电动车充电器mos管发热严重？

一、电动车充电器mos管发热严重？

充电器空载时功率管发热是不严重的，因为无负载。充电器空载时功率管发热这个情况的原因分析如下：

场效应管在充电的时候它两端也是有一定的电压的，不可能完全理想的导通， 有电压降的话在它上面就会有功率消耗，所以会发烫。

里面有变压器，铜线有电流通过，发热很正常，充电器夏天散热慢，容易发烫，充电器电器元件老化也发热的原因。

二、MOS管发热的原因？

首先，MOS管发热的原因是什么？

1、MOS选型不合理，内阻较大，或者是封装导热性不好，导致温升较高。

2、散热效果不好，MOS管是贴在PCB板上的还是拧在散热片上的。针对如上MOS发热原因：解决思路就出来了，1、更换内阻较小的MOS管，或者选择散热效果好的MOS管封装形式。2、改善MOS管散热条件，增加散热片等。总结一句话，需要根据成本进行取舍采取哪种方法

三、车载逆变器空载MOS管发热？

建议查看一下MOS管的栅极驱动电压，假如电压低于12V它的导通电阻就会比较大，工作电压降落在漏极和源极之间的电压就会比较高，那么工作电流乘以这个电压就成为发热功率。

四、开关电源mos管损坏？

1、电源工作不稳定，温升过高导致变压器工作异常发生磁饱和后原边失去电流抑制作用，导致MOS开通瞬间流过的电流超过MOS电流额定值，MOS损坏；

2、MOS漏源之间电压过高，MOS管长时间工作在漏源击穿电压值临界区域附近，导致MOS晶圆的高压环损坏；

3、由于老化温度过高，导致PWM控制芯片内部电流基准电压由于温漂超出额定范围，导致流过MOS的峰值电流超出额定值，MOS损坏；

五、MOS管发热，除了换更大的MOS，还有什么办法？

MOS管发热严重的话说明产品设计有问题了

工作电流比较大的话，MOS管有轻微发热是正常的，如果发热过大就要对设计进行改善了，可以考虑更换功率更大的MOS管，更换内阻更小的MOS管，或者增加散热。

检查MOS管功率是否够

检测电路通过MOS的最大电流是否超过使用规格或者接近规格。我们在设计的时候要留有一定的余量，通过MOS的最大电流最好不要超过规格的1/2。比如电路的最大电流是2A，我们至少选择一个最大电流能去到4A或者以上的MOS管。如果选用的MOS管率不够，建议更换更大功率的MOS以提高产品的可靠性。

内阻超小发热超少

不同品牌的MOS或者不同型号的MOS管，它的导通内阻是不同的，我们可以考虑选择内阻更小的管子以降低发热。同一个MOS使用不同的Vgs，导通内阻也不一样，设计电路的时候要设置合理的Vgs，以降低MOS管的发热量

检查PCB的焊盘设计是否合理

使用大功率的MOS一定要注意焊盘的设计，合理的焊盘可以有效的把热量散走；需要的时候可以考虑加大MOS的散热面积或者增加PCB的铜厚。比如把PCB的铜厚由1盎司改为2盎司。增加PCB铜厚会增加成本，可以优先考虑在PCB上增加散热面积。

给MOS管增加散热器

给MOS装上散热器可以加速散热，在功率较大的应用场合，一般都需要给MOS安装散热器。在PCB焊盘散热不足的时候就必须给MOS装上散热器了。

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六、1u电源发热严重？

如果发现电源过热，主要原因是：一、负载过大，电源始终超功耗输出，会造成发热量极剧增加。

二是散热风扇运转不良，不能提供足够的风量给元件散热，这种情况需要更换风扇。

三是灰尘太多，影响了散热效果。需要立即清理电源内部。

七、mos管开关电源电路原理？

你好，MOS管开关电源电路是一种电路，它使用MOSFET（金属氧化物半导体场效应管）作为开关器件。MOS管开关电源电路的工作原理如下：

1. 输入电压：输入电压被施加到开关电路的控制端，即MOSFET的栅极上。

2. MOSFET开关：当输入电压高于MOSFET的门阈电压时，MOSFET会被打开，导通电流从源极流向漏极。

3. 电荷储存：当MOSFET被打开时，电荷被储存在MOSFET的栅极和源极之间的电容中。

4. 关闭MOSFET：当输入电压低于MOSFET的门阈电压时，MOSFET会被关闭，电荷从栅极电容中流回源极，MOSFET不再导通，电路中的电流停止流动。

5. 输出电压：当MOSFET被关闭时，电路中的电荷会被释放，产生一个反向电压，用于驱动负载。

总之，MOS管开关电源电路通过使用MOSFET作为开关器件，将输入电压转换为输出电压。它具有高效率、高速度、低功耗等优点，广泛应用于电源、电动机控制等领域。

八、电动车充电器空载mos发热严重？

答:

充电器空载时功率管发热是不严重的，因为无负载。充电器空载时功率管发热这个情况的原因分析如下：

场效应管在充电的时候它两端也是有一定的电压的，不可能完全理想的导通， 有电压降的话在它上面就会有功率消耗，所以会发烫。

里面有变压器，铜线有电流通过，发热很正常，充电器夏天散热慢，容易发烫，充电器电器元件老化也发热的原因。

九、MOS管发热分析的原因是什么？

　　MOS管发热的原因：　　

1.电路设计的问题，就是让MOS管工作在线性的工作状态，而不是在开关状态。这也是导致MOS管发热的一个原因。如果N-MOS做开关，G级电压要比电源高几V，才能完全导通，P-MOS则相反。没有完全打开而压降过大造成功率消耗，等效直流阻抗比较大，压降增大，所以U*I也增大，损耗就意味着发热。　　

2.频率太高，主要是有时过分追求体积，导致频率提高，MOS管上的损耗增大了，所以发热也加大了。　　

3.电流太高，没有做好足够的散热设计，MOS管标称的电流值，一般需要较良好的散热才能达到。所以ID小于最大电流，也可能发热严重，需要足够的辅助散热片。　　

4.MOS管的选型有误，对功率判断有误，MOS管内阻没有充分考虑，导致开关阻抗增大。

十、电脑电源发热严重怎么回事？

正常情况下，电源的散热风扇足够提供良好的散热给电源内部元件。如果发现电源过热，主要原因是：

一、负载过大，电源始终超功耗输出，会造成发热量极剧增加。

二是散热风扇运转不良，不能提供足够的风量给元件散热，这种情况需要更换风扇。

三是灰尘太多，影响了散热效果。需要立即清理电源内部。