一、柴油发电机每小时耗油多少？
柴油发电机每小时的耗油量是不等的，首先要说这个柴油发动机的功率是多少，功率越大，耗油量也就越大，一般的5000瓦的4100的柴油机耗油量为每小时六升左右
二、630kw柴油发电机一小时用多少柴油？
630KW柴油发电机一小时用2升柴油。制造商使用参数大多都会用G/KW.H，其意思是指发电机组一千瓦一小时耗多少升，但是实际上630千瓦发电机一个小时的油耗多少受 很多因素的影响，例如机组的品牌和机组的实际运行情况， 因此以上数据仅供参考，具体的以实际情况为准。
三、630kw柴油发电机说明书？
将负荷限制旋纽转到6的位置。
按下启动阀，着火后既松手。
2 检查各油压，水压。
将负荷限制旋纽转到最大位置。
3 柴油发电机组手动启动：先测试警报系统正常后，把控制开关切于手动(MAN)位置后，柴油发电机组即可自行启动。
4 把控制开关切到自动 (AUTO) ，并配合电源自动切换开关（ATS）控制开关亦须置于自动位置使用，当市电停止时，A·T·S 会将启动信号给予发电机控制系统，发电机即会自动起动。
5 当控制开关切到停止(STOP)，或仍保持在自动，但市电已恢复时 ATS 即送来停车信号，柴油发电机组即会自动停止。
四、柴油发电机耗油吗？
柴油发电机油耗量主要考虑以下两个方面：燃油消耗率，不同品牌的柴油发电机组，其燃油消耗率不同，消耗油量就不同。用电负载的大小，负载大了油门大耗油就大些，反之负载小相对油耗也就要小些。总之是品牌不同油耗也是不一样的,合资的 国产的 进口的 都不一样，如果你想购买发电机的话可以多咨询几家，多家比较一下，结果自然就出来了
五、柴油发电机待机耗油不？
会有一定的损耗的，不过不会太大，所以不用太在意就行
六、柴油发电机耗油怎么算？
要计算柴油发电机的耗油量，需要知道以下几个关键因素：
发电机的额定功率：这是指发电机能够持续输出的功率，通常以千瓦（kW）为单位。
发电机的燃油消耗率：这是指发电机在单位时间内消耗的燃油量，通常以升/小时或升/千瓦时（L/h或L/kWh）为单位。
发电机的负载率：这是指发电机实际运行时的负载与其额定功率之间的比例。负载率为1表示发电机以全负荷运行，负载率为0.5表示发电机以半负荷运行。
根据这些信息，可以使用以下公式计算柴油发电机的耗油量：
燃油消耗量（升/小时）= 发电机的额定功率（千瓦） × 发电机的燃油消耗率（升/千瓦时） × 发电机的负载率
发电机的燃油消耗率通常是由制造商提供的数据，具体数值可能因发电机型号、品牌和工作条件而有所不同。
实际的耗油量还可能受到其他因素的影响，如燃油质量、环境温度和发电机的维护状况等。
在使用柴油发电机时，准确估计耗油量对于计划燃油供应和预算控制非常重要。
因此参考发电机的技术规格和相关文档，并与供应商或制造商进行进一步的咨询，以确保得到准确的耗油量数据。
七、柴油发电机耗油量多少怎么计算？
柴油发电机的耗油量可以通过以下几个因素来计算和估算：
1. 发电机的额定功率：发电机的额定功率是指在满负荷运行时所能提供的电功率。通常以千瓦（kW）为单位。额定功率越大，发电机的耗油量也会相应增加。
2. 发电机的燃油消耗率：发电机的燃油消耗率是指单位时间内发电机消耗的燃油量。通常以升/小时（L/h）或千克/小时（kg/h）为单位。这个数值通常由发电机制造商提供，可以在产品说明书或技术参数中找到。
3. 发电机运行时间：发电机的耗油量还与运行时间有关。即使在低负荷或空载状态下，发电机也会消耗一定的燃油。
耗油量的计算方法如下：
耗油量（升）= 发电机的燃油消耗率（升/小时） × 发电机运行时间（小时）
需要注意的是，耗油量的计算结果仅供参考，实际的耗油量可能会受到多种因素的影响，例如发电机的工作负荷、环境温度、燃油质量等。为了更准确地估算耗油量，建议参考发电机的技术参数和实际运行数据，或咨询发电机制造商或专业人士的意见。
八、250kw康明斯柴油发电机耗油多少？
250 kw call me c柴油发电机的油耗是每小时大约是十公升左右。
九、630kw柴油发电机一小时用多少机油？
630KW柴油发电机一小时用2升柴油。制造商使用参数大多都会用G/KW.H，其意思是指发电机组一千瓦一小时耗多少升，但是实际上630千瓦发电机一个小时的油耗多少受 很多因素的影响，例如机组的品牌和机组的实际运行情况， 因此以上数据仅供参考，具体的以实际情况为准。
十、30kw柴油发电机耗油？
柴油发电机组的每小时的油耗量可以参考以下来算出柴油发电机组的耗油量：
30kw柴油发电机组油耗量=6.3公斤（kg）=7.8升（L）
油耗的多少取决于四方面
第一：高压油泵内部的压力，密封性越好压力越大 则省油。油泵压力低密封不良，使高压油泵工作时的有效行程变大，柴油燃烧不充分造成耗油量大。
第二：喷油器（俗称油嘴）雾化程度，喷雾越好喷孔越细 则省油 油嘴磨损密封不好喷油呈线状，明显比雾化时喷出的油要多，当柴油进入发动机内来不及燃烧，就排出从而耗油量大。
第三：发动机内缸压低，气门密封不良漏气，则耗油量大；柴油机内水温过高，使发动机压缩比变低，部分柴油通过高温排出，从而导致耗油量大。
第四：增压气管漏气导致废气再循环时推入高压油泵的气压过低，加大油门时油泵达不到发动机所需油量，造成发动机动力不够，动力不够则耗油量大。