1. 低压大电流熔断器内部结构
1、熔断器指的是在电流超过规定值时，运用本身产生的热量使熔体熔断，断开电路的一种电器。不仅如此熔断器被广泛应用于高低压配电系统和控制系统以及用电设施中，作为短路和过电流的保护器。
2、熔断器的基本的工作原理是充分利用金属导体作为熔体串联于电路中，当过载或短路电流通过熔体时，因其本身发热而熔断，进而分断电路的一种电器。熔断器结构简单，使用方便，已经被广泛用于电力系统、各种电工设备和家用电器中作为保护器件。熔体额定电压不等于熔断器额定电压，熔体额定电压按被保护设施的负荷电流选择，熔断器额定电压应大于熔体额定电压，与主电器配合确定。
2. 低压大电流熔断器内部结构图片
1.熔断器（fuse）是指当电流超过规定值时，以本身产生的热量使熔体熔断，断开电路的一种电器。熔断器是根据电流超过规定值一段时间后，以其自身产生的热量使熔体熔化，从而使电路断开；运用这种原理制成的一种电流保护器。熔断器广泛应用于高低压配电系统和控制系统以及用电设备中，作为短路和过电流的保护器，是应用最普遍的保护器件之一。
2.熔断器利用金属导体作为熔体串联于电路中，当过载或短路电流通过熔体时，
因其自身发热而熔断，从而分断电路的一种电器。熔断器结构简单，使用方便，广泛用于电力系统、各种电工设备和家用电器中作为保护器件。
3. 熔断器的熔件在低压电路中
答：rn2高压熔断器的判断熔丝熔断情况 ：
(1)因高压熔丝规格小，安装不当，机械强度不够而熔断，一般只断一相。这种情况多半无明显的弧光痕迹。更换高压熔丝即可恢复送电。 (2)变压器因内部故障而引起高压熔丝熔断，多为两相熔丝熔断。遇此情况应查明原因方可恢复送电。变压器内部故障时，常引起从油箱的大盖接缝处、注油孔等处喷油，打开注油孔盖闻一闻有无油烟味，根据油烟味情况来判断变压器是否已烧损，能否继续使用。如无明显的表征，应查明原因后再投入运行。 (3)因远方短路或过载引起高压熔丝熔断。由于熔丝熔断时间较长，加上高低压熔丝的配合原因，能够引起高低压熔丝同时熔断。这种情况下，在熔管上及瓷托上留有弧光痕迹和熔丝的熔点。处理时就用摇表测量变压器高低压对地及其之间的绝缘电阻，用欧姆表测量高低压绕组的导通及其直流电阻平衡情况。无异状时，全部断开低压侧熔断器，更换高压熔丝送电，听变压器声音是否正常，测量二次电压是否平衡。如无问题时，再对低压恢复送电。
4. 低压大电流熔断器内部结构图解
自动熔断器是一种电路的安全保护装置，当电流超过规定值时，通过本身发热使熔体熔断，从而断开电路，广泛应用于高低压配电系统和控制系统以及用电设备中，作为短路和过电流的保护器，是应用比较普遍的保护器件之一。
熔断器的种类众多，按使用电压可分为高压熔断器和低压熔断器，按结构可分为敞开式、半封闭式、管式和喷射式熔断器，
5. 高压熔断器内部结构
当没有电涌时，插座正常使用；当电涌发生后，插座经过抗电涌装置，自动断电。
那它是如何自动断电的呢？其实也简单！熔断器都听说过吧——当年刀开关配备的保险丝总听说过吧。保险丝（如今叫熔断器）的原理，就是电路中的温度升高后，熔丝自动溶化。多高温度熔丝才会自动溶化呢？与熔丝的粗细、材质有关。
电涌产生后，电路中的温度自然会升高，所以保险丝溶化就能够实现断电了——所以电涌保护装置属于一次性产品，每防止一次雷击，就需要换一套保护装置！那如何保证正常使用时保险丝不会溶化呢？加粗电阻丝还是改变电阻丝的材质？都不是！
人类真的是聪明，竟然发明了一种很神奇的玩意——压敏电阻。顾名思义，就是对电压很敏感的电阻。这种电阻在电路中的电压不够时，电阻很大，相当于断路；当电路中的电压达到了，电阻又会变的非常小，相当于短路。
所以，让压敏电阻与熔断器串联，得到的效果就是：电涌产生前，这个回路相当于短路；电涌产生后，这个回路相当于短路；直到熔丝断开，这个回路才称为断路。
什么？短路？那对电路的冲击岂不是依旧很严重？作为一个优秀的保护元件，绝对不会放任这样的事情发生，更不会需要其它保护元件的辅助才能完成任务！于是，在压敏电阻和熔断器之后，又串联了一个元件——放电管。
放电管的外观和电阻差不多，在电压正常时，它就相当于一个电阻，只不过，它的内部是气体。当电压升高后，放电管的电阻会突然减小，不过在减小的同时，它内部气体会吸收掉大部分高压。加上这个东西也有好处——当电路中产生过电压，而未达到电涌的级别时，放电管可以将多余电涌吸收掉，而不需要浪费熔断器，并且可以持续吸收。
6. 高压熔断器电流
控制电路熔断器用多大电流应该根据该回路额定电流值再乘以1、5倍左右即为该熔断器的额定工作电流值，如果控制回路额定工作电该为10安培，然后乘以1、5倍那么该控制回路的熔断器可选用额定电流为15安培的熔芯，选择熔芯熔断电流多大或过小都不可取。