一、柴油发电机老是熄火？
首先，得弄清楚导致柴油发电机突然熄火的原因，可能为：
①喷油泵驱动齿断、传动齿轮故障，喷油泵轴断。
②发动机内部运动件卡死。
③喷油泵操纵拉杆及连接销脱落。柴油发电机组运转中突然熄火主要是由喷油泵断油故障引起的，其次才是发动机内部卡死所致。当遇到此现象时，首先检查喷油泵是否转动和供油。然后就该按照以下的方法来进行应对：①用起动机带动发动机，若能正常转动，观察喷油泵凸轮轴是否转动，若转动正常，说明喷油泵有故障。应检查操纵机构的工作是否正常。可扳动油门杆件查看操纵臂、操纵轴的联接是否良好。②如果喷油泵凸轮轴不转动，则是凸轮轴齿轮紧固螺栓松脱、凸轮轴断或齿轮室中的齿轮故障。③若起动机带动发动机不能运转，则说明是发动机内部故障。如活塞与气缸之间卡死，曲轴与轴承咬死，喷油泵柱塞卡死及配气机构的机械故障等。在正常情况下先应打开气门室罩检查。如果运行中从仪表上反映机油压力过低或温度过高，则需直接针对具体情况进行检修。以上便是柴油发电机在运转中突然熄火的原因及处理方法，希望大家如果在运作操作中碰到此类现象一定不要慌，沉着下来找出问题所在加以快速应对，这样才能尽量减少企业的损失。
二、30千瓦柴油发电机老是自动熄火？
发生自动熄火的时候，转速逐渐降低柴油发电机运转的声音和排气烟颜色的也没有异常的现象。
主要原因是油箱里面的柴油用完，可能是油箱开关打开；或者是油箱通气孔，燃油滤清器和输油泵被堵塞；或者是油路不密封进了空气，产生“气阻”（熄火前伴有转速不稳现象）这个时候要对低压油路进行检查，首先检查油箱，滤清器，油箱开关，输油泵有没有堵塞，缺油或开关没有打开等，然后拧松喷油泵上的气螺钉，按下燃油泵按钮，观察放气螺钉处的流油情况，如果没有油流出来，那就是油路堵塞，如果流出来的油里面有气泡，那就是油路里面进了空气，要逐段检查排除。
三、柴油发电机如何熄火？
柴油发电机熄火方法：一般 是拉（在油泵上的）熄火装置 熄火有的熄火装置是电控的，通过电门锁熄火，有的是拉线，拉线的也有通过钥匙熄火的。单缸机，有的是拉 减压 熄火。这些装置失效后，司机才通过憋档 熄火。
柴油机飞车，现在很少见了，这时要 断油（扯掉油管，拆松高压管），断气（堵死进气管，）熄火
四、小型柴油发电机熄火步骤？
1.放松负载：在关闭小型柴油发电机之前，需要先将其负载放松，停止向外提供电力的输出。
原因：如果关闭电机时负载依然存在，可能会导致电机停转瞬间承受过大的负荷，损害电机内部的部件，并对电机运行稳定性造成负面影响。
2.减速：在平稳地停下电机之前，需要先将其逐渐减速至待机状态。
原因：当电机突然关闭，其转子内部还存有动能，将继续靠惯性旋转，易造成电机损坏和安全隐患。通过先使电机逐渐减速，可有效降低其旋转速度，从而带来更安全和可靠的关闭过程。
3.关闭油门：将小型柴油发电机内部的油门归零，即刻停止供气，关闭小型柴油发电机发动机。
原因：关闭油门可以防止电机被过度加速，从而缓解瞬间冲击，减少电机内部零部件的损坏。
4.切断电力：在关闭小型柴油发电机之前，需要先在电器面板上切断其对电网的供电。
原因：即使发电机熄火，如果其依然连接到电网上，并处于被激活状态，可能仍然会继续向外提供电力的输出，导致其他电子产品被过度电流危害。
5.强制冷却： 若是连续运行时间较长，需要关闭发电机后强制继续运行1-5分钟，使小型柴油发电机冷却，以保证下次使用效果。
原因：不及时进行强制冷却，电机内部油池和冷却器内的液体有可能残留不少，将会在电机内部积聚热量，导致电机起火熄火事故的发生。进行强制冷却可以使电机内部温度低于一定的标准数值，从而减少储能情况下的动力损失。
五、柴油发电机高温自动熄火？
