一、如何保养维护柴油发电机的滤清器？
柴油发电机组的滤清器不止一种，它们分别是机油滤清器、空气滤清器和柴油滤清器，其维护保养方法如下：
1、柴油发电机机油滤清器在柴油发电机组使用中如不及时保养，滤芯堵塞、机油压力增加，安全阀打开，润滑油直接流入主油道，会加剧润滑表面的磨损，影响柴油发电机组的使用寿命。因此，机油滤清器每工作180-200小时，就要清洗1次，发现破损，应立即更换，以防止杂质进入润滑表面。柴油发电机组换季使用，还应清洗曲轴箱和各润滑表面，方法是用机油、煤油和柴油混合后作洗涤油，可在机油放出后加入洗涤油清洗，然后，柴油发电机低速运转3-5分钟，再放尽洗涤油，加入新机油。
2、柴油发电机空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管，并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气滤清器，每工作50-100小时，要清除尘土1次，可用软毛刷将表面尘土刷掉，若工作时间超过500小时或已损坏，就应及时更换。使用油浴式空气滤清器，每工作100-200小时，应用清洁的柴油清洗滤芯，并更换其中的机油，若滤芯已破碎，就需立即更换，并注意在使用中，按规定添加机油。
3、柴油发电机燃油供给系统中的各种燃油滤清器，每工作100-200小时，就应清除杂物1次，并对油箱和各输油管道进行全面清洗。在清洗滤芯和密封件时，应特别仔细，发现破损，需及时更换。在季节过渡换油时，应对整个燃油供给系统的各零部件进行清洗。使用的柴油，应符合季节要求，并需经48小时的沉淀净化处理。
二、免维护蓄电池也需要保养，如何保养？
蓄电池的维护和保养：
(1)当仪表盘红色欠压显示灯发光时，表明电量进入饥饿区，应及时充电。及时充电将可极大延长电池寿命。每天对电池进行一次完全充电，每次充电时间应为8-12小时，让电池随时保持丰电状态，对其寿命有极大好处。如果骑行后不及时充电，将会极大的影响电池的使用寿命，严重情况会造成电池报废；
(2)电动自行车启动时，应缓慢加速；在较大坡度路面上和逆风行驶时，最好能足蹬辅助，避免蓄电池大电流放电，以延长蓄电池和电机的寿命，并可避免烧坏电器元件；
(3)蓄电池长期不用时，应充足电存放，并做到每月对电池进行不少于一次的补充充电；
(4)蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行。避免近火源，充电时最好将电池组取下，以利散热；
(5)蓄电池在最佳的工作环境温度15℃-40℃。在此温度范围之外，将影响电池的正常工作；
(6)不能使蓄电池正负端短路，以免发生危险；
(7)只能使用厂家提供专用充电器进行充电；
(8)蓄电池是专用电池，请不要作为电动自行车以外的电源使用，以免造成蓄电池的损害；
(9)不能使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。发生意外火灾，不能使用二氧化碳灭火，而应使用四氯化碳之类的灭火器具；
(10)蓄电器组若发生故障，请将其送交厂家或指定的售后服务点妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染；
(11)环境温度高于40℃或低于-10℃时，电池寿命会缩短。因此夏天高温时，电池应避免太阳直射。在冬季低温时，电池应在室内存放，并在室内进行充电。电池充满电后，应再延长充电2小时；
(12)环境温度在-10℃，电池的电量只能放出60%。因此，冬季里充满电一次行驶里程比夏季时充满电一次行驶里程要减少很多。冬季里在电动行驶时应脚踏助力行驶为好；
(13)电池是消耗品，电池的寿命是有限的。电池的寿命终止期应以充满电一次行驶里程只能达到国家规定(25Km)的一半进行考核。即充满电一次行驶里程不足13Km时电池寿命终止，应更换新电池；
(14)夏季里严禁长时间将电动车放在烈日下曝晒。
蓄电池使用与保养应注意的问题：
1、保持电池的足电状态。
2、进行定期深放电。建议使用两个月后进行一次深放电。
