点低，更容易被火花塞点火，但是由于挥发性差，燃烧会很不充分，黑烟与震动比较大，建议放出剩余的柴油，换上汽油就行了，如果你懂点机械，可以把火花塞拆下来清洗一下积炭，应该没啥问题。就怕你加了柴油长时间运行，两个小时以上，那就看你的运气了，考验发电机极限工作能力的时候到了，换上汽油试试，如果没事那就没事，如果有事，请找专业技术人员进行大修。
十、柴油发电机带负载频率下降？
柴油机的输出功率减小了。
一是调速器有毛病，二是柴油机本身功率不足（水温上升），三是燃油油路阻塞。