飞机电源系统的介绍？

一、飞机电源系统的介绍？

一般有电池供电的28VDC总线，供应机上最要紧的电脑、仪表等设备，飞机飞到半路停电也不会丢失重要的导航数据、仪表显示等 然后是最主要的115V/400Hz同步AC，一般至少分左右两路，由发动机带动的IDG供电，处于同步隔离状态，万一一路发电机故障，可以互相交叉供电，甚至有的机型默认就是合并电网的。同步AC供应机上主要的用电大户，比如各种电动泵、客舱乘客用电等 还有一些其他电源的备用AC，这些AC用发动机、液压驱动或者风动的备用发电机供电，电压频率相位不保证稳定，只管有电就是，能驱动一些泵、电脑等保证应急供电 DC和AC之间一般有变压镇流/逆变器确保交叉供电，一般情况下最主要的电源是同步AC，直接或间接供应机上一切用电需求 具体设计每种飞机都不一样

二、a380飞机采用哪种电源系统？

空中客车公司已经为其即将推出的超大型飞机设定了EHA飞行控制基准。以A380为基准的相关概念是变频（VF）发电，与当前系统相比，该技术将能够更可靠地产生更多的电力，维护成本更低，重量更轻。

空中客车公司还具有基准的变频（VF）发电。 VF发电使设计人员可以丢弃将发动机产生的变速机械动力转换为飞机系统传统上使用的恒定频率电力所必需的复杂，笨重且难以维护的设备。最近，空中客车公司选择了泰雷兹和TRW航空系统公司（前身为卢卡斯航空公司）的合资企业，为A380提供VF电力系统。

不足为奇的是，由于使用了这种“更大功率的”飞行控制装置以及这架大型飞机的机舱和厨房电力需求，A380比同等大小的液压飞机需要更多的电力。空中客车公司计划使用四台变频发电机，每台发电机输出150 kV安培（kVA）。 Comes说，该公司预计近期在巡航中的需求为380 kVA。因此转向变频发电可以提高可靠性。 “我们不需要恒速驱动器，它是发电机的主要易碎部件之一。”他预计发电可靠性将提高约50％。

三、开关电源系统图的符号？

“I”位置表示数字“1”，是开的意思，相当于电平信号通。

“O”位置表示数字“0”，是关的意思，相当于电平信号断。

“I”、“O”一般是标在船型（翘板）开关的按钮两端，更科学的设计是在开关的安装位置“I”端标识“ON”字样，在“O”端标识“OFF”字样。

根据国际电工委员会（IEC）以及国际标准化组织（ISO）标准，插座上的接线孔都会标注电气接线规范符号。一般有L（火线），N（零线），PE/接地符号（地线），L1（开关进线），L2（开关出线）的电气符号及名称。电能的发生和转换图形符号包括：绕组连接的限定符号，内部连接的绕组，电机部件及类型变压插座一定要事先考虑好，装修前就把家具基本定好，尺寸、位置都确定下来，这样插座就绝对不可能会浪费。

四、电源监控系统图主要看什么？

主要看电源运行是否稳定，是否有告警现象，发现问题及时处理，确保安全供电。

五、移动电源可以带上飞机么？

移动电源即充电宝是可以带上飞机的，但需要从包中拿出来单独过安检。同样需要单独拿出来过安检的还有：笔记本电脑，相机。过边检时都有提示。

本人5月份北京出境，带小米移动电源顺利通过（只为陈述事实，绝非做广告，小米太重，感觉一般），其电容量为10400mAh。出境前曾在网上查说20000mAh以上的不可以带上飞机。所以为了保险，各位最好带20000mAh以下的吧，应该没问题。

刚看了新闻在此再补充一下：

关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告中国民航局　

时间：2014-08-07

充电宝是指主要功能用于给手机等电子设备提供外部电源的锂电池移动电源。根据现行有效国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》和《中国民用航空危险品运输管理规定》，旅客携带充电宝乘机应遵守以下规定：

一、充电宝必须是旅客个人自用携带。

二、充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带。

三、充电宝额定能量不超过100Wh,无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝。

四、严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝。

五、不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终关闭充电宝。

上述规定同时适用于机组人员。

本公告自公布之日起施行。

附：充电宝额定能量的判定方法

民航局

2014年8月7日

附：

充电宝额定能量的判定方法

若充电宝上没有直接标注额定能量Wh（瓦特小时），则充电宝额定能量可按照以下方式进行换算:

1、如果已知充电宝的标称电压(V )和标称容量(Ah)，可以通过计算得到额定能量的数值：

Wh= V x Ah

标称电压和标称容量通常标记在充电宝上。

2、如果充电宝上只标记有毫安时(mAh)，可将该数值除以1000得到安培小时(Ah) 。

例如：充电宝标称电压为3.7V，标称容量为760 mAh ，其额定能量为：

760 mAh ÷ 1000 = 0.76Ah

3.7V×0.76Ah=2.9Wh

参考资料：

http://www.caac.gov.cn/C1/201408/t20140807_66977.html

六、笔记本电源可以带上飞机吗?