3、禁止亏电存放。蓄电池亏电存放会影响使用寿命，如果闲置时间过长，蓄电池损坏也越严重。
4、定期检验。同时另外也应检查充电器的故障。
三、免维护蓄电池怎样保养与维护？免维护蓄电池怎？
蓄电池的维护和保养：
(1)当仪表盘红色欠压显示灯发光时，表明电量进入饥饿区，应及时充电。及时充电将可极大延长电池寿命。每天对电池进行一次完全充电，每次充电时间应为8-12小时，让电池随时保持丰电状态，对其寿命有极大好处。如果骑行后不及时充电，将会极大的影响电池的使用寿命，严重情况会造成电池报废；
(2)电动自行车启动时，应缓慢加速；在较大坡度路面上和逆风行驶时，最好能足蹬辅助，避免蓄电池大电流放电，以延长蓄电池和电机的寿命，并可避免烧坏电器元件；
(3)蓄电池长期不用时，应充足电存放，并做到每月对电池进行不少于一次的补充充电；
(4)蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行。避免近火源，充电时最好将电池组取下，以利散热；
(5)蓄电池在最佳的工作环境温度15℃-40℃。在此温度范围之外，将影响电池的正常工作；
(6)不能使蓄电池正负端短路，以免发生危险；
(7)只能使用厂家提供专用充电器进行充电；
(8)蓄电池是专用电池，请不要作为电动自行车以外的电源使用，以免造成蓄电池的损害；
(9)不能使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。发生意外火灾，不能使用二氧化碳灭火，而应使用四氯化碳之类的灭火器具；
(10)蓄电器组若发生故障，请将其送交厂家或指定的售后服务点妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染；
(11)环境温度高于40℃或低于-10℃时，电池寿命会缩短。因此夏天高温时，电池应避免太阳直射。在冬季低温时，电池应在室内存放，并在室内进行充电。电池充满电后，应再延长充电2小时；
(12)环境温度在-10℃，电池的电量只能放出60%。因此，冬季里充满电一次行驶里程比夏季时充满电一次行驶里程要减少很多。冬季里在电动行驶时应脚踏助力行驶为好；
(13)电池是消耗品，电池的寿命是有限的。电池的寿命终止期应以充满电一次行驶里程只能达到国家规定(25Km)的一半进行考核。即充满电一次行驶里程不足13Km时电池寿命终止，应更换新电池；
(14)夏季里严禁长时间将电动车放在烈日下曝晒。
蓄电池使用与保养应注意的问题：
1、保持电池的足电状态。
2、进行定期深放电。建议使用两个月后进行一次深放电。
3、禁止亏电存放。蓄电池亏电存放会影响使用寿命，如果闲置时间过长，蓄电池损坏也越严重。
4、定期检验。同时另外也应检查充电器的故障。
四、免维护蓄电池哪个牌子好？这类蓄电池怎么保养？
免维护蓄电池做得比较好的品牌中，我印象比较深的是骆驼蓄电池，有不少大牌车企会把这个牌子的蓄电池用在旗下的一些车型上，比如林肯、JEEP、福特、大众等等。这些大牌车企都在用的蓄电池质量肯定是有保障的，否则就会砸了自己的招牌。
五、柴油发电机六缸维护保养项目？
一、检查柴油发电机外围
每天在柴油发电机启动前应进行柴油发电机外围检查，检查内容如下：
（1）检查柴油发电机及散热器上有无揩布、废电线、管夹、螺钉等杂物堆积，保持柴油机清洁、整齐。
（2）检查燃油系统、冷却系统、润滑系统各接头、密封面有无泄露。
（3）检查风扇及安全护罩是否安全可靠。
（4）检查附件紧固情况。
（5）检查电气线路接头是否松动，导线是否完好。
（6）检查传动胶带是否完好。
二、检查燃油箱
每天检查燃油箱油面
三、检查空滤器
每天检查空气滤清器，注意发动机性能恶化情况，特别是多风沙地区，发动机运行一段时间后如出现冒黑烟，功率下降等现象，晴首先检查空滤器滤芯的阻堵情况（当然同时检查油嘴喷雾情况，供油提前角等），一旦出现空滤器堵塞，切勿用油类、水等液体清洗滤芯，应立即停机并更换空滤器滤芯。
△ 注意：更换空气滤清器滤芯后，确保空气滤清器两端面可靠密封，不得漏气。