此类故障或为冷 却系统缺水，使机温过高，造成活塞与缸套因局部过热而擦伤咬死；或为润 滑系统有故障，使机温升高，造成烧瓦抱轴。
六、柴油发电机拉着就熄火？
首先，得弄清楚导致柴油发电机突然熄火的原因，可能为：
①喷油泵驱动齿断、传动齿轮故障，喷油泵轴断。
②发动机内部运动件卡死。
③喷油泵操纵拉杆及连接销脱落。柴油发电机组运转中突然熄火主要是由喷油泵断油故障引起的，其次才是发动机内部卡死所致。当遇到此现象时，首先检查喷油泵是否转动和供油。然后就该按照以下的方法来进行应对：①用起动机带动发动机，若能正常转动，观察喷油泵凸轮轴是否转动，若转动正常，说明喷油泵有故障。应检查操纵机构的工作是否正常。可扳动油门杆件查看操纵臂、操纵轴的联接是否良好。②如果喷油泵凸轮轴不转动，则是凸轮轴齿轮紧固螺栓松脱、凸轮轴断或齿轮室中的齿轮故障。③若起动机带动发动机不能运转，则说明是发动机内部故障。如活塞与气缸之间卡死，曲轴与轴承咬死，喷油泵柱塞卡死及配气机构的机械故障等。在正常情况下先应打开气门室罩检查。如果运行中从仪表上反映机油压力过低或温度过高，则需直接针对具体情况进行检修。以上便是柴油发电机在运转中突然熄火的原因及处理方法，希望大家如果在运作操作中碰到此类现象一定不要慌，沉着下来找出问题所在加以快速应对，这样才能尽量减少企业的损失。
七、柴油发电机给油就熄火？
①喷油泵驱动齿断、传动齿轮故障，喷油泵轴断。
②发动机内部运动件卡死。
③喷油泵操纵拉杆及连接销脱落。柴油发电机组运转中突然熄火主要是由喷油泵断油故障引起的，其次才是发动机内部卡死所致。当遇到此现象时，首先检查喷油泵是否转动和供油。
八、柴油发电机带负荷自动熄火？
柴油机启动后带负荷就会熄火，如果没有其它不正常的现象，基本都是油路系统供油不畅所致。
柴油机启动后，如果怠速正常，小负荷运行也没有什么异常现象，到制造负荷大了，就会严重掉转速，如果不去掉负荷，柴油机就会熄火。这种现象一般都是油路系统供油不畅或有空气进入所致。
此时应该仔细检查油路系统中滤清器、油管（包括回油管和回油螺丝等）、相关接头等是否不在问题，并酌情修复处理。
因此，柴油机启动后带负荷会熄火的原因基本都是油路系统供油不畅所致。
九、柴油蒸汽炉老是熄火是怎么回事？
柴油蒸汽锅炉打火燃烧四五秒后熄火的原因是断油、空燃比失衡等。
燃油锅炉点火后，短时间燃烧熄火有多个原因，可能有：油路不畅、喷雾浓度过大、空燃比失衡、油品不合格、乳化不良或含水过大。外部因素还有自动保护输入数据错误，例如超温超压保护信号失真，或其它安全信号失真输入电脑，然后电脑启动保护程序熄火。如果电脑自检显示故障码，核对一下说明书。
十、时风国六单缸柴油机老是熄火？
农用单缸柴油机在工作中自行熄火是常见的故障，可以根据自行熄火时的征 象大致判断故障原因，有针对性地加以排除。
(1) 自行熄火时，转速突然降低，排气管严重冒黑烟。此类故障或为冷 却系统缺水，使机温过高，造成活塞与缸套因局部过热而擦伤咬死；或为润 滑系统有故障，使机温升高，造成烧瓦抱轴。
(2) 自行熄火时，转速突然下降，并伴着急促的异常响声。这种情况多 为曲轴或活塞折断、连杆螺栓折断、连杆螺母脱落、气门锁夹脱落或气门掉 进汽缸等故障所致，应立即检查排除。
(3) 自行熄火时，转速逐渐降低，但发动机的响声和废气颜色无异常。 这种情况多为燃油系统故障引起，如油箱无油、油箱开关未打开、柴油细滤 心堵塞、油路进入大量空气' 燃油中有水或油箱盖上通气孔堵塞等。
(4) 自行熄火时，转速逐渐降低，排气管冒黑烟。这种情况多为进、排气系统出了问题，可能是空气滤清器或进、排气管堵塞。此外，超负荷运行 也会引起这种情况。