电源适配器与电池不同，电源适配器内部只是电源电路，并不会像电池那样以化学能的形式储存电能，因此运输过程中并没有起火的危险，所以可以随行李托运，也可以随身携带。

用户在旅行期间可以免费自行携带零星小件物品乘机。航空公司对体积及重量有限制。每人可携带一件物品，每件的体积不超过20×40×55厘米，重量不超过5公斤。

头等舱旅客可以携带两件五公斤。打火机、液体、刀具等不得作为随身携带物品带上飞机。

不允许在托运行李中夹带锂电池，只可以随身携带个人自用的内含锂或锂离子电池芯或电池的消费用电子装置（手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、和便携式摄像机等）。

对备用电池必须单个做好保护以防短路，并且仅能在手提行李中携带。备用电池每人限带2个。

七、射灯电源图

    
        
    
    
        
        
射灯电源图是一种常用于射灯电路设计的图示方式，它可以清晰地显示电路中各个元件之间的连接关系和电源的供电方式。在射灯电路的设计中，合理地设计电源供电方案是非常重要的，不仅可以提高电路的效率，还可以延长电路的使用寿命。
        
射灯电源图的基本原理
        
射灯电源图是一种基于电路原理图的图示方式，它主要用于显示电路中各个元件之间的连接关系和电源的供电方式。射灯电源图中，常用的元件包括电源、变压器、整流器、滤波器、稳压器等。
        
射灯电源图中，电源是整个电路的核心，它可以为电路提供稳定的电压和电流。在射灯电路设计中，电源的选择非常重要，不仅要考虑到电源的输出电压和电流是否符合要求，还要考虑到电源的效率和稳定性。
        
变压器是射灯电路中常用的元件之一，它可以将交流电转换为直流电或改变交流电的电压大小。在射灯电路设计中，变压器的选择也非常重要，不仅要考虑到变压器的额定功率和电压比是否符合要求，还要考虑到变压器的效率和损耗。
        
整流器是射灯电路中用于将交流电转换为直流电的元件，常用的整流器有单相桥式整流器、三相桥式整流器等。在射灯电路设计中，整流器的选择也非常重要，不仅要考虑到整流器的效率和稳定性，还要考虑到整流器的成本和体积。
        
滤波器是射灯电路中用于滤除电路中杂波和噪声的元件，常用的滤波器有电容滤波器、电感滤波器等。在射灯电路设计中，滤波器的选择也非常重要，不仅要考虑到滤波器的效果和稳定性，还要考虑到滤波器的成本和体积。
        
稳压器是射灯电路中用于保持电路输出电压稳定的元件，常用的稳压器有线性稳压器、开关稳压器等。在射灯电路设计中，稳压器的选择也非常重要，不仅要考虑到稳压器的效率和稳定性，还要考虑到稳压器的成本和体积。
        
射灯电源图的设计要点
        
射灯电源图的设计要点包括：
        

            
电源的选择：电源的选择要考虑到输出电压和电流是否符合要求，还要考虑到电源的效率和稳定性。
            
变压器的选择：变压器的选择要考虑到额定功率和电压比是否符合要求，还要考虑到变压器的效率和损耗。
            
整流器的选择：整流器的选择要考虑到效率和稳定性，还要考虑到成本和体积。
            
滤波器的选择：滤波器的选择要考虑到效果和稳定性，还要考虑到成本和体积。
            
稳压器的选择：稳压器的选择要考虑到效率和稳定性，还要考虑到成本和体积。
        
        
射灯电源图的应用案例
        
下面是一个射灯电源图的应用案例：
        
        
图中所示的射灯电路包括电源、变压器、整流器、滤波器和稳压器等元件。其中，电源选择的是高效率开关电源，输出电压为12V，输出电流为2A；变压器选择的是额定功率为50W，电压比为1:2的变压器；整流器选择的是单相桥式整流器；滤波器选择的是电容滤波器；稳压器选择的是线性稳压器。
        
该射灯电路的优点是电源效率高、稳定性好，能够提供稳定的电压和电流，从而保证射灯的亮度和寿命。同时，该电路的成本和体积也比较小，适合于各种射灯应用场合。
    

八、飞机地面电源机组和飞机地面静变电源的区别？

那不是充电

是外置电力。当飞机处于挺稳并固定状态时，由机场的地面工作人员将电线插头插至飞机机头下部（部分飞机在前起落架上）的外接电源插头上并提供电力。 一般是115伏三相交流电，28伏直流电。静变流机把28伏直流电转变为115伏单相交流电。变压整流器把115交流电变为28伏直流电。飞机上还有部件能把电源再转变为其他电压以供相应设备用电，比如一些照明灯泡是5伏交流电。

飞机在空中一般用发动机或APU供电。APU供电有飞行高度限制，到了一定高度就不能用APU供电了。飞机在地面短停一般用APU供电，停留时间长或航前航后用地面电源供电。（发动机和APU供电时会有噪音，影响乘客的舒适性）

九、大耳朵图图图图坐飞机第几集？

大耳朵图图坐飞机是26集，《欢乐的国庆节》，图图爸爸带着图图和妈妈一起去三亚玩，一家三口都很开心，经过了一晚上的兴奋和一大早的慌乱，终于到了机场，因为航班推迟于是在机场又遇到了一些事，最后终于坐上了飞机到达三亚，所以图图坐飞机是《欢乐国庆节》那一集

十、飞机燃油系统？

燃油系统的功能是储存燃料，并将燃料输送到化油器。然后燃料就会被送到燃烧室燃烧并转化为机械能。

有两种输送系统：

重力式系统 压力式系统

1.重力式输送系统

在重力式燃油系统中，油箱通常安装在高机翼飞机的机翼上，将燃料远远置于化油器的上方。燃油本身重力通过这种位置高度差可以产生足够的压力来使燃油在整个系统顺利流动输送。

2. 压力式输送系统

在压力式输送系统中，一个由机械驱动的增压泵负责提供燃油压力。因为压力式系统中是由增压泵来提供燃油压力，所以燃油压力在整个飞行中都会保持稳定，与燃油量剩余无关。