△ 注意：决不允许不带空气滤清器情况下（出船用柴油机外）开启柴油发电机。否则极易造成柴油发电机早期磨损。
四、检查机油油面
每天在柴油发电机启动前或停车状态时（停车后至少15分钟，以使机油有充分的时间流回油底壳）检查机油油面，机油油面，机油油面高度应在油尺上的上刻线（FULL）和下刻线（ADD）之间。如果机油量不足，应添加机油至近高油位刻线。
△ 注意：决不能在机油页面低于低油位情况下运行柴油发电机，否则会导致柴油机性能变差，甚至损坏柴油发电机。但机油页面不得超过上刻线FULL
五、检查 喷油泵调速器机油油面
每天在柴油发电机启动前或停车状态时（停车后至少15分钟，，以使机油有充分的时间流回调速器）检查机油油面。喷油泵上的加油口在调速器上。加油口盖与油尺集成一体。
（1）拧松调速器上的油尺手柄，查看机油油面。必要时添加，添加至上刻线（高油位记号）。
△ 注意：机油是通过调速器空腔、靠轴承间隙流入喷油泵，故加油过程比较长。
（2）拧紧油尺手柄，手感拧紧即可。
六、检查冷却液页面
每天在柴油发电机启动前或停车状态时检查柴油机冷却液液面。
△ 警告：柴油发电机工作时，其冷却液温度较高且有压力，容易引起烫伤。待柴油发电机停车并且冷却液温度下降至50°C以下，才能进行冷却液液面检查或添加。
△ 警告：冷却液中含碱的防腐剂，应避免其与皮肤和眼睛接触，以防伤害。
六、免维护蓄电池是如何形成免维护的？
由于免维护蓄电池采用铅钙合金栅架，充电时产生的水分解量少，水份蒸发量低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头、电线腐蚀少，抗过充电能力强，起动电流大，电量储存时间长等优点。
免维护电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通电池的两倍。市场上的免维护电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液)；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解
七、免维护蓄电池真的不需要维护吗？免维护蓄电池哪个牌子好？
虽然命名为免维护蓄电池，但是免维护蓄电池并不是完全不需要维护的。建议经常检查电池状态指示器的颜色，还有就是蓄电池在车上安放牢靠，避免在行驶中过度振动，否则蓄电池连线脱落会导致供电中断。说到蓄电池要避免振动，顺便说说我这车用的免维护蓄电池的抗震性能吧。这是4S店熟人给我推荐的蓄电池，据说它采用了科学极板固化工艺，可以提高铅膏附着力，抗脱落、抗震，总体来说比较耐用。
八、免维护电池与维护电池哪个好？
免维护电池好
免维护蓄电池,顾名思义最大的特点就是“免维护”。和铅酸蓄电池比它的电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的,它的售价也会比铅酸蓄电池更贵。至于使用寿命,正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当
九、维护电池和免维护电池哪个耐用？
免维护电池好
免维护蓄电池,顾名思义最大的特点就是“免维护”。和铅酸蓄电池比它的电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的,它的售价也会比铅酸蓄电池更贵。至于使用寿命,正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当
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十、免维护电池原理？
在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅，移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成内部动态平衡的化学电池，铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，又叫做二次电池。