加上负载电压就下降？

一、加上负载电压就下降？

1.

线路是否太长或电线太细;

2.

变电所送出的电压是否太低,在变压器上可调,但非专业人士可不能乱动;

3.

变压器的容量是否太小,造成输出电压低,这时只有换变电所变压器;

4.

线路功率因素太低或变电所电容柜故障也可能输出电压低;修电容柜、变电所功率因素方在自动自动补偿上;

二、电源电压正常但是负载就断电？

原因包括但不局限于下列情况：

1）负载存在着短路，缺相等故障，一通电，保护电路则动作。举例3相380Ⅴ卷扬机，因电动机定子绕组对地短路，一合闸，热继电器过流保护器跳闸。

2）元件选择不当，例如10A负荷开关接30A工作电流的发热丝（纯电阻负载），因过载，开关通电立即跳闸。

三、变压器空载电压高，负载加上后电压会降低吗？

负载增加变压器电压肯定下降，因为变压器有内阻。 再帮你补充说明：任何电源都有内阻，内阻代表了能够提供电流的能力，内阻越小能提供电流（其实也就是关联的功率）能力越强，针对以一个固定内阻的（即固定功率），随着电流逐步增加（即负载功率增加），电压自然就会下降，大家经常说空载电压还是满载电压就是这个现象。

四、交流调压模块带负载就没电压？

输入电压偏低是最容易被忽略的情况，当输出有问题时我们应该第一时间检查输入是否正常。对于输入为定压或宽压的电源模块，当输入值偏低时将导致输出值也偏低。当然，这种情况是有限度的，对于一个特定的模块来说，当输入电压过低时将导致其不能工作，无输出电压。

五、电源空载时有电压接上负载怎么就没有电压了？

电源自身的内阻(含线路电阻)太大,比如电池的电能几乎已经用尽了。

2.负载有短路的情况。电压反馈的取样点是一个单独绕组，不能完全反映负载绕组的情况；这是多绕组反激电源的固有特性； 而且滤波电容很大，对电源的动态情况基本失去了反馈的功能

六、电压接上负载电压就降下来怎么回事？

突加负载会造成输出电压下降,特别是空载变满载。电源输出端有串联电感和并联电容，突加负载电感电流不能突变只能从电容输出电流，补充的电流小于输出的电流电压就降低了啊。

你要看看电压下降到多少，或者是下降后能不能恢复到额定输出

七、开关电源空载时电压输出正常但加上负载电源就烧了，什么原因？

一是负载电流电了，我们在给开关电源加负载的时候，一定要测一下负载的电流是多大，如果负载电流超过开关电源的额定电流，开关电源自然就会烧掉。

二是负载有短路的地方，所以有时也要检修一下负载是否有短路。

三是电源带负载能力差，虽然输出电压正常，但输出功率迖不到，所以还要对电源本身元件质量，参数是否达到要求进行精修。

八、充电器接负载就拉低电压？

电池的充电器一般都是内置了充电管理芯片。根据的电池的特性进行充电管理。

以锂电池为例，

一个亏电状态下的电池，一开始充电，是不能大电流就开始充电。

需要先开一个小电流，激活电池，让电池的电压有一个提升。当电池电压提升到一个设定的电压时，就会按照最大电流（恒流）开始充电，这个过程，电池的电压会快速上升，当电池电压达到4.2V，那就会恒压充电，电流会逐步减小，。

建议你可以去看下TP5410芯片数据手册，一般都大同小异

九、可调电源接负载电压就降下来？

电源是有内阻的。 电源接上负载后,其内阻同负载为串联连接,电源在内阻上产生的压降使其输出电压变低了。

十、一带负载电压就降低怎么解决？

首先要检查一下所用的变压器的容量是多少。

如果小于或等于或稍稍大于你的用电器的功率，都有可能出现那种情况的。只有换大功率变压器或再加一个变压器。

如果可以看高压部分的接头部分,大部分都是接触不良,带负荷断开,包括开关本身接触不良。

1、输出电压端滤波电容或整流二极管失效等，可以通过替换法进行判断。

2、开关管的性能下降，导致开关管无法正常导通，使电源的内阻增加，负载能力下降。

3、开关变压器不良，不仅造成输出电压下降，同时造成开关管激励不足从而损坏开关管5、300V滤波电容不良，造成电源带负载能力差，一接负载输出电压便会下降