1. 脱扣器原理
对于热脱扣器原理是,利用双金属片原理,当温度达到一定值时,双金属片弯曲顶住脱扣机构,使断路器分闸;对于电磁脱扣器原理是,利用电动力原理,当电流达到整定值时,电动力足够大,驱动脱扣机构。
电子脱扣器的原理,是利用内置互感器,采集电流信号,并在电子脱扣器内将模拟量转换为数字量,与保护单元内的整定值比较,当超过整定值时,输出脱扣信号,使脱扣线圈动作,作用于分闸机构,是断路器分段。
其中,热脱扣和磁脱扣都是直接作用分闸机构,而电子式的是先输出脱扣线圈,驱动分闸机构动作。
2. 脱扣器特性
在标准GB10963中,根据断路器的脱扣特性不同分为,B,C,D型断路器,没有K型。
B型:当实际电流等于3倍额定电流时在小于等于0.1秒内不能脱扣,当实际电流等于5倍额定电流时在小于0.1秒内必须脱扣
C型:当实际电流等于5倍额定电流时在小于等于0.1秒内不能脱扣,当实际电流等于10倍额定电流时在小于0.1秒内必须脱扣
D型:当实际电流等于10倍额定电流时在小于等于0.1秒内不能脱扣,当实际电流等于20倍额定电流时在小于0.1秒内必须脱扣
这些脱扣特性主要是根据断路器的应用场合不同,而制定的
3. 脱扣器是啥
脱扣器是与断路器机械上相连的,用以释放保持机构并使断路器自动断开的装置。种类如下:
1.热磁脱扣器
2.电磁脱扣器
3.失压脱扣器
4.分励脱扣器
5.电子脱扣器
4. 脱扣器作用
1、过电流脱扣器
当线路发生短路或严重过载时,电磁脱扣器的电磁吸力增大,将衔铁吸合,向上撞击杠杆,使上下搭钩脱离,实现自动跳闸,达到切断电源的目的。
2、失压脱扣器
用于电动机的失压保护。
3、热脱扣器
当电路过载时,过载电流流过发热元件,双金属片受热弯曲,撞击杠杆,搭钩分离,主触头断开,起过载保护作用。
4、分励脱扣器
当需要断开电路时按下跳闸按扭,分离电磁铁线圈通入电流,产生电磁吸力吸合衔铁,使开关跳闸。
5. 分离脱扣器原理
分励脱扣器本质上就是一个分闸线圈加脱扣器。热脱扣和电磁脱扣也用这个脱扣器。给分励脱扣线圈加上规定的电压,断路器就脱扣而分闸。
分励脱扣器常用在远距离自动断电的控制上,用于远距离操作低压断路器分闸控制。它的电磁线圈并联在低压断路器的电源侧。需要进行分闸操作时,按动常开按钮使分励脱扣器的电磁铁得电吸动衔铁,通过传动机构推动自由脱扣机构,使低压断路器掉闸。
6. 脱扣器结构
船用空气开关的内部结构: 内部附件、辅助触头、报警触头、分励脱扣器、欠电压脱扣器; 外部附件:电动操作机构等多个部件组成。