1. 脱扣器原理
对于热脱扣器原理是，利用双金属片原理，当温度达到一定值时，双金属片弯曲顶住脱扣机构，使断路器分闸；对于电磁脱扣器原理是，利用电动力原理，当电流达到整定值时，电动力足够大，驱动脱扣机构。
电子脱扣器的原理，是利用内置互感器，采集电流信号，并在电子脱扣器内将模拟量转换为数字量，与保护单元内的整定值比较，当超过整定值时，输出脱扣信号，使脱扣线圈动作，作用于分闸机构，是断路器分段。
其中，热脱扣和磁脱扣都是直接作用分闸机构，而电子式的是先输出脱扣线圈，驱动分闸机构动作。
2. 脱扣器特性
在标准GB10963中，根据断路器的脱扣特性不同分为，B,C,D型断路器，没有K型。
B型：当实际电流等于3倍额定电流时在小于等于0.1秒内不能脱扣，当实际电流等于5倍额定电流时在小于0.1秒内必须脱扣
C型：当实际电流等于5倍额定电流时在小于等于0.1秒内不能脱扣，当实际电流等于10倍额定电流时在小于0.1秒内必须脱扣
D型：当实际电流等于10倍额定电流时在小于等于0.1秒内不能脱扣，当实际电流等于20倍额定电流时在小于0.1秒内必须脱扣
这些脱扣特性主要是根据断路器的应用场合不同，而制定的
3. 脱扣器是啥
脱扣器是与断路器机械上相连的，用以释放保持机构并使断路器自动断开的装置。种类如下：
1.热磁脱扣器
2.电磁脱扣器
3.失压脱扣器
4.分励脱扣器
5.电子脱扣器
4. 脱扣器作用
1、过电流脱扣器
当线路发生短路或严重过载时，电磁脱扣器的电磁吸力增大，将衔铁吸合，向上撞击杠杆，使上下搭钩脱离，实现自动跳闸，达到切断电源的目的。
2、失压脱扣器
用于电动机的失压保护。
3、热脱扣器
当电路过载时，过载电流流过发热元件，双金属片受热弯曲，撞击杠杆，搭钩分离，主触头断开，起过载保护作用。
4、分励脱扣器
当需要断开电路时按下跳闸按扭，分离电磁铁线圈通入电流，产生电磁吸力吸合衔铁，使开关跳闸。
5. 分离脱扣器原理
分励脱扣器本质上就是一个分闸线圈加脱扣器。热脱扣和电磁脱扣也用这个脱扣器。给分励脱扣线圈加上规定的电压，断路器就脱扣而分闸。
分励脱扣器常用在远距离自动断电的控制上，用于远距离操作低压断路器分闸控制。它的电磁线圈并联在低压断路器的电源侧。需要进行分闸操作时，按动常开按钮使分励脱扣器的电磁铁得电吸动衔铁，通过传动机构推动自由脱扣机构，使低压断路器掉闸。
6. 脱扣器结构
船用空气开关的内部结构: 内部附件、辅助触头、报警触头、分励脱扣器、欠电压脱扣器; 外部附件:电动操作机构等多个部件组成。